<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805</id><updated>2012-02-17T02:14:21.773+01:00</updated><category term='9.4X'/><category term='99'/><category term='designer'/><category term='sport'/><category term='94'/><category term='9000'/><category term='97'/><category term='saab'/><category term='96'/><category term='accessori'/><category term='staff'/><category term='gadget'/><category term='info'/><category term='92'/><category term='900Ng'/><category term='90'/><category term='quantum'/><category term='storia'/><category term='test'/><category term='9.5'/><category term='spy'/><category term='9.3Ss'/><category term='9.3X'/><category term='eventi'/><category term='600'/><category term='9.3'/><category term='95'/><category term='SaabO'/><category term='concept'/><category term='93'/><category term='video'/><category term='innovazioni'/><category term='sonett'/><category term='sicurezza'/><category term='900'/><category term='Eklund'/><category term='curiosità'/><title type='text'>SAAB|news</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>SAAB|news</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01996949549959111849</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_nc05LJ4AvmU/S5ZSd6L5MjI/AAAAAAAAAAM/u60sNOp7SkE/S220/logoQ.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>521</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-1283533318794406261</id><published>2010-03-12T16:27:00.008+01:00</published><updated>2010-03-17T23:04:36.012+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='staff'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='innovazioni'/><title type='text'>Trasferimento per un Nuovo Inizio</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.saabnews.it/"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5447776063358025074" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_nc05LJ4AvmU/S5pjd1BUvXI/AAAAAAAAAAw/g3Vyef7C2GM/s400/01131.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Un nuovo Inizio...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Prima di tutto ci scusiamo con tutti i nostri lettori per la mancanza di articoli pubblicati questa settimana, ma l'impegno per il nuovo progetto che vede coinvolto il SAABnews ha sottratto la Redazione a pubblicare nuovi articoli. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Con immenso piacere vi annunciamo la nascita del &lt;a href="http://www.saabnews.it/"&gt;nuovo Blog SAABnews&lt;/a&gt; disponibile all'indirizzo: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.saabnews.it/"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;www.saabnews.it&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Un nuovo blog ricco di maggiori funzioni e servizi che non mancheremo di segnalarVi nei prossimi giorni. Ufficialmente da oggi il primo nostro piccolo portale sul quale ci state leggendo non verrà più aggiornato, ma sarà disponibile in rete per tutti i nostri lettori.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il cambiamento è stato dettato dalla crescita quasi esponenziale delle visite e dalle esigenze dei nostri lettori che richiedono un servizio migliore e professionale.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Siamo certi con il nuovo blog di fornirVi maggiori servizi e dettagli su una piattaforma online personalizzata seguendo le esigenze che la Redazione ed i Nostri lettori hanno richiesto in questo primo anno di vita. L'Avventura sul web del SAABnews continua e speriamo possa regalarci nuovi risultati.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Grazie a tutti i nostri fedeli lettori, a coloro che ci hanno contattato e a tutti i visitatori!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Staff SAABnews&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-1283533318794406261?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/1283533318794406261/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/03/trasferimento-per-un-nuovo-inizio.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1283533318794406261'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1283533318794406261'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/03/trasferimento-per-un-nuovo-inizio.html' title='Trasferimento per un Nuovo Inizio'/><author><name>SAAB|news</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01996949549959111849</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_nc05LJ4AvmU/S5ZSd6L5MjI/AAAAAAAAAAM/u60sNOp7SkE/S220/logoQ.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_nc05LJ4AvmU/S5pjd1BUvXI/AAAAAAAAAAw/g3Vyef7C2GM/s72-c/01131.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-6449989291031384629</id><published>2010-03-03T17:05:00.010+01:00</published><updated>2010-03-03T19:33:14.482+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Gallery dal Salone dell'Auto di Ginevra 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46mqCGYKWI/AAAAAAAACuo/yNzxrPUXnqo/s1600-h/01099.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444472240585845090" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46mqCGYKWI/AAAAAAAACuo/yNzxrPUXnqo/s400/01099.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;Eccole come di consueto...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;E' partito come ogni anno &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/03/conferenza-stampa-ginevra-2010.html"&gt;il Salone Internazionale dell'Auto&lt;/a&gt; più famoso in Europa proprio in questi giorni a &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/03/conferenza-stampa-ginevra-2010.html"&gt;Ginevra in Svizzera&lt;/a&gt; ed un nostro inviato si è recato sul posto per immortalare e recensire nuovi articoli legati al brand scandinavo Saab. Di seguito vi proponiamo i primi scatti giunti in redazione, poche foto e scorci e soggetti già visti, ma le luci di un Salone dell'Auto rendono le vetture se vogliamo sorprendenti, speriamo che i dealer italiani possano ricreare queste "magiche" atmosfere al lancio della &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/completato-il-primo-esemplare-di-95.html"&gt;nuova ammiraglia 9.5&lt;/a&gt;. Buona visione...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444472237828987698" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46mp31F2zI/AAAAAAAACug/5EoEh75YXpc/s400/01100.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444472227676953314" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46mpSAqGuI/AAAAAAAACuY/hbFf6P-gODs/s400/01101.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444472223285818626" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46mpBputQI/AAAAAAAACuQ/BFPRDsor7Co/s400/01102.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444472220062100018" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46mo1pIqjI/AAAAAAAACuI/__Zw7ypGfSQ/s400/01103.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444471413471297442" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46l5425v6I/AAAAAAAACuA/Xl7fM0MA3Ck/s400/01104.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444471411454627922" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46l5xWF0FI/AAAAAAAACt4/ib5U9aoBhRo/s400/01105.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444471405159416242" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46l5Z5MgbI/AAAAAAAACtw/ugv_ZQc_D64/s400/01106.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; 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MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444469562791758434" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46kOKihCmI/AAAAAAAACtQ/liuRoh9wdjU/s400/01110.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Mr. Jan Åke Jonsson che presenta la Conferenza Stampa di Saab al Salone.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 301px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444469558292443442" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46kN5xy8TI/AAAAAAAACtI/UwwiOHO2w9o/s400/01111.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;In questa foto Mr. Victor Muller nuovo proprietario di Saab che rilancia il brand scandinavo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444469555391319986" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46kNu-HT7I/AAAAAAAACtA/R9CyBuRk2H8/s400/01112.JPG" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ecco la meravigliosa &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/03/press-release-per-le-mille-miglia-2010.html"&gt;Saab 93 del 1957 preparata per le prossime Mille Miglia&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444469547740848642" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46kNSeGYgI/AAAAAAAACs4/S86sRdANaFM/s400/01113.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444468796901207026" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46jhlX-q_I/AAAAAAAACsw/mheQEYIOOfk/s400/01114.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444468795338278802" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46jhfjWR5I/AAAAAAAACso/yBwDh6l1DuM/s400/01115.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444468790155622546" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46jhMPtOJI/AAAAAAAACsg/_cxFWeB0fjE/s400/01116.JPG" /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Di nuovo la &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/completato-il-primo-esemplare-di-95.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;nuova ammiraglia Saab 9.5&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; esposta nello stand Saab.&lt;/span&gt; &lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444468785386828898" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46jg6evNGI/AAAAAAAACsY/ugqRSlB1-ik/s400/01117.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444468780934725922" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46jgp5RgSI/AAAAAAAACsQ/TgAKh2A7xvY/s400/01118.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444468036143591378" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46i1TVOr9I/AAAAAAAACsI/sXxHP7cWStA/s400/01119.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444468032271086242" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46i1E588qI/AAAAAAAACsA/7Jm9GWA2IvI/s400/01120.JPG" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il capiente bagagliaio con il nuovo sistema di retenuta di carico.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444468029657831634" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46i07K52NI/AAAAAAAACr4/WkpYPszbfbQ/s400/01121.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444468023629132738" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46i0ktjM8I/AAAAAAAACrw/pEvlQQH7rPo/s400/01122.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444468024878978914" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46i0pXiV2I/AAAAAAAACro/Qx7wlCPDhOI/s400/01123.JPG" /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Di seguito alcuni particolari e dettagli della &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/completato-il-primo-esemplare-di-95.html"&gt;nuova ammiraglia 9.5&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444467117196688466" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46h_z_NvFI/AAAAAAAACrg/IlDoB8GOQQs/s400/01124.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444467116096385666" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46h_v44coI/AAAAAAAACrY/Y1skTNb7LkU/s400/01125.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Un particolare della maniglia bicolore della nuova ammiraglia.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444467102098498354" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46h-7vhozI/AAAAAAAACrQ/XWy8EDm19oo/s400/01126.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ecco due foto dell'interno di una delle nuove ammiraglie presenti nello stand Saab.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444467096993238146" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46h-ouVjII/AAAAAAAACrI/wjDL06IYAL4/s400/01127.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444467090745834754" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46h-Rc1vQI/AAAAAAAACrA/xZ-Dzka6BeI/s400/01128.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-6449989291031384629?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/6449989291031384629/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/03/gallery-dal-salone-dellauto-di-ginevra.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6449989291031384629'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6449989291031384629'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/03/gallery-dal-salone-dellauto-di-ginevra.html' title='Gallery dal Salone dell&apos;Auto di Ginevra 2010'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46mqCGYKWI/AAAAAAAACuo/yNzxrPUXnqo/s72-c/01099.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-380674116520670429</id><published>2010-03-03T16:48:00.005+01:00</published><updated>2010-03-03T17:05:40.117+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Conferenza Stampa a Ginevra 2010</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/QKuNzGBZ7nQ&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/QKuNzGBZ7nQ&amp;hl=it_IT&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il video della Conferenza...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ecco finalmente il video completo &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/conferenza-stampa-saab-ginevra-2010.html"&gt;della conferenza stampa Saab&lt;/a&gt; svolta presso lo stand del brand scandinavo al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra. Iniziato alle 15:15 &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/conferenza-stampa-saab-ginevra-2010.html"&gt;la conferenza stampa&lt;/a&gt; ha visto la partecipazione non solo dell'Amministratore Delegato di Saab Mr. Jan Åke Jonsson, ma anche del nuovo proprietario e Ceo di Spyker &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Mr. Victor Muller&lt;/a&gt;. Lo scopo della conferenza non è stato quello di presentare un nuovo prodotto, ma di lanciare ufficialmente una nuova era per il brand automobilistico svedese Saab. Presenti come spettatori anche alcuni volti noti, che il nostro reporter non si è lasciato sfuggire, eccoli di seguito.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444438939309530882" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46IXpLZXwI/AAAAAAAACq4/1cTByy6J7O4/s400/01098.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Come molti nostri lettori riconosceranno ecco &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/06/questuomo-e-un-mito.html"&gt;Mr. Christian Von Koenisegg&lt;/a&gt; e &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/09/koenigsegg-group-ufficiale.html"&gt;Mr. Bard Eker&lt;/a&gt; ex pretendenti del brand svedese Saab e rappresentanti del fallito &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/09/koenigsegg-group-ufficiale.html"&gt;Koenigsegg Group&lt;/a&gt;, che tempo fà aveva tentato la scalata su Saab.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-380674116520670429?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/380674116520670429/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/03/conferenza-stampa-ginevra-2010.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/380674116520670429'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/380674116520670429'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/03/conferenza-stampa-ginevra-2010.html' title='Conferenza Stampa a Ginevra 2010'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S46IXpLZXwI/AAAAAAAACq4/1cTByy6J7O4/s72-c/01098.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-4730889722683172176</id><published>2010-03-03T13:00:00.008+01:00</published><updated>2010-03-03T16:48:33.533+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='93'/><title type='text'>Press-Release per le Mille Miglia 2010</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S45R4PQ0gDI/AAAAAAAACqw/T1mVZm4r6hc/s1600-h/01097.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444379026149113906" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S45R4PQ0gDI/AAAAAAAACqw/T1mVZm4r6hc/s400/01097.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Un Comunicato Stampa legato all'Italia...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab parteciperà &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/mr-muller-alle-mille-miglia.html"&gt;alla prossima Mille Miglia prevista per maggio nel nostro paese&lt;/a&gt; e presenterà una meravigliosa &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93b.html"&gt;Saab 93 del 1957&lt;/a&gt; che verrà guidata, come già segnalato, dal nuovo proprietario &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Mr. Victor Muller&lt;/a&gt;. Allo stand del brand scandinavo al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra era presente la vettura, immortalata da svariate testate giornalistiche. Saab ha inoltre rilasciato un nuovo comunicato stampa, oltre a quello già pubblicato, proprio legato all'esemplare storico presente al Salone, eccolo di seguito.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;La storica &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93b.html"&gt;Saab 93&lt;/a&gt; pronta per le Mille Miglia in mostra a Ginevra 2010&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Un patrimonio unico: Saab festeggia il proprio successo con la partecipazione al famoso Raduno Internazionale&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Credere nella Storia: Saab ed il Ceo di Spyker Cars guideranno la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93b.html"&gt;Saab 93&lt;/a&gt; nella &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/mr-muller-alle-mille-miglia.html"&gt;prossima Mille Miglia 2010&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab festeggia la sua prima importante vittoria aderendo ad una manifestazione internazionale dedicata allo sport motoristico. Presente all'evento una replica &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93b.html"&gt;della berlina Saab 93&lt;/a&gt; vincitrice del Rally Finlandese dei 1000 Laghi nel 1957.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Al volante della vettura &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93b.html"&gt;nel 1957&lt;/a&gt; c'era &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/bra-fodelsedagen-erik.html"&gt;Mr. Erik Carlsson conosciuto ai più come Mr. Saab&lt;/a&gt; ed ormai ambasciatore nel mondo del brand scandinavo. La vittoria ottenuta fu tradotta in un riconoscimento internazionale per il marchio Saab e presagiva la futura tripletta messa a segno sempre da Mr. Carlsson a Monte Carlo ed al Rac Inglese nel 1960.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Alimentata da un motore di 748 cc a tre cilindri ed un peso di soli 810 chili, la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93b.html"&gt;Saab 93&lt;/a&gt; si è rivelata maneggevole e leggera, tanto da mettere in imbarazzo le più blasonate e potenti avversarie. Il successo della vettura venne dipinta come la lotta automobilistica trà Davide e Golia diventando una pietra miliare nella storia del Rally e nella storia di Saab.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;La &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93b.html"&gt;Saab 93&lt;/a&gt; è nuovamente pronta all'azione e a fronteggiare l'aguerrita concorrenza. La vettura esposta, proveniente dal Saab Museum di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;Trollhattan&lt;/a&gt; in Svezia, sarà guidata &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;dal Ceo di Spyker Cars Mr. Victor Muller&lt;/a&gt; per le strade italiane &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/mr-muller-alle-mille-miglia.html"&gt;della storica Mille Miglia&lt;/a&gt; il prossimo maggio. &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Mr. Muller&lt;/a&gt; sarà affiancato dall'Amministratore Delegato di Saab Automobile Mr. Jan Åke Jonsson, al volante di un'altra &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93b.html"&gt;Saab 93&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;"Esemplari unici, come le &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93b.html"&gt;93&lt;/a&gt; sono una parte fondamentale del meraviglioso patrimonio Saab" ha affermato &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Mr. Victor Muller&lt;/a&gt; ed ha concluso "Mi piace guidare e ho sempre desiderato condividere un evento storico con un brand automobilistico come Saab".&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Tra il 1955 e il 1960 ben 52731 &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93b.html"&gt;Saab 93&lt;/a&gt; sono state costruite nella sede centrale di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;Trollhattan&lt;/a&gt;. Il suo stile ha introdotto un nuovo design sopratutto sul frontale segnando le successive &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/la-96.html"&gt;96&lt;/a&gt; e &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/la-95.html"&gt;95 Wagon&lt;/a&gt; rimaste in produzione fino al 1980.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Dati tecnici:&lt;/em&gt; &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93b.html"&gt;Saab 93&lt;/a&gt; del 1957 - Gruppo 2&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Motore:&lt;/em&gt; 3 cilindri a 2 tempi, 748 di cilindrata con carburatore Solex 40 Ai&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Potenza:&lt;/em&gt; 55cv a circa 5500 giri/min (lo standard è di 33cv a circa 4200 giri/min)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Trasmissione:&lt;/em&gt; trazione anteriore con cambio manuale a quattro marce&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Telaio:&lt;/em&gt; unica struttura dello chassis&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Sospensioni:&lt;/em&gt; Anteriori a doppi bracci con molle elicoidali e barra antirollio, Posteriori rigide con asse posteriore ad u e molle elicoidali.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Freni:&lt;/em&gt; anteriori e posteriori a tamburo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Dimensioni:&lt;/em&gt; Lunghezza 4010mm, Larghezza 1570mm, Altezza 1450mm, Interasse 2488mm&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Carreggiata:&lt;/em&gt; anteriore e posteriore 1220mm&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Peso:&lt;/em&gt; 810 kg&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Prestazioni:&lt;/em&gt; da 0 a 100 km/h: 13 secs. Velocità massima: 150 kmh&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-4730889722683172176?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/4730889722683172176/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/03/press-release-per-le-mille-miglia-2010.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4730889722683172176'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4730889722683172176'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/03/press-release-per-le-mille-miglia-2010.html' title='Press-Release per le Mille Miglia 2010'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S45R4PQ0gDI/AAAAAAAACqw/T1mVZm4r6hc/s72-c/01097.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-5852004619565262620</id><published>2010-03-03T10:48:00.004+01:00</published><updated>2010-03-03T12:07:51.994+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Comunicato Stampa per Ginevra 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S45CuOsR6EI/AAAAAAAACqo/_QztrIWBfBI/s1600-h/01096.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5444362361522743362" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S45CuOsR6EI/AAAAAAAACqo/_QztrIWBfBI/s400/01096.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il primo press-release...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab Automobile Ab o meglio &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-automobile-spyker-nv-e-realta.html"&gt;Saab Automobile Spyker Nv&lt;/a&gt; ormai ha rilasciato due comunicati stampa legati all'evento internazionale di Ginevra in Svizzera ormai prossimo all'apertura anche al pubblico. Di seguito vi proponiamo il primo comunicato rilasciato. Buona lettura.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Saab al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra 2010&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Tutti gli allestimenti della &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/completato-il-primo-esemplare-di-95.html"&gt;nuova Saab 9.5 Sedan My 2010&lt;/a&gt; presenti a Ginevra, vettura che apre una nuova era per Saab. La nuova ammiraglia verrà lanciata sul mercato entro la fine dell'anno in tutti i mercati e rappresenta un nuovo inizio per il brand scandinavo, che la elegge ad elemento principe nello stand della manifestazione Svizzera.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Highlights Ginevra 2010&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;L'inizio di una nuova era per Saab&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab Automobile si presenta oggi a Ginevra come un brand automobilistico premium indipendente, &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-automobile-spyker-nv-e-realta.html"&gt;dopo l'acquisto del marchio da parte di Spyker Cars Nv dal gruppo americano General Motors&lt;/a&gt; ormai ex proprietario. Questa "vetrina" rappresenta per Saab l'inizio di una nuova ed entusiasmante era per il marchio che vede nei prossimi 16 mesi il lancio di tre nuovi prodotti (compresa la nuova 9.5 Sedan). Spyker Cars Nv si è impegnata a garantire un futuro a Saab sotto la direzione del Ceo Svedese Mr. Jan Åke Jonsson e del management team già in forze.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Tutte le &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/completato-il-primo-esemplare-di-95.html"&gt;nuove Saab 9.5 Sedan&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Lo stand del marchio di classica ispirazione Svedese è sostenuto da una vasta gamma di funzioni ad alto contenuto tecnologico, Saab si presenta come un brand premium distintivo ed una valida alternativa alle concorrenti tedesche. La linea pulita della carrozzeria con alcuni particolari ispirati alla premiata Concept Aero X, annuncia l'introduzione di un nuovo design che caratterizzerà i prossimi prodotti. L'abitacolo spazioso ed i comandi incentrati sul conducente classica caratteristica di Saab non sono mancati anche su questa nuova ammiraglia. Altri elementi caratteristici del modello il confort e la sportività, seguendo la filosofia Saab del rightsizing le nuove motorizzazioni partono da un 1.6 e permettono alla clientela di scegliere trà una vasta gamma di propulsori benzina, diesel e BioPower. Il 2.0 Bi-Turbo da 190cv diesel garantisce ottime prestazioni ed spettacolari risultati per un propulsore a gasolio. Sulla nuova amiraglia poi saranno disponibili anche i sistemi a trazione integrale Xwd leader nella loro categoria.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Saab 9.3X&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Questo crossover versatile e sportivo è la vettura ideale per superare terreni impervi ed accidentati, la sua altezza dal suolo e la sua trazione integrale Xwd regala sicurezza e stabilità ai passeggeri. Riconoscibile dalle linee marcate e dai paraurti e dalle protezioni inferiori rimane una perfetta alternativa alle più ingombranti crossover o Suv in commercio. Le motorizzazioni disponibili per la Saab 9.3X sono tre 2.0T da 210cv con trazione integrale Xwd a Benzina o BioPower ed un 1.9T diesel da 180cv con trazione anteriore.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Saab 9.3 Cabrio&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab ha introdotto il concetto all-season da ben 25 anni e da allora uno dei prodotti più venduti e apprezzati sono state le cabrio a quattro posti reali, il cui confort e linea sono riconosciute come eleganti e pratiche. Da poco tempo la produzione si stà svolgendo con nuove catene di montaggio all'avanguardia &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;in Svezia&lt;/a&gt; patria natale del brand che può contare ben 250000 Cabrio prodotte dal 1985.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-5852004619565262620?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/5852004619565262620/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/03/comunicato-stampa-per-ginevra-2010.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/5852004619565262620'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/5852004619565262620'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/03/comunicato-stampa-per-ginevra-2010.html' title='Comunicato Stampa per Ginevra 2010'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S45CuOsR6EI/AAAAAAAACqo/_QztrIWBfBI/s72-c/01096.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-3385842685568665722</id><published>2010-02-26T12:33:00.005+01:00</published><updated>2010-03-02T17:27:07.623+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.5'/><title type='text'>La nuova 9.5 in mano a Mr. Muller</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4ezeSf7TKI/AAAAAAAACqg/QhoWbyeHw4A/s1600-h/01095.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442516007643729058" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4ezeSf7TKI/AAAAAAAACqg/QhoWbyeHw4A/s400/01095.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;A bordo...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ecco un nuovo orgoglioso proprietario di una &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/completato-il-primo-esemplare-di-95.html"&gt;nuova 9.5&lt;/a&gt;, il nome? &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Mr. Victor Muller&lt;/a&gt; che solo 24 ore dopo aver completato l'acquisto di Saab Automobile Ab prende in consegna una nuova ammiraglia prodotta a &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; e non un esemplare qualsiasi, ma il top di gamma 2.8 V6 con 300cv Xwd Argento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Una foto proveniente dall'esterno della fabbrica Saab di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; in Svezia ritrae &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Mr. Victor Muller Ceo di Spyker Cars Nv&lt;/a&gt; e nuovo proprietario di Saab Automobile Ab e il Ceo svedese Mr. Jan Åke Jonsson che ha avuto il piacere di consegnare le chiavi di una nuovissima vettura al ceo olandese. La &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/completato-il-primo-esemplare-di-95.html"&gt;Saab 9.5&lt;/a&gt; consegnata rappresenta il top di gamma dell'ammiraglia in produzione, Mr. Muller dopo la consegna ha dichiarato "Sono lieto di prendere in consegna questa strabiliante vettura già ordinata da moltissimi clienti" ed ha continuato "la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/completato-il-primo-esemplare-di-95.html"&gt;9.5&lt;/a&gt; sarà la prima di tre nuove vetture Saab lanciate nei prossimi 16 mesi", un futuro in salita per Saab. La nuova ammiraglia a disposizione del Ceo olandese è &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/completato-il-primo-esemplare-di-95.html"&gt;una 9.5 Sedan My 2010&lt;/a&gt; argento 2.8 V6 da 300cv con trazione integrale &lt;em&gt;Xwd&lt;/em&gt;, controllo attivo del telaio, head-up display, controllo superamento di corsia, hi-fi con sistema surroud e sistema di navigazione, una vera punta di diamante della produzione Saab.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-3385842685568665722?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/3385842685568665722/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-nuova-95-in-mano-mr-muller.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/3385842685568665722'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/3385842685568665722'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-nuova-95-in-mano-mr-muller.html' title='La nuova 9.5 in mano a Mr. Muller'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4ezeSf7TKI/AAAAAAAACqg/QhoWbyeHw4A/s72-c/01095.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-6359556748500956602</id><published>2010-02-26T12:12:00.002+01:00</published><updated>2010-02-26T12:32:47.261+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Conferenza Stampa Saab a Ginevra 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4exUqVOOXI/AAAAAAAACqY/1pqrlbbKnos/s1600-h/01094.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5442513643219335538" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4exUqVOOXI/AAAAAAAACqY/1pqrlbbKnos/s400/01094.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Conferenza Stampa Svizzera...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab Automobile Ab ha appena comunicato a tutti i mass media che terrà una conferenza stampa al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra 2010. L'evento si terrà il 2 Marzo precisamente alle ore 15:15 presso lo stand del brand scandinavo, l'invito rivolto non richiede un particolare accredito grazie alla giornata dedicata solo alla stampa. Saab non presenterà nuovi prodotti e tale conferenza crediamo possa essere stata indetta proprio per comunicare dettagliatamente la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-automobile-spyker-nv-e-realta.html"&gt;nuova acquisizione del brand da parte di Spyker Cars&lt;/a&gt;. Non vediamo l'ora di essere presenti e raccontarvi dettagliatamente cosa verrà esposto dal management svedese.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Per ulteriori info sul prossimo Salone ormai imminente ecco il link ufficiale dell'evento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Link: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.salon-auto.ch/"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Salone di Ginevra 2010&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-6359556748500956602?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/6359556748500956602/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/conferenza-stampa-saab-ginevra-2010.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6359556748500956602'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6359556748500956602'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/conferenza-stampa-saab-ginevra-2010.html' title='Conferenza Stampa Saab a Ginevra 2010'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4exUqVOOXI/AAAAAAAACqY/1pqrlbbKnos/s72-c/01094.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-4147539152877390971</id><published>2010-02-24T19:13:00.008+01:00</published><updated>2010-02-26T12:09:24.585+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Lettera Americana per Saab</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4VtzSwn4OI/AAAAAAAACqQ/UmmQX8i_QPg/s1600-h/01093.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441876452723646690" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4VtzSwn4OI/AAAAAAAACqQ/UmmQX8i_QPg/s400/01093.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Un comunicato Statunitense...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Dopo lo &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-automobile-spyker-nv-e-realta.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;strabiliante annuncio ufficiale&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; tutto Europeo legato al brand scandinavo Saab anche negli Stati Uniti la notizia viene riportata sul portale ufficiale, ma non solo, il Presidente di &lt;em&gt;Saab Cars North America&lt;/em&gt; Mr. Colleran ha pubblicato una lettera aperta rivolta a tutti i dealer ufficiali sparsi per il territorio americano (che &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-dealer-americani-di-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;attualmente non stanno passando un ottimo periodo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;) ed a tutti i clienti americani del marchio. Vi riportiamo di seguito il testo della lettera disponibile sul portale americano Saabusa.com.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;24 Febbraio 2010&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Caro Saabista,&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;In Saab siamo sempre stati orgogliosi di vedere le sfide come delle opportunità. La nostra visione "tutto è possibile" ed il nostro senso di indipendenza ci permettono di vedere le cose in modo diverso e di sviluppare idee non convenzionali. Gli ultimi mesi sono stati difficili, come ogni cambiamento nei nostri 73 anni di storia, ma grazie all'ottimismo e alla dedizione della nostra leadership e agli appassionati di Saab come voi, possiamo annunciare con entusiasmo che il brand Saab continuerà ad esistere. Senza il sostegno dei nostri clienti e del nostro staff, il recente acquisto di Saab Automobile Ab da parte di Spyker Nv non sarebbe diventato realtà. Siamo lieti di estendere il nostro sincero apprezzamento a voi e alle migliaia di appassionati che si sono riuniti in raduni e blog ed hanno contribuito a salvare Saab. Siamo grati a tutti Voi e desideriamo che lo sappiate. Guardando al futuro, la nostra visione rimane chiara: Saab si è impegnata a creare le automobili ideali ed indipendenti, per coloro che ricercano una vettura fuori dal comune e che possa fornire elementi non presenti in altri veicoli. In pochi mesi, la gamma completa si trasformerà e verrà completamente ridisegnata, l'esempio principale è la nuova Saab 9.5 My 2010 Sedan presentata in questi mesi. La nuova ammiraglia costruita con tecnologie avanzate e fedele al design scandinavo siamo certi che non avrà rivali trà le vetture premium Europee presenti in America. Trà alcuni mesi verrà anche introdotto il nuovo piccolo Suv 9.4X un veicolo che stringe l'occhio alla sportività ed al lusso, una vettura ideale per il brand Saab. Questi nuovi veicoli dovranno far parte della nuova gamma di vetture brandizzate Saab e siamo certi potranno fornire una maggiore scelta alla clientela indirizzata solitamente verso la 9.3 che non verrà abbandonata. Ancora Grazie per il vostro continuo sostegno, ci auguriamo di poter scrivere un nuovo capitolo per la storia del marchio portando una prospettiva diversa sui prossimi veicoli prodotti.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Cordiali saluti&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Mike Colleran&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Presidente e Chief Operating Officer&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Saab Cars North America&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;24 Febbraio 2010&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;saabusa.com&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-4147539152877390971?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/4147539152877390971/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/lettera-americana-per-saab.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4147539152877390971'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4147539152877390971'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/lettera-americana-per-saab.html' title='Lettera Americana per Saab'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4VtzSwn4OI/AAAAAAAACqQ/UmmQX8i_QPg/s72-c/01093.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-4882460553965626667</id><published>2010-02-24T13:05:00.002+01:00</published><updated>2010-02-24T13:11:51.177+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>E' fatta! Il video delle conferme</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/BOtNsqNrD3g&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/BOtNsqNrD3g&amp;hl=it_IT&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Primo video ufficiale...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-automobile-spyker-nv-e-realta.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;23 Febbraio 2010&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; è stato un giorno storico per Saab Automobile Ab. Il giorno in cui &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-automobile-spyker-nv-e-realta.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;la proprietà della società scandinava è passato dal gruppo americano General Motors a Spyker Cars&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. La transazione assicura un futuro a Saab Automobile Ab e segna l'inizio di una nuova era. L'azienda svedese ha rilasciato un primo video ufficiale che riconferma gli accordi siglati ieri dove i due Boss del brand scandinavo, Mr. Muller ed il Ceo Mr. Jonsson commentano e annunciano la fine della vicenda Saab.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-4882460553965626667?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/4882460553965626667/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/e-fatta-il-video-delle-conferme.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4882460553965626667'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4882460553965626667'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/e-fatta-il-video-delle-conferme.html' title='E&apos; fatta! Il video delle conferme'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-1349906631611893862</id><published>2010-02-24T12:45:00.005+01:00</published><updated>2010-02-24T13:27:31.941+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><title type='text'>Rassegna Stampa</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441779608767611218" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UVuO6OwVI/AAAAAAAACoY/frxHm35ykJY/s400/01087.JPG" /&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Da ieri sera si brinda...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;L'atmosfera in redazione è delle migliori, ierisera la meravigliosa notizia che già con alcuni rumors girava da due giorni è stata confermata &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-automobile-spyker-nv-e-realta.html"&gt;da un comunicato ufficiale&lt;/a&gt;: &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-automobile-spyker-nv-e-realta.html"&gt;l'Acquisto di Saab da parte di Spyker Cars è stato finalizzato e confermato&lt;/a&gt;! Saab continuerà a vivere per l'amore di tutti gli appassionati, dei concessionari e clienti in tutto il mondo, Italia compresa. La notizia è stata riportata sia dai vari siti ufficiali (in prima pagina il portale italiano del brand scandinavo) e &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/05/nasce-il-blog-ufficiale.html"&gt;dal blog ufficiale del marchio&lt;/a&gt; che ha riportato il comunicato rilasciato e già pubblicato ieri.&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441779599756465170" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UVttVzlBI/AAAAAAAACoQ/eOQGPjg3rYY/s400/01088.JPG" /&gt;&lt;/span&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Non ultima anche la testata dedicata al mondo dell'automobilismo più conosciuta in Italia &lt;em&gt;Quattroruote&lt;/em&gt; che stende un articolo prendendo spunto dal comunicato rilasciato, piccola news passata in sordina, ma che segna l'inizio di una nuova era, siamo sicuri che i prossimi prodotti brandizzati Saab potranno far parlare di sé sulle testate dedicate all'Automotive.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441779595130298066" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UVtcG13tI/AAAAAAAACoI/LU8gFq4IsOs/s400/01089.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ed ecco anche l'articolo steso da &lt;em&gt;Omniauto&lt;/em&gt; che ripropone alcuni dettagli della prossima ammiraglia &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/completato-il-primo-esemplare-di-95.html"&gt;Saab 9.5 My 2010&lt;/a&gt;.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441785025672080162" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4Uapic5ayI/AAAAAAAACow/WZ9l2XUMhJ8/s400/01090.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;La notizia ha capeggiato trà le prime news anche su &lt;em&gt;Infomotori&lt;/em&gt; che ha proposto in allegato la scheda tecnica della nuova &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/completato-il-primo-esemplare-di-95.html"&gt;Saab 9.5&lt;/a&gt;.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441785024020469474" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UapcTH1uI/AAAAAAAACoo/Yn78I5J8G3E/s400/01091.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Ed infine &lt;em&gt;Autoblog&lt;/em&gt;, una testata online che dopo svariate rumors ha annunciato l'accordo ufficiale.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441785018017226738" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UapF71n_I/AAAAAAAACog/Lbp-J2aFOqc/s400/01092.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-1349906631611893862?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/1349906631611893862/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/rassegna-stampa.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1349906631611893862'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1349906631611893862'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/rassegna-stampa.html' title='Rassegna Stampa'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UVuO6OwVI/AAAAAAAACoY/frxHm35ykJY/s72-c/01087.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-2098077834255481061</id><published>2010-02-23T21:04:00.008+01:00</published><updated>2010-02-24T12:42:36.968+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='storia'/><title type='text'>Saab Automobile Spyker Nv è realtà!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UPz10Q9rI/AAAAAAAACoA/Az1hW6RKz60/s1600-h/01082.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441773108041152178" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UPz10Q9rI/AAAAAAAACoA/Az1hW6RKz60/s400/01082.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UPyqdr4PI/AAAAAAAACng/9NlR9Ihkb9w/s1600-h/01086.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;E' fatta!...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Notizia meravigliosa pubblicata questa sera! Saab è in mano a Spyker. &lt;strong&gt;L'acquisto di Spyker Cars del brand scandinavo Saab dall'ex poprietario General Motors si è conclusa&lt;/strong&gt; e le ultime firme che sancivano la vendita e il buon esito delle operazioni sono state fatte poche ore fà! Di seguito ecco il comunicato stampa rilasciato.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Spyker Cars finalizza l'accordo per l'acquisto di Saab Automobile&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il trasferimento di proprietà ha avuto luogo Marted' 23 Febbraio 2010&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Questa transazione segna l'inizio di una nuova emozionante era per Saab&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab e Spyker potranno operare sotto il controllo di Spyker Cars Nv&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Trollhättan&lt;/em&gt; - Spyker Cars Nv ha confermato oggi di aver finalizzato l'accordo con General Motors Company per l'acquisto di Saab Automobile Ab. Il trasferimento della proprietà ha avuto luogo oggi 23 Febbraio 2010. A partire da questo accordo Saab Automobile e Spyker Cars opereranno come società sorelle sotto il controllo della società &lt;em&gt;Euronext Amsterdam&lt;/em&gt; definita come capogruppo di Spyker Cars Nv (quotata con il ticker: Spykr). Questa operazione assicura un futuro a Saab Automobile e segna l'inizio di una nuova entusiasmante era per il marchio scandinavo. &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Mr. Victor Muller Ceo di Spyker Cars Nv&lt;/a&gt; ha dichiarato: "Siamo felici - il futuro Saab è ora sicuro" ed ha continuato: "Da oggi concentreremo tutti i nostri sforzi per far rivivere Saab e trasformarla in una società ecosostenibile e redditizia. Siamo certi che le esperienze e la passione dimostrata dai nostri clienti ci darà modo di lavorare nel migliore dei modi, ci concentreremo sui punti di forza del marchio per sviluppare i nuovi prodotti: storia, indipendenza, patrimonio tecnologico, prestazioni ecologiche e sportività". Attraverso questa acquisizione le quotazioni in borsa delle società passano da circa 15 euro per azione a 60 euro una trasformazione che aumenta il patrimonio netto. Con &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-business-plan-spyker-per-saab.html"&gt;i Business Plan ideati&lt;/a&gt; ben finanziati siamo ora impazienti di lavorare con il management Saab per realizzare nuovi prodotti per i nostri clienti: Real Saabs, Saab Saabs! Mr. Jan Åke Jonsson Amministratore Delegato di Saab Automobile Ab ha dichiarato: "L'annuncio di oggi è meraviglioso per tutti i clienti Saab, per i rivenditori, i fornitori ed i dipendenti di tutto il mondo, la professionalità, la passione ed il sostegno dimostrato per Saab negli ultimi mesi sono stati notevoli e questo è sicuramente di buon auspicio per il futuro. Ora puntiamo ad eseguire &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-business-plan-spyker-per-saab.html"&gt;il Business Plan ideato&lt;/a&gt;, partendo dal lancio della &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/9.5"&gt;nuova Saab 9.5 My 2010&lt;/a&gt; (in tutte le sue varianti) alla fine di quest'anno e con il supporto costante dei nostri dipendenti e dei partner commerciali sono fiducioso che ci riusciremo". "Questa operazione rappresenta l'esito positivo di mesi di duro lavoro e di intensi negoziati, tutte finalizzate a garantire un futuro sostenibile per questo marchio unico, siamo soddisfatti del risultato positivo raggiunto" dichiara Mr. John Smith Vice Presidente di General Motors per la pianificazione aziendale e le alleanze commerciali. "Questo è un grande giorno per i dipendenti Saab, i rivenditori, i fornitori ed ovviamente anche per per milioni di clienti ed appassionati Saab in tutto il mondo".&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Nella foto successiva "lo scambio" delle azioni di Saab Automobile Ab dal Vice Presidente di General Motors Mr. John Smith e &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Mr. Victor Muller di Spyker Cars&lt;/a&gt;. Un applauso spontaneo è partito esattamente in quel momento, incredibilmente il management di General Motors è risultato felice di aver concluso questo accordo.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441773104579258514" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UPzo64qJI/AAAAAAAACn4/Y7JXyj0Xi_g/s400/01083.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Mr. Jan Åke Jonsson Amministratore Delegato di Saab e &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Mr. Victor Muller&lt;/a&gt; immortalati subito dopo "lo scambio" la mole di accordi da controfirmare si concluderà oggi.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441773100531416562" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UPzZ1zffI/AAAAAAAACnw/ShJhFU-JXRM/s400/01084.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;I due rappresentati legali della vicenda &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/intervista-kristina-geers.html"&gt;Mr.s Kristina Geers (nostra conoscenza)&lt;/a&gt; e un legale dell'Ndo presente a convalidare l'accordo.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441773096839849730" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UPzMFqpwI/AAAAAAAACno/L7fz42jbzZQ/s400/01085.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Finalmente pronunciamo la parola &lt;strong&gt;Fine&lt;/strong&gt; a &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/info"&gt;questa vicenda&lt;/a&gt; che da un anno stava spazientendo e preoccupando appassionati, dealer e clienti anche nella nostra penisola.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441773087813787890" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UPyqdr4PI/AAAAAAAACng/9NlR9Ihkb9w/s400/01086.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-2098077834255481061?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/2098077834255481061/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-automobile-spyker-nv-e-realta.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2098077834255481061'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2098077834255481061'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-automobile-spyker-nv-e-realta.html' title='Saab Automobile Spyker Nv è realtà!'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UPz10Q9rI/AAAAAAAACoA/Az1hW6RKz60/s72-c/01082.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-4594820319972531600</id><published>2010-02-23T15:51:00.006+01:00</published><updated>2010-02-24T11:37:12.065+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='93'/><title type='text'>Mr. Muller alle Mille Miglia 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UAiOtSjAI/AAAAAAAACnY/GYoTRBnehhI/s1600-h/01079.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441756312810720258" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UAiOtSjAI/AAAAAAAACnY/GYoTRBnehhI/s400/01079.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Partecipazione incredibile...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;La celebre Mille Miglia quest'anno avrà una particolare partecipazione. Trà gli iscritti al famosissimo rally storico definito da Enzo Ferrari "la corsa più bella del mondo" vedrà trà le sue file una splendida &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93b.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab 93 del 1957&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; preparata dal Saab Museum di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, già partecipante lo scorso anno (&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/05/saab-alla-mille-miglia-2009.html"&gt;come evidenziato da un nostro articolo&lt;/a&gt;), che sarà guidata da un particolare pilota, il nome del fortunato? &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Mr. Victor Muller&lt;/a&gt;. Il futuro proprietario del brand svedese non si risparmia questa partecipazione a dimostrazione della passione per il brand e per il mondo dell'automobilismo. Solo un nome importante per questa Mille Miglia? No, no, anzi... Ad accompagnare &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Mr. Muller&lt;/a&gt; come navigatore un'altra presenza legata al brand Saab, sarà infatti il figlio del Ceo Mr. Jan-Ake Jonsson ad affiancare il futuro proprietario olandese. La manifestazione tutta italiana è prevista come ogni anno per Maggio e la stupenda &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93b.html"&gt;Saab 93&lt;/a&gt; è già in preparazione a &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; e verrà esposta anche al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra trà circa una settimana. La "piccola" Saab verrà allestita come una replica esatta della &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93b.html"&gt;93&lt;/a&gt; utilizzata nel Rally Finlandese del 1957 da &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/bra-fodelsedagen-erik.html"&gt;Mr. Erik Carlsson&lt;/a&gt; ambasciatore di Saab nel mondo. Motore a due tempi cilindrata di 748cc con ben 65cv (l'originale adottava solo 38cv) la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93b.html"&gt;Saab 93&lt;/a&gt; preparata cercherà di dare filo da torcere ai vari concorrenti della gara più bella del mondo. Speriamo che Saab possa presentarsi ai primi posti e ritornare alla ribalta dei media, ma tale partecipazione non verrà affatto dimenticata di sicuro nel nostro paese.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441756304706522802" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UAhwhGTrI/AAAAAAAACnQ/gkrfYuaBO1U/s400/01080.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441756302149643298" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UAhm_fbCI/AAAAAAAACnI/NdE7iAyQKAo/s400/01081.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-4594820319972531600?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/4594820319972531600/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/mr-muller-alle-mille-miglia.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4594820319972531600'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4594820319972531600'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/mr-muller-alle-mille-miglia.html' title='Mr. Muller alle Mille Miglia 2010'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4UAiOtSjAI/AAAAAAAACnY/GYoTRBnehhI/s72-c/01079.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-6961781125031071486</id><published>2010-02-23T11:31:00.006+01:00</published><updated>2010-02-23T15:50:27.500+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><title type='text'>Nuova intervista a Mr. Muller</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4Owhq7HdxI/AAAAAAAACmw/xN6W3FHLmTk/s1600-h/01073.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441386867298105106" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4Owhq7HdxI/AAAAAAAACmw/xN6W3FHLmTk/s400/01073.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Nuove parole prima della conclusione...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Una nuova intervista realizzata dalla testata inglese legata al mondo automobilistico &lt;em&gt;Autocar&lt;/em&gt; a &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Mr. Victor Muller Ceo di Spyker Cars&lt;/a&gt; e prossimo proprietario del brand scandinavo Saab è stata pubblicata in queste ore. Attendiamo con trepidazione &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/domani-la-fine-secondo-mr-spyker.html"&gt;le conferme ormai velate lasciate intendere dal boss olandese proprio ieri&lt;/a&gt; e vi lasciamo all'intervista realizzata.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Qual'é stato l'elemento che ha scatenato l'interesse per Saab?&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;E' stato semplicemente la mia ragione di Vita, la mia passione, adoro le automobili ed è questo "l'elemento" che ha scatenato questo interesse. Da quando ho fondato Spyker sono riuscito a lavorare col cuore passando da settori legali e finanziari a quello dell'automotive. Parte del denaro ottenuto l'ho nuovamente investito su Spyker ed ora abbiamo nuovi business plan anche per Spyker. Con Saab mi stò comportando ancora meglio, vedremo i risultati.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Come riconoscerete il successo?&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab sarà nuovamente redditizia quando le persone acquisteranno nuove vetture. Secondo le mie stime, il volume di vendite necessario si attesta sui 100000 veicoli venduti, quasi tutti realizzati a &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;Trollhattan&lt;/a&gt;, tale mole basterà a sostenere tutte le infrastrutture del brand. Il ricavato di ogni vettura prodotta sarà ri-investito su tutto il processo produttivo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Quale sarà la gamma di modelli disponibili?&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Abbiamo appena lanciato la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/completato-il-primo-esemplare-di-95.html"&gt;nuova 9.5 My 2010&lt;/a&gt; pronta al lancio nei dealer e la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/la-94x.html"&gt;nuovissima Suv 9.4X&lt;/a&gt; sarà lanciata sul mercato per la fine dell'anno. La &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/9.3Ss"&gt;9.3&lt;/a&gt; è il nostro modello di punta verrà mantenuto come ovvio, ed attualmente sono personalmente alla guida di un nuovo progetto per realizzare una vettura di piccole dimensioni.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Stai lavorando anche come progettista?&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Certo, sto facendo sia il progettista sia i miei soliti lavori di routine. Vorrei realizzare una valida alternativa nel settore delle piccole vetture, stò portando quasi ogni giorno rendering ai designer Saab e parlo con loro tutti i giorni. Voglio essere influenzato dalla prima Saab realizzata, il mio stesso nome in codice è &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-92a.html"&gt;92 in onore della prima Saab creata&lt;/a&gt;. Una vettura stupenda, una "goccia", un aereo senza ali ecco da dove provengono e devono provenire le nuove Saab.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Quando il mercato vedrà le nuove Saab? Il vostro patner modificherà i vostri prodotti?&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Troppo presto per dirlo. Ho lavorato a tempo pieno e l'affare non è ancora finito. Avremo bisogno di un partner, ma sarebbe impensabile annunciare una partnership prima di diventare gli effettivi proprietari di una società. Posso solo dirvi che i progetti sono avviati e i risultati saranno moderni, cool e iconici come è successo ad altri brand con &lt;em&gt;500&lt;/em&gt;, &lt;em&gt;Mini&lt;/em&gt; e &lt;em&gt;Beetle&lt;/em&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Gli Svedesi come hanno appreso questo acquisto?&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Vengono "dipinti" come un popolo freddo ed impassibile, ma io non ho visto niente di tutto questo. Erano tutti gioiosi e felici di questa operazione ci sono svariati video su &lt;em&gt;YouTube&lt;/em&gt; che lo dimostrano. Basta riconoscere come è stato chiamato dai dealer &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/saab-automobile-spyker-nv.html"&gt;il giorno dell'annuncio il 26 Gennaio: l'Independence Day&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Come pensate di conquistare clienti?&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Questo è il lavoro più semplice "in cantiere". Credo fermamente che i Saabisti torneranno nei concessionari. Attualemte circolano 1,5 milioni di Saab e più di 4,5 milioni di persone hanno conosciuto il brand scandinavo. In realtà non saranno necessari nuovi clienti, ma solo il ritorno dei vecchi clienti.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Di chi sarà l'azienda?&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab sarà una società quotata in borsa. Noi controlliamo circa il 30% del totale e altri principali azionisti rappresentano un altro 30%. Il 40% rimanente sarà detenuto da svariati piccoli azionisti che confidano in quello che stiamo e faremo per il marchio.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Chi gestirà Saab?&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;La gestione in futuro sarà ancora in mano a Mr. Jan Åke Jonsson Amministratore Delegato della futura &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/saab-automobile-spyker-nv.html"&gt;Saab Automobile Spyker Nv&lt;/a&gt;. Tornerà al lavoro entro una settimana e confidiamo nella sua notevole esperienza e sulle sue doti dirigenziali per guidare una grande squadra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Saab e Spyker potranno vivere insieme?&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ciò non è del tutto corretto: Spyker non sta acquisendo Saab. Si tratta di un acquisto da parte di un gruppo di azionisti. La gestione di Saab non sarà la stessa gestione di Spyker. Tuttavia, è vero che il brand che potrà trarre maggior beneficiario da questo accordo sarà Spyker, che avrà un nuovo e potente alleato con nuovi sistemi di sicurezza, una nuova galleria del vento, 1100 rivenditori e molto altro, elementi che non avremmo mai sognato. Ma soprattutto, Saab continuerà ad essere Saab e noi cercheremo di essere buoni "pastori".&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-6961781125031071486?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/6961781125031071486/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/nuova-intervista-mr-muller.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6961781125031071486'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6961781125031071486'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/nuova-intervista-mr-muller.html' title='Nuova intervista a Mr. Muller'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4Owhq7HdxI/AAAAAAAACmw/xN6W3FHLmTk/s72-c/01073.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-3911106692248777054</id><published>2010-02-22T13:31:00.009+01:00</published><updated>2010-02-23T14:17:49.401+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Nuovo Raduno Nazionale Saab</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4O_8sBygcI/AAAAAAAACnA/pQU29PvvIY8/s1600-h/01078.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441403824125411778" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4O_8sBygcI/AAAAAAAACnA/pQU29PvvIY8/s400/01078.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4O8bSjHsqI/AAAAAAAACm4/egm0puRn97g/s1600-h/01077.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Nuovo appuntamento Italiano...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Con piacere raccogliamo la segnalazione di un nostro lettore Sig. D. che ci invia il programma ed il volantino ufficiale del prossimo Raduno Nazionale organizzato &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-italia.html"&gt;dal Club Italiano SaabWay&lt;/a&gt;. L'ultimo fine settimana del prossimo mese &lt;strong&gt;Sabato 27 e Domenica 28 Marzo &lt;/strong&gt;avrà luogo l'ottavo Raduno Nazionale organizzato dal SaabWay all'&lt;strong&gt;Autodromo di Franciacorta&lt;/strong&gt;, meta &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-italia.html"&gt;già intravista per l'appuntamento "Save Saab" Italiano&lt;/a&gt;. Il programma molto interessante darà modo ai partecipanti ed agli interessati di vivere due giornate dedicate al brand svedese e di provare in pista le proprie vetture. Di seguito vi rilasciamo due link necessari a visionare il volantino pubblicitario ed il programma della manifestazione.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Link: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.saabwayclub.com/forum/viewtopic.php?f=3&amp;amp;t=10939" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Programma, Info ed Adesioni&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Link: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.saabwayclub.com/forum/download/file.php?id=1590"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Volantino Ufficiale 8 Raduno SaabWay Club&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;L'immagine pubblicata si riferisce all'appuntamento del 17 Gennaio a Franciacorta del SaabWay Club. Attendiamo nuove foto e dettagli (che non mancheremo di pubblicare) dopo il prossimo weekend.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-3911106692248777054?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/3911106692248777054/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/nuovo-raduno-nazionale-saab.html#comment-form' title='4 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/3911106692248777054'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/3911106692248777054'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/nuovo-raduno-nazionale-saab.html' title='Nuovo Raduno Nazionale Saab'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4O_8sBygcI/AAAAAAAACnA/pQU29PvvIY8/s72-c/01078.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-6751034225079658889</id><published>2010-02-22T12:31:00.003+01:00</published><updated>2010-02-22T12:49:57.634+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Domani la fine secondo Mr. Spyker</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4Jtc6jhpXI/AAAAAAAACmg/bgc2L41tv1g/s1600-h/01076.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441031643339007346" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4Jtc6jhpXI/AAAAAAAACmg/bgc2L41tv1g/s400/01076.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Parola di Mr. Muller...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Mr. Victor Muller Ceo del brand Spyker Cars&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; e nuovo proprietario di Saab Automobile Ab dovrà confermare ed ufficializzare l'acquisto del brand scandinavo in questi giorni e prendere "le chiavi" dell'azienda di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; dal gruppo americano General Motors precedente proprietario del marchio svedese. Attualmente in Svezia per la precisione a Stoccolma &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Mr. Muller&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; ha confermato che le operazioni di acquisto del brand Saab si concluderanno proprio domani Martedì 23 Febbraio 2010. La notizia stà rimbalzando su varie testate trà cui l'autorevole &lt;em&gt;Dn&lt;/em&gt; svedese che è stata la prima ad annunciarla online. Attendiamo con impazienza, sembra che &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-commissione-europea-approva.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;le conferme fino ad oggi ricevute&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; possano solo portare ottime condizioni a &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Mr. Spyker&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; "ufficioso" futuro proprietario di Saab.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-6751034225079658889?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/6751034225079658889/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/domani-la-fine-secondo-mr-spyker.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6751034225079658889'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6751034225079658889'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/domani-la-fine-secondo-mr-spyker.html' title='Domani la fine secondo Mr. Spyker'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S4Jtc6jhpXI/AAAAAAAACmg/bgc2L41tv1g/s72-c/01076.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-4523721680175664010</id><published>2010-02-19T18:07:00.004+01:00</published><updated>2010-02-22T12:37:40.021+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>I Dealer Americani di Saab</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S37NjKZ6YlI/AAAAAAAACmY/nx-BIKVYzd0/s1600-h/01075.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440011403882291794" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S37NjKZ6YlI/AAAAAAAACmY/nx-BIKVYzd0/s400/01075.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Dagli Stati Uniti...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;La rete ufficiale dei &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/dealer-americani-aperti-fino-al-31.html"&gt;concessionari Saab americani&lt;/a&gt; necessita di nuovi finanziamenti, è questo il bilancio principale sostenuto dai vari dealer Statunitensi ed a farci eco è la testata &lt;em&gt;Reuters&lt;/em&gt; che in questi giorni ha pubblicato un allarmante articolo sull'attuale situazione delle concessionarie di oltre oceano. Se l'intenzione del &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/info"&gt;nuovo proprietario Spyker Cars&lt;/a&gt; è mantenere i 218 concessionari sparsi per il Nord America, sono necessari nuovi finanziamenti per la struttura vendite, è questo il riassunto dell'articolo pubblicato da &lt;em&gt;Reuters&lt;/em&gt;, che riconferma se l'obbiettivo del nuovo proprietario è quello di rilanciare il brand scandinavo, oltre ad una riorganizzazione interna è d'obbligo una corretta assistenza e formazione con i dealer sparsi per il globo, ed in particolare con quelli americani responsabili di una grande percentuale di vendite. Mr. Jim Richter Consulente del settore Automotive intervistato sulla vicenda rilancia "Marchi che non hanno prestato sufficiente attenzione alla distribuzione hanno fallito miseramente". Attualmente &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/dealer-americani-aperti-fino-al-31.html"&gt;la condizione dei dealer oltre oceano è infatti molto dura&lt;/a&gt;, abbandonati dall'ex proprietario General Motors e privi di conferme da parte del nuovo proprietario o da parte di Saab Automobile Ab hanno incominciato a preparare procedure per la chiusura che verranno lanciate nelle prossime settimane. Legalmente non è chiamato in causa il produttore automobilistico non resposabile della situazione dei concessionari, ma in questi momenti un aiuto concreto (e non solo ai dealer americani) potrebbe sostenere e fornire buoni risultati per dare una risposta concreta a tutti i dealer privi di comunicazioni ufficiali da mesi.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-4523721680175664010?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/4523721680175664010/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-dealer-americani-di-saab.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4523721680175664010'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4523721680175664010'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-dealer-americani-di-saab.html' title='I Dealer Americani di Saab'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S37NjKZ6YlI/AAAAAAAACmY/nx-BIKVYzd0/s72-c/01075.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-1942790970576083743</id><published>2010-02-19T17:33:00.004+01:00</published><updated>2010-02-19T17:42:10.049+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Saab Italia aggiorna il sito web</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S36_OsYYMXI/AAAAAAAACmQ/NhDQSdLfiaM/s1600-h/01068.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439995659062620530" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S36_OsYYMXI/AAAAAAAACmQ/NhDQSdLfiaM/s400/01068.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Anche il sito si aggiorna...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il portale italiano ufficiale del brand scandinavo Saab, non ha mai brillato per velocità nelle news pubblicate ed anche questa volta non è stato da meno. Dopo mesi e mesi di "vuoto" legato alla vicenda Saab è stata pubblicata la traduzione di un comunicato stampa ufficiale del brand Saab del 29 Gennaio. Un comunicato ormai superato, ma che finalmente conferma la presenza di Spyker nel futuro di Saab e permette a tutti i visitatori del portale di conoscere gli obbiettivi e gli accordi stipulati con il costruttore di supercar olandese. Ecco infatti i punti elencati:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;General Motors e Spyker Cars annunciano un accordo vincolante per il trasferimento di proprietà di Saab&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Le condizioni sono state concordate e l'accordo dovrebbe concludersi nel mese di Febbraio&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Assicurato il futuro di Saab come azienda indipendente&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab interromperà la procedura di liquidazione dell'attività&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Punti che ormai abbiamo in questi mesi già segnalato e pubblicato, ma una conferma ufficiale in Italiano rimane sempre una cosa gradita, vi rimandiamo al link diretto di seguito.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Link: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.saab.it/it/it/start#/world/news-and-events/news-archive/gm-reaches-agreement/carrousel:all/"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab Italia - Comunicato Stampa di Gennaio&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-1942790970576083743?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/1942790970576083743/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-italia-aggiorna-il-sito-web.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1942790970576083743'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1942790970576083743'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-italia-aggiorna-il-sito-web.html' title='Saab Italia aggiorna il sito web'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S36_OsYYMXI/AAAAAAAACmQ/NhDQSdLfiaM/s72-c/01068.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-8583106453707966632</id><published>2010-02-18T18:27:00.004+01:00</published><updated>2010-02-18T18:53:05.962+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Saab &amp; Salomon alle Olimpiadi di Vancouver 2010</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3162vqXu2I/AAAAAAAACmI/D_o_ewrPRlk/s1600-h/01074.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439639005859134306" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3162vqXu2I/AAAAAAAACmI/D_o_ewrPRlk/s400/01074.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Saab alle Olimpiadi Invernali...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Grandiosa partecipazione di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/saab-salomon-in-inghilterra.html"&gt;Saab &amp;amp; Salomon&lt;/a&gt; alle attuale &lt;strong&gt;Olimpiadi Invernali 2010 di Vancouver&lt;/strong&gt; in Canada. Al contrario della scorsa edizione tutta italiana delle Olimpiadi Invernali di Torino, &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/saab-salomon-in-inghilterra.html"&gt;Saab &amp;amp; Salomon&lt;/a&gt; si sono presentate alla manifestazione di quest'anno fornendo il loro appoggio a tutti gli atleti del Team Salomon. Le due aziende che &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/saab-salomon-in-inghilterra.html"&gt;continuano il loro rapporto di patnership&lt;/a&gt; hanno fornito le migliori attrezzature ed il supporto logistico per superare questo evento mondiale e garantire risultati degni di nota. Gli sponsor per una manifestazione così importante come le olimpiadi si sprecano, ma sugellare rapporti commerciali in questi momenti sopratutto per l'azienda automobilistica scandinava conferma l'impegno del brand di essere presente e "vivo". Il supporto fornito ai quattro atleti si stà rivelando vincente e ben tre di loro sono ancora in corsa per la conquista di un ambita medaglia olimpica, ecco di seguito i nomi e le nazionalità: Lars Lewen Svedese, Karin Huttary Austriaca, Ophelie David Francese e Enak Gavaggio Francese. Forza &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/saab-salomon-in-inghilterra.html"&gt;Saab &amp;amp; Salomon&lt;/a&gt;! Abbinare il logo aziendale con un risultato olimpico non può che essere stupendo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Link: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.saab.com/global/en/start#/world/saab-salomon/overview/saabsalomon/ski/base/090408/"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab/Salomon - Vancouver 2010&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-8583106453707966632?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/8583106453707966632/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-salomon-alle-olimpiadi-di.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/8583106453707966632'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/8583106453707966632'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-salomon-alle-olimpiadi-di.html' title='Saab &amp; Salomon alle Olimpiadi di Vancouver 2010'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3162vqXu2I/AAAAAAAACmI/D_o_ewrPRlk/s72-c/01074.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-838784411973721523</id><published>2010-02-17T12:12:00.004+01:00</published><updated>2010-02-17T12:55:46.905+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>La risposta di Scania</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3vXu4RsGMI/AAAAAAAACjQ/xcbi0XobxU4/s1600-h/01069.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5439178175360538818" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3vXu4RsGMI/AAAAAAAACjQ/xcbi0XobxU4/s400/01069.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Parola di Scania...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Dopo i &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-technologies-scania-e-spyker.html"&gt;primi annunci di Mr. Muller&lt;/a&gt; la stampa ha interpellato Scania Group Ab per ottenere risposte ufficiose o ancora meglio ufficiali &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-technologies-scania-e-spyker.html"&gt;sul logo che lega le due aziende svedesi&lt;/a&gt;. La prima risposta pervenuta è stata di Mr.s Ulrika Fager dell'Ufficio Stampa Scania che ha affemato "Non abbiamo assolutamente nulla contro Spyker Cars, l'acquisizione del brand automobilistico Saab può essere una notizia solo positiva. Non ci sarà nessuna fusione proprio per gli interessi differenti delle due aziende". A confermare questo primo annuncio uno stringato comunicato di oggi rilasciato da Scania Group Ab che vi riportiamo di seguito.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il nome della società: Saab, non è un problema per Scania. Per quando riguarda l'utilizzo del simbolo Griffin, esiste un accordo tra le parti interessate (Saab Technologies, Saab Automobile e Scania), che stabilisce modifiche, utilizzo, modalità, ecc. Fino a quando l'acquisizione non sarà completata non vogliamo confermare nulla per ora, ma possiamo dichiarare che Scania avrà voce in capitolo sul futuro uso del simbolo Griffin.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Con i migliori saluti&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Mr. Hans Ake&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Scania Group Ab&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;P.S.&lt;/em&gt; Come anziano estimatore del brand Saab, mi auguro che il marchio di automotive scandinavo sarà davvero in grado di sopravvivere e di rimanere viva in futuro. Sono cresciuto con la passione per il mondo dei motori e dei Rally e mi ricordo ancora le imprese storiche di  &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/bra-fodelsedagen-erik.html"&gt;Mr. Saab Sig. Erik Carlsson&lt;/a&gt;, Mr. Stig Blomkvist e non ultimo Mr. &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/Eklund"&gt;Per Eklund&lt;/a&gt;. La prima auto di mio padre è stata una &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-92b.html"&gt;Saab 92 verde&lt;/a&gt; (le successive sono state: Ford Anglia, Volvo Pv e Amazon), come posso dimenticare un brand del genere?&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-838784411973721523?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/838784411973721523/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-risposta-di-scania.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/838784411973721523'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/838784411973721523'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-risposta-di-scania.html' title='La risposta di Scania'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3vXu4RsGMI/AAAAAAAACjQ/xcbi0XobxU4/s72-c/01069.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-9069041697688237926</id><published>2010-02-16T15:57:00.002+01:00</published><updated>2010-02-16T16:41:55.045+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.5'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='spy'/><title type='text'>Spy Foto della 9.5 Wagon</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3q8p3FkpKI/AAAAAAAACjI/MVlcC-YLs1c/s1600-h/01066.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438866927351276706" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3q8p3FkpKI/AAAAAAAACjI/MVlcC-YLs1c/s400/01066.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Dall'Ana di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;Trollhattan&lt;/a&gt;...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Non è una vera news, infatti &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/ancora-spy-foto-della-nuova-95-wagon.html"&gt;le spy foto&lt;/a&gt; della prossima &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/completato-il-primo-esemplare-di-95.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab 9.5&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; Wagon My 2010 &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/ancora-spy-foto-della-nuova-95-wagon.html"&gt;sono già state viste&lt;/a&gt;, ma queste sono le prime giunte direttamente dalla sede centrale dell'Ana il primo dealer a &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; in Svezia. La nuovissima &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/completato-il-primo-esemplare-di-95.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab 9.5&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; Wagon era parcheggiata proprio di fronte alla sede del concessionario locale, due piccole foto che riconfermano la fiducia a coloro che l'hanno riposta nel brand scandinavo. Non vediamo l'ora di vederla priva di camuffature in ogni sua angolazione.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438866917918136450" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3q8pT8iWII/AAAAAAAACjA/1p-VDrj-C9Y/s400/01067.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-9069041697688237926?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/9069041697688237926/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/spy-foto-della-95-wagon.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/9069041697688237926'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/9069041697688237926'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/spy-foto-della-95-wagon.html' title='Spy Foto della 9.5 Wagon'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3q8p3FkpKI/AAAAAAAACjI/MVlcC-YLs1c/s72-c/01066.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-7502583030876764495</id><published>2010-02-16T11:07:00.004+01:00</published><updated>2010-02-16T13:30:58.815+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Saab Technologies, Scania e Spyker</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3qP9oPnhcI/AAAAAAAACi4/cpGWuDuYYxE/s1600-h/01065.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438817788941010370" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3qP9oPnhcI/AAAAAAAACi4/cpGWuDuYYxE/s400/01065.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Il nome...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Sembra incredibile, ma &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/gli-azionisti-approvano.html"&gt;una delle operazioni&lt;/a&gt; ideate da Mr. Victor Muller nuovo proprietario del brand scandinavo Saab sembra incontrare un piccolo ritardo, le operazioni necessarie a chiudere la vicenda Saab sembrano procedere con le tempistiche stabilite e questa settimana si dovrebbe pronunciare la parola fine, dopo le conferme &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-commissione-europea-approva.html"&gt;della Commissione Europea&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/il-governo-svedese-di-nuovo-garante-per.html"&gt;del Governo&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/il-governo-riconferma.html"&gt;dell'Ufficio del Debito Svedese&lt;/a&gt; e &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-banca-concede-il-prestito.html"&gt;della Banca Europea per gli Investimenti&lt;/a&gt;, ma il nome dovrà attendere ancora. Una delle richieste del nuovo proprietario è stata infatti il cambio del nome del costruttore svedese da Saab Automobile Ab a &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/saab-automobile-spyker-nv.html"&gt;Saab Automobile Spyker Nv&lt;/a&gt;, variazione di poco conto se non si pensa alle conseguenze economiche legate agli andamenti della borsa. Il nome Saab non è poi legato solo al costruttore di automobili di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, ma anche al costruttore di mezzi pesanti Scania e alla società aerospaziale Saab Technologies. Le tre società che attualmente sono divise e si occupano di settori completamente differenti, molti anni fà erano unite e tale cambiamento dovrà essere sottoposto al management ed ai consigli di amministrazione delle due aziende svedesi. Un prossimo incontro trà Scania, Saab Technologies ed il Ceo olandese sarà fissato nei prossimi mesi e lo stesso Mr. Muller si pronuncia fiducioso e sicuro "Il cambio del nome è legato al badge aziendale e dovremmo incontrarci con il management di Scania e Saab Technologies, ma sono sicuro che per il 22 Aprile le procedure necessarie saranno terminate", perché il 22 Aprile? Tale data già in calendario &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/gli-azionisti-approvano.html"&gt;agli azionisti Spyker&lt;/a&gt; segnala il prossimo meeting annuale, incontro utile a definire questi ultimi dettagli.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-7502583030876764495?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/7502583030876764495/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-technologies-scania-e-spyker.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7502583030876764495'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7502583030876764495'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-technologies-scania-e-spyker.html' title='Saab Technologies, Scania e Spyker'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3qP9oPnhcI/AAAAAAAACi4/cpGWuDuYYxE/s72-c/01065.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-1826709107486226150</id><published>2010-02-15T21:11:00.004+01:00</published><updated>2010-02-15T21:39:51.583+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>La Banca concede il Prestito</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3mxBvErgwI/AAAAAAAACiw/Kzs7QUNLf6s/s1600-h/01058.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438572668400665346" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3mxBvErgwI/AAAAAAAACiw/Kzs7QUNLf6s/s400/01058.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;La Banca Europea Conferma il prestito...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Finalmente la conferma ufficiale rilasciata dalla &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;Banca Europea per gli Investimenti Bei&lt;/a&gt; sul prestito di 400 Milioni di Euro per il brand scandinavo Saab Automobile Ab. Attendiamo ora solo la conferma da parte di Spyker, dopo tutte le conferme ricevute fino ad oggi la vicenda Saab sembra davvero giungere verso la fine, alcune rumors di oggi poi danno &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Mr. Muller&lt;/a&gt; deciso a chiuderla proprio questa settimana, ma prima di pronunciare la parola fine vi lasciamo alla news confermata: &lt;em&gt;L'Approvazione della Bei&lt;/em&gt;. Di seguito la dichiarazione rilasciata sul sito web ufficiale della &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;Banca Europea&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;La Bei ha autorizzato &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;il prestito di 400 milioni di Euro&lt;/a&gt; richiesto per Saab Automobile Ab, tale conferma è stata ufficilizzata oggi in conformità con i termini e le condizioni approvate dal Consiglio di Amministrazione in data 21 ottobre 2009 e dagli accordi relativi alla &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/il-governo-riconferma.html"&gt;garanzia Statale fornita dall'Ufficio del Debito Svedese&lt;/a&gt; e dalle &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/il-governo-svedese-di-nuovo-garante-per.html"&gt;garanzie del Governo Svedese rilasciato il 26 Gennaio 2010&lt;/a&gt;. La &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-commissione-europea-approva.html"&gt;Commissione Europea ha approvato&lt;/a&gt; le operazioni svolte dallo Stato Svedese in data 8 Febbraio 2010.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Link: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.eib.org/about/news/eib-loan-to-saab.htm"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Bei - Prestito per Saab&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-1826709107486226150?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/1826709107486226150/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-banca-concede-il-prestito.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1826709107486226150'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1826709107486226150'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-banca-concede-il-prestito.html' title='La Banca concede il Prestito'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3mxBvErgwI/AAAAAAAACiw/Kzs7QUNLf6s/s72-c/01058.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-7859464729766158662</id><published>2010-02-15T18:06:00.006+01:00</published><updated>2010-02-15T21:08:25.727+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Il Governo riconferma</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3mA0woji0I/AAAAAAAACio/lo4N6zn-ue8/s1600-h/01063.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438519668923140930" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3mA0woji0I/AAAAAAAACio/lo4N6zn-ue8/s400/01063.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Conferenza Stampa...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il Governo Svedese ha tenuto una conferenza stampa oggi pomeriggio in Svezia, il primo Ministro Mr.s Maud Olofsson (in foto) e Mr. Bo Lundgren portavoce del Governo hanno dichiarato alla stampa il lavoro effettuato in tutto questo periodo sulla vicenda Saab, che da qualche mese vede coinvolta anche il costruttore olandese di supercar Spyker. La &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/il-governo-svedese-di-nuovo-garante-per.html"&gt;garanzia del Governo&lt;/a&gt; dopo essere stata riconfermata è stata sugellata nuovamente dall'Ufficio del Debito Svedese che si è rponunciato ufficialmente con questa conferenza, confermando l'appoggio alla vendita di Saab al costruttore Spyker. Le conferme sono già state pubblicate e consegnate alla &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;Banca Europea per gli Investimenti Bei&lt;/a&gt;, la quale dovrà rispondere alla stampa proprio in questi giorni, anche se le conferme sono quasi ufficiose. Di seguito vi rilasciamo le poche righe pubblicate dalla testata economica Svedese &lt;em&gt;E24&lt;/em&gt; sulla conferenza.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;L'Ufficio Svedese del Debito ha oggi dato la sua approvazione definitiva alle operazioni di garanzia fornite dal Governo Svedese all'azienda automobilistica Saab. Il prestito di 400 milioni di Euro circa fornito dalla &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;Banca Europea per gli Investimenti Bei&lt;/a&gt; è stato garantito ed il &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-business-plan-spyker-per-saab.html"&gt;Business Plan&lt;/a&gt; presentato è stato definito "ragionevole" ed "interessante" grazie ai progetti eco-sostenibili ed ecologici come ha riconfermato durante la conferenza Mr.s Maud Olofsson che ha concluso "Attendiamo conferme dalle due aziende: Spyker e General Motors, ma samo sicuri delle garanzie fornite".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-7859464729766158662?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/7859464729766158662/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/il-governo-riconferma.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7859464729766158662'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7859464729766158662'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/il-governo-riconferma.html' title='Il Governo riconferma'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3mA0woji0I/AAAAAAAACio/lo4N6zn-ue8/s72-c/01063.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-7107747455095547522</id><published>2010-02-15T17:07:00.004+01:00</published><updated>2010-02-15T18:06:46.785+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Gli Azionisti approvano</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3l6Cd5Lh5I/AAAAAAAACig/CVNiJNwEzLs/s1600-h/01062.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5438512207829370770" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3l6Cd5Lh5I/AAAAAAAACig/CVNiJNwEzLs/s400/01062.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Continuano le conferme...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Spyker Cars ha comunicato ufficilamente che i propri azionisti, che si sono incontrati oggi, hanno approvato all'unanimità l'acquisto di Saab. La modifica richiesta dal Ceo olandese &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Mr. Muller&lt;/a&gt; relativa al cambio di nome della nuova società &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/saab-automobile-spyker-nv.html"&gt;Saab Automobile Spyker Nv&lt;/a&gt; sarà il tema del giorno alla prossima assemblea dell'azienda di supercar olandese il 22 Aprile. Secondo le fonti della testata svedese &lt;em&gt;Ttela&lt;/em&gt; il nome della società richiederà l'intervento anche della società Aerospaziale Saab Technologies. L'attuale società svedese? Saab Automobile Ab verrà rilanciata in borsa dopo la conferenza stampa del Governo con il primo Ministro Mr.s Maud Olofsson indetta per oggi.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-7107747455095547522?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/7107747455095547522/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/gli-azionisti-approvano.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7107747455095547522'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7107747455095547522'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/gli-azionisti-approvano.html' title='Gli Azionisti approvano'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3l6Cd5Lh5I/AAAAAAAACig/CVNiJNwEzLs/s72-c/01062.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-2923453280402136094</id><published>2010-02-10T17:44:00.005+01:00</published><updated>2010-02-11T10:00:41.626+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.3X'/><title type='text'>Video promozionale per la 9.3X</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/yQZ5Ky530PY&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/yQZ5Ky530PY&amp;hl=it_IT&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il video promozionale...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il Capo Designer di Saab Mr. &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/06/simon-padian.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Simon Padian&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; e Mr. &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/04/nuovo-video-della-93x.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Kaj Zachrisson&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; Professionista degli Sport invernali e testimonial per Saab &amp;amp; Salomon sono stati chiamati dal brand scandinavo a presentare nuovamente in un video ufficiale &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93x.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;la nuova crossover 9.3X&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; attualmente nei dealer. In questo video, si invitano tutti gli appassionati a provare le doti dinamiche e automobilistiche della nuova vettura made in &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. Ed ora lasciamo a Voi i commenti su questo bel video, Buona visione...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-2923453280402136094?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/2923453280402136094/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/video-promozionale-per-la-93x.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2923453280402136094'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2923453280402136094'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/video-promozionale-per-la-93x.html' title='Video promozionale per la 9.3X'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-888515899519859091</id><published>2010-02-09T16:43:00.006+01:00</published><updated>2010-02-09T18:11:49.077+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Comunicato Stampa Spyker sull'approvazione Ue</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3GXRvXnDSI/AAAAAAAACcI/qtFE2kiQKJg/s1600-h/01058.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436292556241964322" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3GXRvXnDSI/AAAAAAAACcI/qtFE2kiQKJg/s400/01058.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Le prime dichiarazioni di Spyker...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Dopo l'annuncio ufficiale di oggi &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-commissione-europea-approva.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;sull'approvazione della Commissione Europea&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; del prestito richiesto per Saab, il nuovo proprietario (che ricordiamo lo diventerà a tutti gli effetti il 15 Febbraio) &lt;em&gt;Spyker Cars Nv&lt;/em&gt; ha rilasciato un nuovo comunicato stampa sul lieto evento. Vi riportiamo di seguito la prima traduzione del comunicato rilasciato alla stampa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Spyker Garantisce il Finanziamento per Saab&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Zeewolde, Paesi Bassi 8 febbraio 2010&lt;/em&gt; - Spyker Cars Nv ha annunciato oggi che Spyker ha stipulato un contratto con &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-business-plan-spyker-per-saab.html"&gt;Heerema Holding Company Inc.&lt;/a&gt; secondo il quale riceverà 25 milioni di Dollari di prestito per avviare l'acquisto del brand Saab. Il prestito di 25 milioni di Dollari avrà una durata di 2 anni ed un interesse del +10% Euribor convertibile in azioni. Questo prestito conferma i fondi necessari per chiudere la transazione Saab, dopo il primo versamento a General Motors di 25 milioni di Dollari datato 26 gennaio 2010. Il prestito di oggi è subordinato dal prestito Bei. Il 15 luglio di quest'anno General Motors richiederà il saldo finale di 24 milioni di Dollari, Spyker è convinta che garantirà il finanziamento di questa seconda rata &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-commissione-europea-approva.html"&gt;dopo la conferma dell'approvazione della Commissione Europea&lt;/a&gt;. Oggi il management Spyker è aumentato e &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Mr. Victor Muller Ceo di Spyker Cars&lt;/a&gt; ha dichiarato "Siamo felici che Mr. Heerema (manager lussemburghese) ha deciso di diventare un investitore della nostra compagnia. Ho avuto il privilegio di lavorare per Mr. Pieter Heerema dal 1984 al 1991, inizialmente come il suo difensore, poi come Direttore degli Affari Corporate ed abbiamo imparato a conoscerci bene, la nostra intenzione è di nominarlo membro del Consiglio di Sorveglianza", ottima giornata per &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Mr. Muller&lt;/a&gt; che &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-commissione-europea-approva.html"&gt;dopo le conferme dalla Ue&lt;/a&gt; afferma "La decisione positiva della &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-commissione-europea-approva.html"&gt;Commissione Europea&lt;/a&gt; relativa all'approvazione delle garanzie fornite dallo Stato Svedese sono un altro importante passo in avanti verso la chiusura dell'acquisizione del brand Saab. Siamo grati alla &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-commissione-europea-approva.html"&gt;Commissione&lt;/a&gt; per il loro lavoro effettuato in tempi limitati". Il nuovo investitore Mr. Pieter Heerema ha aggiunto "Anche se la concessione di prestiti convertibili come questo non è un'operazione di routine nella nostra attività, gli sviluppi positivi degli ultimi mesi che coinvolgono il marchio Saab e la sua connotazione solidale dimostrata con il sostegno mondiale della clientela, dei concessionari, dei dipendenti, dei fornitori e di tutti gli altri soggetti interessati rappresentano un valore unico. Questo valore rappresenta molto più di quanto il denaro possa da solo rappresentare. Siamo sicuri che, quando la gestione della società avrà la possibilità di attuare i &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-business-plan-spyker-per-saab.html"&gt;Business Plan&lt;/a&gt; ideati ricaveremo un ottimo riscontro finanziario ed un buon investimento".&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-888515899519859091?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/888515899519859091/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/comunicato-stampa-spyker.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/888515899519859091'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/888515899519859091'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/comunicato-stampa-spyker.html' title='Comunicato Stampa Spyker sull&apos;approvazione Ue'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3GXRvXnDSI/AAAAAAAACcI/qtFE2kiQKJg/s72-c/01058.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-8953299721331182274</id><published>2010-02-09T11:53:00.005+01:00</published><updated>2010-02-09T16:42:44.533+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>La Commissione Europea Approva</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3GAyKlgAKI/AAAAAAAACcA/0fbXtpSOrIU/s1600-h/01057.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5436267824536354978" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3GAyKlgAKI/AAAAAAAACcA/0fbXtpSOrIU/s400/01057.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;L'Unione Europea approva il prestito per Saab...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Oggi la Commissione Europea ha approvato il prestito fornito a Saab dalla &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;Banca Europea per gli Investimenti Bei&lt;/a&gt;, prestito già &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/il-governo-svedese-di-nuovo-garante-per.html"&gt;garantito dal Governo Svedese e dall'Ufficio Nazionale del Debito&lt;/a&gt;. Ultima approvazione necessaria al brand svedese per ottenere la liquidità richiesta alla &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;Banca Europea&lt;/a&gt;, di seguito il comunicato stampa ufficiale rilasciato dall'organismo Europeo chiamato a delineare la leggitimità e la correttezza dei documenti creati da Saab.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Aiuti di Stato: la Commissione Europea approva le garanzie dello Stato Svedese per Saab&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;La Commissione Europea ha autorizzato, ai sensi delle norme sugli aiuti di Stato, i piani di garanzia notificati dallo Stato Svedese forniti a Saab Automobile Ab per accedere &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;al prestito della Banca Europea per gli Investimenti Bei&lt;/a&gt;. La Commissione ha constatato che l'82,8% della garanzia fornita dal &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/il-governo-svedese-di-nuovo-garante-per.html"&gt;Governo Svedese&lt;/a&gt; è in linea con le leggi sui temporanei aiuti di Stato, che dà agli Stati membri della Ue un margine aggiuntivo per facilitare l'accesso ai finanziamenti in crisi economica e finanziaria (vedi Ip/08/1993). In particolare, Saab pagherà una remunerazione adeguata per la garanzia fornita clausule con le quali l'appoggio statale è stato elaborato. E' quindi compatibile con l'articolo 107(3)(b), del trattato sul funzionamento dell'Unione Europea (Tfue), che autorizza aiuti atti a porre rimedio dopo un grave turbamento dell'economia di uno Stato membro. Il restante 17,2% sarà fornito a condizioni di mercato e pertanto non costituisce aiuto da parte dello Stato. Il commissario alla Concorrenza Economica Mr. Neelie Kroes ha dichiarato "La garanzia dello Stato contribuirà alla realizzazione dei &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-business-plan-spyker-per-saab.html"&gt;Business Plan&lt;/a&gt; di Saab senza dar luogo a indebite distorsioni della concorrenza". Il prestito deve essere concesso dalla Bei al brand scandinavo e alla luce del suo attuale proprietario al costruttore olandese &lt;em&gt;Spyker Cars Nv&lt;/em&gt;. Secondo i &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-business-plan-spyker-per-saab.html"&gt;Business Plan&lt;/a&gt;, Saab intende utilizzare &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;il prestito Bei di 400 milioni di Euro&lt;/a&gt; per finanziare nuovi progetti legati all'eco-mobilità e alla sicurezza delle autovetture. Saab dovrebbe pagare la garanzia fornita dal &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/il-governo-svedese-di-nuovo-garante-per.html"&gt;Governo Svedese&lt;/a&gt;, che potrebbe essere richiesta dal &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/il-governo-svedese-di-nuovo-garante-per.html"&gt;Governo&lt;/a&gt; sotto forma monetaria o con titoli di garanzia, le modalità di questa operazione sarà fissata dal &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/il-governo-svedese-di-nuovo-garante-per.html"&gt;Governo Svedese&lt;/a&gt;. La Commissione ha constatato che attualmente, in base al mercato ed in base ad altre condizioni di transazione economica, un premio del 12,48% annuo, costituisce il prezzo di mercato medio per il rischio che comporta il rilascio tale garanzia. Le garanzie messe a disposizione durante tutta la durata del prestito sono in linea con le disposizioni della Commissione Europea per gli aiuti economici di Stato temporanei. La Commissione ha pertanto concluso che questa parte di garanzia non ha comportato un aiuto da parte dello Stato. La versione non riservata della decisione sarà resa disponibile con il numero N541/2009 del registro degli aiuti di Stato sul sito della Dg Concorrenza.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-8953299721331182274?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/8953299721331182274/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-commissione-europea-approva.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/8953299721331182274'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/8953299721331182274'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-commissione-europea-approva.html' title='La Commissione Europea Approva'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S3GAyKlgAKI/AAAAAAAACcA/0fbXtpSOrIU/s72-c/01057.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-9046439813956099488</id><published>2010-02-08T12:14:00.004+01:00</published><updated>2010-02-08T12:40:16.508+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.4X'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='spy'/><title type='text'>La 9.4X ancora sulla neve per Test</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2_zRs9FtmI/AAAAAAAACXY/fTiUQmEYh2M/s1600-h/01053.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5435830760710190690" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2_zRs9FtmI/AAAAAAAACXY/fTiUQmEYh2M/s400/01053.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Nuove spyfoto...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Lunedì "vuoto" di vere news sulla &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/info"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;vicenda Saab&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; che rimane ancora "in attesa" di un riscontro Lunedì prossimo il &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/info"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;15 Febbraio data ufficiale di firma dell'acquisizione di Spyker&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. Nessuna notizia quindi? No qualche news proveniente direttamente dalla Svezia c'è, &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/la-94x.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;la nuova Suv Saab 9.4X&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; è stata sorpresa ancora in strada sulla neve ed immortalata in nuove spyfoto. La &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/la-94x.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;"piccola" Suv&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; dal suo primo lancio come concept stà "macinando" svariati km su neve e asfalto e le continue spyfoto lo dimostrano, speriamo possa conquistare giudizi positivi da parte dei consumatori e da parte delle &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/vicenda-saabspyker.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;testate automobilistiche che a volte sembrano influenzare il grande pubblico&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. Qualche piccolo particolare sembra provenire da &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; e oltre alle conferme di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/riparte-la-produzione-della-94x.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;ripresa della produzione in Messico&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, oltre al &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/il-suv-94x-non-e-sospeso.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;lancio sul mercato previsto per l'autunno di quest'anno&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; sembrano confermate alcune motorizzazioni: a Benzina &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/la-94x.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;la 9.4X&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; sarà disponibile con un 2.8T V6 (già disponibile sulla &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/9.3Ss"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;9.3Ss&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;) ed un 3.0 aspirato, mentre si attendono conferme per un 2.9 a Gasolio il cui lancio sembra essere posticipato dal lancio sul mercato della vettura. Trasmissione? E' stata confermata sia la trazione integrale Xwd, già disponibile su parte della gamma Saab, sia la trazione anteriore. Beh che dire? Attendiamo con ansia una prima prova...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-9046439813956099488?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/9046439813956099488/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-94x-ancora-sulla-neve-per-test.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/9046439813956099488'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/9046439813956099488'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-94x-ancora-sulla-neve-per-test.html' title='La 9.4X ancora sulla neve per Test'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2_zRs9FtmI/AAAAAAAACXY/fTiUQmEYh2M/s72-c/01053.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-4982397760643170040</id><published>2010-02-04T16:13:00.003+01:00</published><updated>2010-02-04T17:00:15.258+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.3X'/><title type='text'>La crossover 9.3X disponibile negli Stati Uniti</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2ru-OSS6eI/AAAAAAAACXQ/wrKCPXqMqPA/s1600-h/01052.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434418653130058210" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2ru-OSS6eI/AAAAAAAACXQ/wrKCPXqMqPA/s400/01052.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Anche in America...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;I concessionari ufficiali Americani del brand scandinavo sono stati recentemente informati che da oggi possono ordinare &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93x.html"&gt;nuove Saab 9.3X&lt;/a&gt;. Una notizia meravigliosa per i dealer Statunitensi e per la clientela oltreoceano che da mesi attende novità nei concessionari. Ottima notizia per tutti gli appassionati del brand, questo "sblocco" per il mercato americano è la concreta dimostrazione che l'azienda si stà già muovendo per garantire un degno servizio per la clientela. I listini non sono ancora disponibili e le prime vetture ordinate sembrano siano state Bianco Polare e Blu Notturno, in Europa (e la nostra penisola non ne fà eccezzione) il Bianco l'ha fatta da padrone, attendiamo nuove immagini della nuova crossover in Blu non ancora vista dal vivo nel vecchio continente. I concessionari hanno confermato la possibilità di ordinare la nuova crossover assicurando che se un cliente conferma il suo ordine prima del 15 Febbraio (data ufficiale di chiusura della &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/info"&gt;vicenda Saab/Spyker&lt;/a&gt;) l'ordine sarà portato a termine e la vettura sarà consegnata regolarmente.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-4982397760643170040?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/4982397760643170040/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-crossover-93x-disponibile-negli.html#comment-form' title='4 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4982397760643170040'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4982397760643170040'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-crossover-93x-disponibile-negli.html' title='La crossover 9.3X disponibile negli Stati Uniti'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2ru-OSS6eI/AAAAAAAACXQ/wrKCPXqMqPA/s72-c/01052.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-7361960183963919213</id><published>2010-02-04T12:59:00.006+01:00</published><updated>2010-02-04T17:27:32.668+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Vicenda Saab/Spyker</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2q5dDmn82I/AAAAAAAACXI/irCthZO5V0E/s1600-h/01051.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5434359809210577762" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2q5dDmn82I/AAAAAAAACXI/irCthZO5V0E/s400/01051.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Notizie critiche...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Non abbiamo avuto ancora riscontri da &lt;em&gt;Reuters&lt;/em&gt; e da &lt;em&gt;Ansa&lt;/em&gt;, ma una notizia pubblicata da &lt;em&gt;Autoblog&lt;/em&gt; sembra gettare nuovamente in crisi gli appassionati, e non solo, del brand Saab. La testata on-line ha pubblicato oggi una nuovissima news relativa alla &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/info"&gt;vicenda Saab/Spyker&lt;/a&gt;. Secondo la testata on-line Spyker Cars ha reso noto di essere alla ricerca di nuovi finanziatori per completare l’acquisizione del marchio Saab. Sembra che la somma completa di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-business-plan-spyker-per-saab.html"&gt;74 milioni di Dollari&lt;/a&gt; richiesti dall'ex proprietario General Motors non sia a disposizione del piccolo costruttore di supercar olandese, che tramite &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-business-plan-spyker-per-saab.html"&gt;la società Tenaci&lt;/a&gt; ha messo "sul piatto" solo 50 milioni di Euro divisi in due tranche, l'ultima di queste pari a 25 milioni di Euro sembrano non essere attualmente a disposizione di Spyker che stà cercando nuovi finanziatori per completare l'operazione. Le notizie di questo tipo riscuotono molto successo, ma la loro veridicità è ancora da confermare e queste somme sono &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-business-plan-spyker-per-saab.html"&gt;già state segnalate nel Business Plan pubblicato in questi giorni&lt;/a&gt;, forse partendo da alcuni estratti di questi piani la testata &lt;em&gt;Autoblog&lt;/em&gt; ha elaborato questa notizia priva ancora di conferme. Un parere? Lo staff del SAABnews consiglia di rileggere i Business Plan approvati e comunicati ufficialmente, sono questi i documenti a cui fare riferimento in questi momenti, e come si evince dal &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-business-plan-spyker-per-saab.html"&gt;&lt;strong&gt;Business Plan&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; il pagamento dei 74 milioni di Dollari (pari a 50 milioni di Euro circa) è stato suddiviso in due tranche come già segnalato: "La prima rata di pagamento da 50 milioni è stata suddivisa in due tranche da 25 milioni, la prima è attualmente già in un deposito fiduciario di General Motors, la seconda saranno finanziati attraverso l'emissione di azioni. Gli ultimi 25 milioni di Dollari saranno pagati il 15 Luglio 2010." forse è meglio approfondire tali notizie o attendere tali date prima di pubblicarle, alcuni punti come le scadenze sembrano prolungare la vicenda Saab, ma pubblicare news prive di prove e/o conferme non è vero giornalismo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-7361960183963919213?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/7361960183963919213/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/vicenda-saabspyker.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7361960183963919213'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7361960183963919213'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/vicenda-saabspyker.html' title='Vicenda Saab/Spyker'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2q5dDmn82I/AAAAAAAACXI/irCthZO5V0E/s72-c/01051.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-8159070769885326551</id><published>2010-02-03T13:04:00.013+01:00</published><updated>2010-02-03T15:38:17.821+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='innovazioni'/><title type='text'>Saab &amp; Elettricità connubbio possibile</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2lsmuB58wI/AAAAAAAACUo/jikhM91bB48/s1600-h/01045.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433993837846065922" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2lsmuB58wI/AAAAAAAACUo/jikhM91bB48/s400/01045.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Nuove idee elettriche...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;I primi punti &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-business-plan-spyker-per-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;esposti da Spyker Cars&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; nuova proprietaria del brand Saab nel &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-business-plan-spyker-per-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;nuovo Business Plan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; ideato per il marchio svedese stanno ottenendo conferme ogni giorno e a dimostrarlo oggi è &lt;em&gt;Boston Power&lt;/em&gt; azienda americana che ha dichiarato in un intervista di avere nuovi progetti con la casa automobilistica di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. Ad affermarlo è il Ceo di &lt;em&gt;Boston Power&lt;/em&gt; Mrs. Christina Lampe-Onnerud che intervistata dalla testata giornalistica &lt;em&gt;Earth2Tech&lt;/em&gt; ha indicato che alcuni progetti con Saab Automobile creati a realizzare un veicolo completamente elettrico "vanno a gonfie vele". L'11 Dicembre 2009 è stato avviato un rapporto di patnership trà le due società e dopo alcuni primi annunci tramite la controllata &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/lelettrico-by-saab-tra-tre-anni.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Electro Engine&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; ed i &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/06/lelettrico-economico.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;primi test su alcune Saab 9.3 Sport Cabrio&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, si cerca di iniziare a produrre un numero maggiore di veicoli elettrici, per la precisione 100 Saab 9.3 Sport, basate sugli attuali modelli del brand scandinavo, ma con un sistema di propulsione completamente nuovo. Ottimo lavoro che non sembra "esaurirsi" dopo &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/saab-automobile-spyker-nv.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;gli accordi raggiunti con Spyker&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-8159070769885326551?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/8159070769885326551/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-elettricita-connubbio-possibile.html#comment-form' title='4 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/8159070769885326551'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/8159070769885326551'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-elettricita-connubbio-possibile.html' title='Saab &amp; Elettricità connubbio possibile'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2lsmuB58wI/AAAAAAAACUo/jikhM91bB48/s72-c/01045.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-4871117623458436778</id><published>2010-02-03T13:04:00.011+01:00</published><updated>2010-02-03T13:34:18.600+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='concept'/><title type='text'>La futura 9.1?</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2lp1gUUmTI/AAAAAAAACUg/lByC3bQ0g4Q/s1600-h/01046.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433990793328367922" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2lp1gUUmTI/AAAAAAAACUg/lByC3bQ0g4Q/s400/01046.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Nuovi rendering...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;E dopo &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;le prime ipotesi del nuovo proprietario Mr. Victor Muller&lt;/a&gt; (riproposte anche nei &lt;strong&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-business-plan-spyker-per-saab.html"&gt;nuovi Business Plan&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;) gli appassionati del brand scandinavo si sono subito mobilitati e programmi di grafica alla mano ecco spuntare nuovi (o già conosciuti) rendering di una nuova piccola compatta del segmento C brandizzata Saab. Sarà questa la nuova "piccola" 9.1 &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;ipotizzata dal Ceo olandese&lt;/a&gt;? Per ora non ci rimane che sognare ed in attesa del modello reale ecco un renderin creato da un appassionato del brand Saab che ha recentemente preso spunto dalla concept Saab 9.X BioHybrid presentata pochi anni fà. Idea da non scartare ed ipotizzata già dal designer asiatico Mr. Anthony vero creatore della piccola concept car svedese che riscosse numeroso successo al Salone di Ginevra nel 2008. Attendiamo nuove proposte questa volta dalla casa svedese, ma se arriveranno in redazione nuovi rendering anche dagli appassionati non mancheremo di pubblicarli.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-4871117623458436778?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/4871117623458436778/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-futura-91.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4871117623458436778'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4871117623458436778'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/la-futura-91.html' title='La futura 9.1?'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2lp1gUUmTI/AAAAAAAACUg/lByC3bQ0g4Q/s72-c/01046.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-4662806719524544728</id><published>2010-02-02T13:32:00.010+01:00</published><updated>2010-02-03T13:02:52.489+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>I Business Plan Spyker per Saab</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2ljPzJEboI/AAAAAAAACUY/K83s2lQidbs/s1600-h/01044.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433983548476649090" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2ljPzJEboI/AAAAAAAACUY/K83s2lQidbs/s400/01044.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Nuovi dettagli...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;E' stata rilasciata una nuova lettera da parte di Spyker Cars alla stampa, tale comunicazione cerca di descrivere nuovi dettagli sull'acquisto del brand Saab, sui prossimi appuntamenti e sui business plan ideati per il brand scandinavo. Vi lasciamo al nutrito comunicato del proprietario olandese.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Motivazioni di Acquisto e Business Plan per Saab&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;Spyker ritiene che l'acquisto di Saab è una rara opportunità&lt;/span&gt; per acquisire e ricostruire un marchio conosciuto in tutto il mondo, il brand svedese diventerà nuovamente indipendente e sarà orientato verso il segmento premium, l'intenzione è quella di renderlo un brand leader nella sensibilità ambientale. Il Dna del marchio Saab si basa sul suo patrimonio aeronautico, sulle proprie innovativazioni e sul legame con il territorio di nasciata la Svezia. Il Business Plan ideato per il brand scandinavo è stato redatto dal management direttivo di Saab nel corso degli ultimi dieci mesi e analizzato e supervisionato da Spyker Cars e da &lt;em&gt;Booz &amp;amp; Co&lt;/em&gt;. consulenti legali dell'azienda olandese, i piani pronti a partire sono stati anche convalidati dal Governo Svedese e dalla Banca Europea per gli Investimenti e l'attuazione è prevista per i prossimi mesi per mano del management dell'azienda svedese. Con l'Assemblea Generale del Consiglio di Amministrazione della società svedese il proprietario Spyker Cars Nv ha adottato un nuovo nome per il gruppo formato dall'azienda di &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; e l'azienda olandese di supercar: &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/saab-automobile-spyker-nv.html"&gt;Saab Automobile Spyker Nv&lt;/a&gt; (Saab Spyker) la quale opererà su entrambe in modo differente, ciascuna azienda sarà impegnata a concentrarsi sui mercati di riferimento già delineati e sulle linee delle vetture prodotte. I punti salienti del Business Plan ideato per il brand Saab sono i seguenti:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab diventerà un costruttore automobilistico di nicchia la cui gamma sarà composta da tre o quattro modelli: &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/9.3Ss"&gt;9.3&lt;/a&gt; (Sedan, Sporthatch, Hatchback, &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93x.html"&gt;Crossover X&lt;/a&gt; e Cabrio), &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;9.5&lt;/a&gt; (&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;Sedan&lt;/a&gt;, Wagon e Crossover X) e &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/la-94x.html"&gt;9.4X&lt;/a&gt; un piccolo Suv per gli Stati Uniti e per i mercati Europei. Saab studierà le possibilità di incrementare la gamma interessandosi al segmento delle compatte premium (una piccola 9.1), solo a tempo debito e a condizione che il mercato riservi ancora nuove possibilità ai costruttori automobilistici. Questo modello non è attualmente previsto nel Business Plan creato e se in futuro l'idea si tramuterà in azione concreta potrebbe essere necessario un ulteriore finanziamento per lo sviluppo della vettura.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;I prodotti Saab saranno completamente rinnovati, a partire dal lancio sul mercato della &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;nuova 9.5&lt;/a&gt; all'inizio di quest'estate, la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/la-94x.html"&gt;nuova 9.4X&lt;/a&gt; verrà proposta nel 2011 e la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/9.3Ss"&gt;nuova Saab 9.3&lt;/a&gt; secondo i canoni ideati verrà lanciata nel 2012.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab continuerà a rimanere nel segmento premium e verrà confrontato con Audi (A4 e A6) e Bmw (Serie 3 e Serie 5), come brand di alta qualità sfruttando il suo patrimonio e la sua storicità.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il Saab Technical Development Center di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;Trollhattan&lt;/a&gt; ha la possibilità concreta di sviluppare nuovi veicoli da zero e continuerà a farlo. Il marchio Saab è ancora oggi trà i migliori nei campi della sicurezza, dell'ambiente, della guidabilità, delle funzionalità e delle tecnologie Turbo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;La sede di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;Trollhattan&lt;/a&gt; è uno tra i più efficienti impianti mid-size car in tutta l'Europa, i volumi di produzione e i volumi di vendita sono destinati ad essere rivisti intorno ai 100000 - 125000 veicoli (comprensivi della &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/la-94x.html"&gt;9.4X&lt;/a&gt; costruita in Messico).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;All'attuale rete dei dealer verrà data nuova energia e l'approccio e la distribuzione in alcuni mercati sarà rivista per dare modo alle vendite di subire il cambiamento previsto già nel corso del 2010.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Le economie di scala continueranno con la collaborazione con General Motors dopo l'acquisizione (febbraio 2010) continueranno ad essere sfruttati i rapporti con il colosso amricano attraverso patti parasociali, che gradualmente diminuiranno fino a ridurre la dipendenza da General Motors e di conseguenza ottenere migliori rapporti con altri fornitori per aumentare le patnership e diventare nuovamente competitivi sulle innovazioni. Saab Spyker ritiene che i suoi due marchi siano profondamente legati al settore aeronautico e automobilistico e trarranno solo beneficio dalla condivisione di determinati beni e tecnologie. Alcuni esempi sono i seguenti punti:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Rete globale di dealer Saab (circa 1100 concessionari).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ingegneria, Know How e Tecnologie innovative legate al brand Saab.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;La condivisione delle attività di marketing e di vendita dei due brand (ossia: merchandising, promozione e attività di sponsorizzazione, ecc) in futuro potranno essere condivise, dando nuove opportunità che oggi i due marchi singolarmente non potevano ottenere.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Finanziamento per Saab&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;I Business Plan di Saab richiedono un finanziamento di circa 1 miliardo di Dollari in anticipo per il brand scandinavo per poter ritornare alla redditività prevista per il 2012. Il progetto è finanziato in parte da General Motors, con 326 milioni di Dollari in azioni privilegiate (Rpss) ed in parte attraverso i contributi privati. I Business Plan hanno fornito condizioni favorevoli per le forniture da parte di General Motors e pagamenti dilazionati per Saab. L'importo residuo, esclusi i fondi versati, saranno forniti &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;dal prestito di 400 milioni di Euro della Banca Europea per gli Investimenti&lt;/a&gt;. Una delle condizioni preliminari per fornire &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;il prestito della Bei&lt;/a&gt; è la chiusura della vicenda Saab con l'acquisizione formale prevista per questo mese. Grazie a questo finanziamento, il piano commerciale non prevede alcun finanziamento futuro per rendere nuovamente autonoma Saab. Le azioni privilegiate convertibili alla chiusura di General Motors permetteranno al colosso americano di poter partecipare ed esprimere un diritto di voto solo alle assemblee straordinarie del brand scandinavo. Questa modalità economica non comporterà alcun problema per gli azionisti Spyker, ed il diritto di voto di queste Rpss in mano al colosso di Detroit è pari al 0,0005% del totale, il restante 99,99% rimane in mano a Spyker. Da Febbraio al 31 Dicembre 2011 le azioni privilegiate stipulate non comporteranno nessun dividendo a General Motors, che potrà ricevere un dividendo a partire dal 1 Gennaio 2012. Sono state stabilite le percentuali dei dividendi distribuiti a General Motors: dal 1 Gennaio 2012 al 30 Giugno 2014 il 6%, dal 1 Luglio 2014 al 31 Dicembre 2016 il 12%. Tali dividendi permettono a Saab di pagare in modo dilazionato l'ex proprietario senza richiedere nuovi prestiti che con l'aumentare del tempo avrebbero tassi di interesse notevolmente maggiori delle Rpss. A partire dal 2016 gli utili previsti del brand scandinavo permetteranno il rimborso del capitale a General Motors per liquidare gli Rpss, operazione possibile solo se &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;il prestito Bei&lt;/a&gt; sarà stato completamente rimborsato.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Prestito della Banca Europea per gli Investimenti Bei&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;L'accordo per l'acquisto di Saab è subordinato dall'erogazione dei 400 milioni di Euro in prestito per Saab forniti dalla &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;Banca Europea per gli Investimenti (Bei)&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/il-governo-svedese-di-nuovo-garante-per.html"&gt;garantiti dal Governo Svedese il 26 Gennaio 2010&lt;/a&gt;. Tutti gli importi forniti dalla Bei sono espressi in Euro e sono destinati a progetti ideati per Saab; tali fondi non saranno a disposizione di Spyker, ma solo per il brand svedese. I progetti creati per Saab si riferiscono ad un aumento di tecnologie eco-compatibili, con minori consumi e minori emissioni. Saab ed il &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/il-governo-svedese-di-nuovo-garante-per.html"&gt;Governo Svedese&lt;/a&gt; hanno fornito tutte le informazioni necessarie alla &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/la-fine-per-dicembre.html"&gt;Commissione Europea&lt;/a&gt; che deve approvare tali progetti molto presto.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Finanziamento di Spyker&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;I fondi erogati da Spyker ammontyano a 57 milioni di Euro forniti e rifinanziati da &lt;em&gt;Tenaci Capital Bv&lt;/em&gt; (Tenaci). Il prezzo di acquisto di Saab corrisponde a 74 milioni di Dollari (53,23 milioni di Euro al tasso di cambio corrente) e la prima rata di 50 milioni di Dollari verrà versata alla firma dell'acquisto e i seguenti 25 milioni di Dollari verranno forniti da Tenaci con un tasso di interesse pari al 10% sopra l'Euribor, senza la possibilità di convertire tali fondi in azioni. Dopo il pagamento dell'ultima rata del prezzo di acquisto fissato, Tenaci assume nuovamente i diritti di garanzia per nuovi prestiti. La prima rata di pagamento da 50 milioni è stata suddivisa in due tranche da 25 milioni, la prima è attualmente già in un deposito fiduciario di General Motors, la seconda saranno finanziati attraverso l'emissione di azioni. Gli ultimi 25 milioni di Dollari saranno pagati il 15 Luglio 2010.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Finanziamento di Tenaci&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il capitale di Tenaci è interamente detenuto dalla società&lt;em&gt; Investeringsmaatschappij Helvetia Bv&lt;/em&gt;, che vede la partecipazione personale del &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html"&gt;Signor Victor Muller&lt;/a&gt;. I fondi della società vogliono mantenere l'anonimato e la società a stipulato accordi di non divulgazione con i finanziatori della società. La condizione economica della società Tenaci non è in alccun modo legata a Spyker o a Saab e Tenaci non è intenzionata a fare un offerta pubblica di acquisto della totalità delle azioni Spyker. In questi mesi Tenaci è riuscita a comprare la consistente quota di 4,6 milioni di azioni ordinarie in mano a &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/proposta-di-spyker-accettata.html"&gt;Mr. V. Antonov&lt;/a&gt; non più presente negli investitori.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-4662806719524544728?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/4662806719524544728/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-business-plan-spyker-per-saab.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4662806719524544728'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4662806719524544728'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/i-business-plan-spyker-per-saab.html' title='I Business Plan Spyker per Saab'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2ljPzJEboI/AAAAAAAACUY/K83s2lQidbs/s72-c/01044.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-247182756483867920</id><published>2010-02-01T21:37:00.006+01:00</published><updated>2010-02-02T10:04:27.042+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.5'/><title type='text'>Prodotta l'ultima 9.5 Wagon My 2009</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433566514273642946" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2fn9Nq86cI/AAAAAAAACOI/n88hNiT0ihQ/s400/01028.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;L'ultima Wagon My 2009...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Lo stop previsto per il modello Wagon della Saab 9.5 My 2009 era inizialmente previsto per l'inizio di marzo, ma oggi primo Febbraio 2010 alle ore 12:30 &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/lultima-95-wagon-del-2009.html"&gt;è stata completata l'ultima Saab 9.5 Wagon My 2009&lt;/a&gt; prodotta a nello storico stabilimento di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;Trollhattan&lt;/a&gt;. Il &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/lultima-95-e-linizio-della-nuova.html"&gt;blocco di produzione della versione Sedan in Luglio&lt;/a&gt; ha permesso una piccola ristrutturazione e l'installazione delle nuove catene di montaggio per i prossimi modelli (&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/completato-il-primo-esemplare-di-95.html"&gt;la nuova Saab 9.5 My 2010&lt;/a&gt; e &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/la-produzione-della-93-sport-cabrio-in.html"&gt;la 9.3 Sport Cabrio&lt;/a&gt;), l'ultimo esemplare (&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/lultima-95-wagon-del-2009.html"&gt;già segnalato in attesa di essere completato&lt;/a&gt;) è una Saab 9.5 Wagon My 2009 Argento 2.3T BioPower da 210cv allestimento Griffin Edition (l'ultimo rimasto disponibile) ritratta nella foto pubblicata. Dal 16 Giugno 1997 primo giorno di produzione del modello terminato oggi sono state prodotte ben 483593 esemplari ed il primo (una 9.5 Wagon rossa 150cv manuale) che si trova tuttora al Saab Museum sarà affiancato da quest'ultimo esemplare Griffin Edition. Dodici anni di carriera che hanno portato un buon numero di vendite e come conferma il Direttore del Saab Museum Mr. Peter Bäckström è stata di poco "battuta" dalla &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/9000"&gt;mitica 9000&lt;/a&gt; che toccò le 503000 vetture prodotte in un periodo però più lungo (dal 1984 al 1998). In bocca al lupo al nuovo esemplare la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;My 2010&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; che carico di propositi dovrà risollevare per primo le sorti dell'azienda scandinava.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ed ecco la consegna delle chiavi della nuova vettura a Mr. Peter Backstrom Direttore del Saab Museum di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;Trollhattan&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433568922674478082" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2fqJZqdPAI/AAAAAAAACOY/gPCDqQhhAfM/s400/01029.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ancora Mr. Peter Backstrom che "abbraccia" l'ultima vettura.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433568903461607858" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2fqISFwGbI/AAAAAAAACOQ/0eGNVvh5smg/s400/01030.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-247182756483867920?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/247182756483867920/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/prodotta-lultima-95-wagon-my-2009.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/247182756483867920'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/247182756483867920'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/prodotta-lultima-95-wagon-my-2009.html' title='Prodotta l&apos;ultima 9.5 Wagon My 2009'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2fn9Nq86cI/AAAAAAAACOI/n88hNiT0ihQ/s72-c/01028.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-7449799918961909303</id><published>2010-02-01T21:08:00.005+01:00</published><updated>2010-02-03T13:03:49.438+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><title type='text'>Saab darà filo da torcere a Audi e Bmw</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2fnxWcUVoI/AAAAAAAACOA/YU44uRofpAg/s1600-h/01027.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433566310469752450" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2fnxWcUVoI/AAAAAAAACOA/YU44uRofpAg/s400/01027.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Sempre più in alto...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Con un intervista rilasciata da &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;Mr. Victor Muller&lt;/a&gt;, uomo dell'anno per la nutrita schiera di appassionati del brand scandinavo, al settimanale olandese &lt;em&gt;AutoWeek&lt;/em&gt; il nuovo proprietario di Saab si sbilancia rilanciando dichiarazioni che hanno colpito gran parte dei media interessati al mondo automobilistico. Il Ceo di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/solo-due-nomi-per-saab.html"&gt;Spyker Cars&lt;/a&gt; dopo estenuanti mesi di trattative e &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;proposte di acquisto&lt;/a&gt; al colosso di Detroit si ritrova in mano un brand storico che vuole riportare nell'olimpo, se permettete il termine, dei segmenti premium ormai quasi appannaggio dei brand tedeschi. L'intento del Ceo olandese è apprezzabile e conferma l'intenzione di puntare su tre modelli che dovranno sorreggere il brand svedese: &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;la nuova Saab 9.5 My 2010&lt;/a&gt;, la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/la-94x.html"&gt;nuova piccola Suv Saab 9.4X&lt;/a&gt; e la prossima generazione della "piccola" del brand la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/9.3Ss"&gt;Saab 9.3&lt;/a&gt; My 2012, la cui importanza è chiara a chiunque, la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/9.3Ss"&gt;9.3&lt;/a&gt; rappresenta infatti il modello di punta nelle vendite per Saab e così dovrà essere anche la prossima generazione prevista per il 2012. Gli errori della casa automobilistica svedese? Secondo &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;Mr. Muller&lt;/a&gt; gli &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/06/cronostoria-di-saab.html"&gt;ultimi vent'anni dell'era General Motors&lt;/a&gt; hanno dilaniato il marchio rendendolo privo di identità, operazione che non vuole assolutamente continuare nei prossimi anni, anzi &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;Mr. Muller&lt;/a&gt; rilancia "si tornerà ad essere nuovamente competitivi nel segmento premium e combatteremo ad armi pari con Audi e Bmw" se questo "scontro" porterà buoni frutti lo si coprirà dalle vendite e se queste "ipotesi" saranno confermate la gamma potrebbe aumentare ed in cantiere non si scartano compatte premium del segmento C (da anni infatti si ipotizza una Saab 9.1 come alternativa alle compatte premium in commercio) e nuove tecnologie legate all'ibrido e &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/lelettrico-by-saab-tra-tre-anni.html"&gt;all'elettrico attualmente sviluppato solo da patner esterni&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-7449799918961909303?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/7449799918961909303/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7449799918961909303'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7449799918961909303'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/saab-dara-filo-da-torcere-audi-e-bmw.html' title='Saab darà filo da torcere a Audi e Bmw'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2fnxWcUVoI/AAAAAAAACOA/YU44uRofpAg/s72-c/01027.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-7429302133700229277</id><published>2010-02-01T10:07:00.005+01:00</published><updated>2010-02-01T10:52:22.888+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Esclusa la riduzione dei dealer Americani</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/DFsIrlB4vJE&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/DFsIrlB4vJE&amp;hl=it_IT&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Cancellata la riduzione dei dealer americani...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;E' stata confermata l'intenzione di non ridurre i dealer ufficiali Americani del brand scandinavo Saab. A dichiararlo &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Mr. Victor Muller&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; nuovo proprietario del brand Saab che conferma il numero totale dei concessionari Statunitensi 218, &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/ridotti-dealer-americani.html"&gt;contrariamente a quanto era stato previsto&lt;/a&gt; dal &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/09/koenigsegg-group-ufficiale.html"&gt;Koenigsegg Group&lt;/a&gt;. I concessionari americani che in questi mesi si sono trovati spaesati e "abbandonati" dall'ex proprietario di Detroit sono passati dalla società General Motors ad una nuova Saab Cars North America fondata e ufficializzata in questi mesi, la quale verrà mantenuta dal nuovo proprietario Spyker e darà la possibilità di mantenere il brand svedese in franchising. Di seguito vi proponiamo un comunicato ufficiale rilasciato da &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/saab-automobile-spyker-nv.html"&gt;Saab Automobile Spyker Nv&lt;/a&gt; (con annesso video) destinato a tutti i dealer Americani.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;Trollhattan&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt; - 30/01/2010&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Carissimi dealer, come avrete sentito, General Motors ha annunciato di aver raggiunto un accordo vincolante per la vendita del brand Saab Automobile Ab a Spyker Cars Nv. Saab Automobile Ab rimarrà la casa madre della società americana Saab Cars North America (Scna) di recente formazione che è già operativa da qualche mese. General Motors, Spyker ed il Governo Svedese hanno lavorato molto duramente per raggiungere un accordo che avrebbe assicurato un futuro per il nostro marchio vera icona dell'automobilismo. Siamo tutti estremamente soddisfatti di questo risultato. Possiamo anticipare la chiusura della vicenda per la metà del mese di febbraio, data soggetta alla firma delle condizioni di vendita e delle relative normative. Tutti i processi relativi ad una chiusura dell'azienda sono stati sospesi in questo momento. Si richiede a tutti i nostri delaer di condividere il seguente video con tutto lo staff. Sappiamo che vi sono molte domande relative alla nuova Saab e a come intende operare nei mercati Statunitensi. E' impossibile rispondere a tutte queste e alle moltissime domande giunte in questo periodo, vi posso confermare che è nostra intenzione fornire a Saab Cars North America (Scna) tutti gli attuali contratti stipulati nel territorio americano, inoltre programmeremo una conferenza con tutti i dealer per rispondere a tutte le domande ancora prive di risposta. Grazie per la Vostra pazienza e per l'impegno nel corso di questo lungo processo, non vediamo l'ora di creare un nuovo capitolo per Saab insieme a Voi ed al Vostro Team.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-7429302133700229277?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/7429302133700229277/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/esclusa-la-riduzione-dei-dealer.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7429302133700229277'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7429302133700229277'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/02/esclusa-la-riduzione-dei-dealer.html' title='Esclusa la riduzione dei dealer Americani'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-5320031050429269116</id><published>2010-01-29T11:32:00.003+01:00</published><updated>2010-01-29T12:46:11.623+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><title type='text'>Mi mangio il cappello!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2LKcL6Fa6I/AAAAAAAACNY/dqLopu1bjMc/s1600-h/01026.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432126686143802274" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2LKcL6Fa6I/AAAAAAAACNY/dqLopu1bjMc/s400/01026.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Mi mangio il cappello...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Detto, fatto! La sottile ironia non manca in Olanda e afarne le spese questa volta è niente meno che l'editore della rivista &lt;em&gt;Carros&lt;/em&gt;, una nota testata automobilistica dei Paesi Bassi. L'editore ha affermato una settimana fà: "mi mangio il cappello se si raggiunge un accordo trà Spyker e General Motors", detto fatto, oggi con la presenza di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;Mr. Victor Muller Ceo Olandese del brand Spyker Cars&lt;/a&gt; che ne ha approfittato come si vede in foto per aggiungere del sale e pepe alla "pietanza" al giornalista che non ha rinunciato alle sue promesse e ha degustato parte delle sue parole. Spiritosa e curiosa parentesi, accolta di buon grado dalla stampa olandese che ha già segnalato l'accaduto, credete che anche in Italia un Editore arrivi a tanto? Dubitiamo, anche se la trovata ha riscosso notevole interesse, d'altra parte è pur sempre una forma di pubblicità per la rivista...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-5320031050429269116?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/5320031050429269116/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/mi-mangio-il-cappello.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/5320031050429269116'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/5320031050429269116'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/mi-mangio-il-cappello.html' title='Mi mangio il cappello!'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2LKcL6Fa6I/AAAAAAAACNY/dqLopu1bjMc/s72-c/01026.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-4751053836354121863</id><published>2010-01-28T15:53:00.009+01:00</published><updated>2010-02-02T10:09:08.011+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><title type='text'>Si festeggia al Saab Museum</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432099953075662082" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2KyIHd9rQI/AAAAAAAACNQ/OYpBtD3cxw8/s400/01016.JPG" /&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Si festeggia...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;L'atmosfera rilassata e felice non si è ancora esaurita a &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; ed i dipendenti del brand scandinavo si sono riuniti davanti al Saab Museum dove in due piccoli palchi i due big boss &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;Mr. Muller&lt;/a&gt; e Mr. Jonsson hanno riconfermato a tutti i dipendenti gli accordi siglati il giorno precedente. La folla oceanica ha riempito il cortile davanti l'ingresso del Saab Museum e due ultimi esemplari delle due aziende automobilistiche (una &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;Saab 9.5 My 2010 Sedan&lt;/a&gt; Blu Notturno 2.8 T V6 Xwd e una Spyker C8) sono state esposte su uno dei due palchi allestiti. Il freddo ha caratterizzato questo evento, ma gli applausi hanno riscaldato l'atmosfera e come hanno confermato alcuni dipendenti presenti "ci siamo sentiti tutti coinvolti". Speriamo il futuro porti a sinergie e progetti di tutto rispetto. In bocca al lupo anche da parte del SAABnews.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432099948691925026" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2KyH3IzKCI/AAAAAAAACNI/FaarhMIEc3g/s400/01017.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433570493579597874" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2frk1vbGDI/AAAAAAAACOg/KrE4TJb4wdk/s400/01018.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432099946001776722" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2KyHtHawFI/AAAAAAAACM4/YDI5wVPt9kg/s400/01019.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Due meravigliose immagini della nuova ammiraglia &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;Saab 9.5 My 2010 Sedan&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432087683501446610" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2Km97vg1dI/AAAAAAAACMo/NYxX0jK6aYA/s400/01021.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432099941691963858" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2KyHdD4OdI/AAAAAAAACMw/Asmw-TbMvkA/s400/01020.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Ecco Mr. Peter Backstrom Direttore del Saab Museum di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;Trollhattan&lt;/a&gt; che presenta l'evento.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432087676119587090" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2Km9gPimRI/AAAAAAAACMg/BrH-DCT54UA/s400/01022.JPG" /&gt;Ancora immagini della folla di dipendenti presenti all'evento di fronte al Saab Museum, in questa sequenza riconosciamo &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;Mr. Victor Muller Ceo di Spyker Cars&lt;/a&gt; e Mr. Jan Åke Jonsson Ceo di Saab.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432087673798359170" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2Km9XmHeII/AAAAAAAACMY/vQiGmp4NUv0/s400/01023.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432087670106601602" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2Km9J17uII/AAAAAAAACMQ/KWi7YAf-QFQ/s400/01024.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432087664098464626" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2Km8zde03I/AAAAAAAACMI/S5IWmccGqLg/s400/01025.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-4751053836354121863?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/4751053836354121863/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/si-festeggia-al-saab-museum.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4751053836354121863'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4751053836354121863'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/si-festeggia-al-saab-museum.html' title='Si festeggia al Saab Museum'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2KyIHd9rQI/AAAAAAAACNQ/OYpBtD3cxw8/s72-c/01016.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-2517811116356671687</id><published>2010-01-27T13:22:00.004+01:00</published><updated>2010-01-27T19:49:17.141+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>L'annuncio all'Opera di Stoccolma</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431394326175489858" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2AwXObDH0I/AAAAAAAACLw/B-PPX5xVQq4/s400/01012.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il Primo annuncio...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;La notizia che sta rimbalzando in rete da tutto il giorno è &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/saab-automobile-spyker-nv.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;la conferma dell'acquisto del brand svedese Saab da parte di Spyker Cars&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, ma il primo annuncio dove è stato comunicato alla stampa? All'Opera di Stoccolma, è proprio nella place teatrale della capitale svedese che &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Mr. Victor Muller Ceo di Spyker Cars&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; ha stretto energicamente la mano al Ceo di Saab Mr. Jan Åke Jonsson. L'annuncio ai media a cui poi sono seguiti comunicati stampa e interviste si è svolto la scorsa notte ripreso per primo dall'emittente svedese &lt;em&gt;Svt&lt;/em&gt; che è riuscita per prima ad immortalare l'evento e realizzare un video di cui vi proponiamo il link. Una fantastica location dove sono state affiancate una Spyker C8 nera ed una &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;nuova Saab 9.5 My 2010 Sedan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. Le prime dichiarazioni da parte di General Motors sono state rilasciate da Mr. John Smith Top Manager del gruppo di Detroit che ha dichiarato "E' una grande notizia per tutti, siamo riusciti insieme a Spyker e al Governo Svedese a trovare un accordo che assicuri un futuro sostenibile a Saab, un marchio unico e storico". Vi lasciamo al link relativo al primo annuncio all'Opera di Stoccolma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Link: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://svtplay.se/v/1862762/se_hela_presskonferensen_fran_cafe_opera"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Annuncio Saab-Spyker all'Opera di Stoccolma&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ecco le due vetture affiancate davanti il Café dell'Opera di Stoccolma, una cornice meravigliosa per siglare un accordo storico per il brand scandinavo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431493285253784370" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2CKXZt4ozI/AAAAAAAACMA/ZST59ERknBw/s400/01015.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-2517811116356671687?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/2517811116356671687/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/lannuncio-allopera-di-stoccolma.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2517811116356671687'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2517811116356671687'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/lannuncio-allopera-di-stoccolma.html' title='L&apos;annuncio all&apos;Opera di Stoccolma'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2AwXObDH0I/AAAAAAAACLw/B-PPX5xVQq4/s72-c/01012.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-6468725092996073212</id><published>2010-01-27T13:16:00.001+01:00</published><updated>2010-01-27T19:16:56.645+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.4X'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><title type='text'>Riparte la produzione della 9.4X</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2CDDbjg2rI/AAAAAAAACL4/s53iq8EFbys/s1600-h/01013.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431485245568375474" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2CDDbjg2rI/AAAAAAAACL4/s53iq8EFbys/s400/01013.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;In produzione...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Con le prime &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/saab-automobile-spyker-nv.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;conferme ufficiali sulla vendita di Saab&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, General Motors ha confermato che avvierà nei prossimi giorni la produzione della &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/la-94x.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;nuova Saab 9.4X&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. Del piccolo Suv della casa svedese di proprietà ormai di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/solo-due-nomi-per-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Spyker Cars&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; verranno realizzati 147 esemplari che sommati ai 49 già costruiti costituiscono i primi duecento circa che verranno consegnati ai dealer per il lancio sul mercato previsto &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/il-suv-94x-non-e-sospeso.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;per l'autunno del 2010&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. La &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/la-94x.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab 9.4X&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; verrà prodotta negli stabilimenti messicani di Ramos Arizpe di proprietà del gruppo di Detroit dove nasce già la Suv americana Cadillac Srx con cui condivide componentistica e piattaforma Theta.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-6468725092996073212?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/6468725092996073212/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/riparte-la-produzione-della-94x.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6468725092996073212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6468725092996073212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/riparte-la-produzione-della-94x.html' title='Riparte la produzione della 9.4X'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2CDDbjg2rI/AAAAAAAACL4/s53iq8EFbys/s72-c/01013.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-4632166996156945603</id><published>2010-01-27T13:13:00.010+01:00</published><updated>2010-02-01T21:05:13.052+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Intervista a Victor Muller e Jan Åke Jonsson</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/V8YCIjIbRRc&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/V8YCIjIbRRc&amp;hl=it_IT&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Prime Interviste...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt; &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Vi proponiamo questo primo video che ritrae una breve intervista ai due big boss del brand svedese Saab: Jan Åke Jonsson Ceo riconfermato del brand scandinavo e &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Mr. Victor Muller Ceo del brand Spyker Cars&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, costruttore di supercar olandese che ha acquistato Saab. L'intervista ottenuta a Stoccolma dopo le prime dichiarazioni ufficiali, conferma i lavori effettuati in questi mesi e le estenuanti trattative di cui non si intuiva la data finale, l'impegno di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Mr. Muller&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; è quello di riportare Saab ai fasti di un tempo e dalle domande dell'intervistatore i due manager si sbilanciano confermando gli accordi economici con l'ex proprietario General Motors che vedono un primo pagamento di 74 milioni di Dollari e altri 326 milioni in azioni privilegiate della nuova società per siglare l'acquisto del brand scandinavo. La partecipazione azionaria del gruppo di Detroit sarà notevolmente ridotta e 326 milioni di Dollari rappresentano meno dell'1% del potere decisionale nella nuova società: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/saab-automobile-spyker-nv.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab Automobile Spyker Nv&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. Il debito accumulato dal brand svedese si aggira intorno a 528 milioni di Euro, in gran parte coperti dal prestito della &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Banca Europea per gli Investimenti Bei&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; garantito dal &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/il-governo-svedese-di-nuovo-garante-per.html"&gt;Governo Svedese in questi giorni&lt;/a&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;rivelati necessari per concludere l'affare. Vi lasciamo ora all'intervista.&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-4632166996156945603?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/4632166996156945603/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/intervista-victor-muller-e-jan-ake.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4632166996156945603'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4632166996156945603'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/intervista-victor-muller-e-jan-ake.html' title='Intervista a Victor Muller e Jan Åke Jonsson'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-7164011801682022641</id><published>2010-01-27T11:57:00.002+01:00</published><updated>2010-01-27T13:12:48.173+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Saab Automobile Spyker Nv</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2Ats4oLA-I/AAAAAAAACLo/NTTMQFbwHgA/s1600-h/01010.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431391399747191778" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2Ats4oLA-I/AAAAAAAACLo/NTTMQFbwHgA/s400/01010.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Venduta...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Indiscrezioni, smentite, conferme ufficiali, ormai la redazione di SAABnews non sà a quali notizie dare affidamento e pubblicare su questo portale dedicato al brand Saab. Vediamo le ultime news prese in esame questi giorni: Lunedì alcuni rumors riportati anche da svariati media riportavano &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/proposta-di-spyker-accettata.html"&gt;il successo dell'operazione Spyker&lt;/a&gt;, il quale diventava il nuovo proprietario del brand scandinavo garantendogli un futuro; Martedì (ieri) il &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;Ceo olandese&lt;/a&gt; del costruttore di supercar &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/comunicato-di-spyker-cars.html"&gt;non confermava la notizia pubblicata e dava ancora incerta la situazione dell'azienda&lt;/a&gt; di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;; Oggi giungono conferme e comunicati ufficiali sia da Spyker Cars che da General Motors (precedente proprietario del brand Saab) sulla vendita del marchio svedese. Ottima notizia, sopratutto per tutti gli appassionati e per i lavoratori di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; che attendono da quasi un anno risposte definitive sul futuro dell'azienda, ma alcuni lati sembrano ancora oscuri. L'annuncio di vendita e l'accettazione dei business plan presentati da Spyker Cars sembra essere confermata dai vari comunicati aziendali, ma è una "storia" fatta anche di interviste e strette di mano già viste nel corso di questi mesi, con la conosciuta cordata &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/si-parla-nuovamente-con-mr.html"&gt;del Koenigsegg Group&lt;/a&gt;, anche in quell'occasione si era brindato e tirato un sospiro di solievo, ma le buone notizie sono durate ben poco ed il termine della vicenda non è stato ancora raggiunto, la data segnalata dai vari comunicati stampa è infatti metà febbraio. Speriamo di non dover pubblicare notizie repentine e l'ultima notizia che vogliamo è la chiusura, ma i piani di liquidazione non sono stati fermati e le firme necessarie a dare "in mano" Saab al costruttore Spyker Cars non sono state ancora fatte, per questo vogliamo rimanere con i piedi per terra e attendere la "vera" fine della vicenda, che secondo la nostra redazione non si può ancora dire chiusa. Oggi pubblicheremo il documento redatto dal gruppo di Detroit che segnala questa cessione del brand Saab, ma possiamo già anticiparVi che il nome della storica azienda di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, passerà da Saab Automobile Ab a Saab Automobile Spyker Nv.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-7164011801682022641?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/7164011801682022641/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/saab-automobile-spyker-nv.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7164011801682022641'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7164011801682022641'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/saab-automobile-spyker-nv.html' title='Saab Automobile Spyker Nv'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2Ats4oLA-I/AAAAAAAACLo/NTTMQFbwHgA/s72-c/01010.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-2243155217916926092</id><published>2010-01-26T13:28:00.005+01:00</published><updated>2010-02-02T09:45:50.392+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>News confermate</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2fmIm-ab-I/AAAAAAAACN4/aJ-2BpH6zH0/s1600-h/00710.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433564511021461474" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2fmIm-ab-I/AAAAAAAACN4/aJ-2BpH6zH0/s400/00710.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ricapitolando...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;In queste ore le indiscrezioni, o rumors se volete, si moltiplicano sempre di più e forse è necessario fare un poco di chiarezza in questo mare di notizie che vengono "sparate" dai media mondiali. Ufficialmente è stato confermato un incontro trà il Governo Svedese e il management di General Motors i quali poi dovrebbero con una conferenza stampa comunicare gli accordi presi dalla riunione in merito al futuro del brand Saab, ma veniamo ad un breve, ma "intenso" elenco che cerca di fare luce e dipanare ogni dubbio trà la marea di appassionati che in queste ore cercano un piccolo sostegno e delle sempre più recenti informazioni sul brand scandinavo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;Mr. Victor Muller Ceo del brand olandese Spyker Cars&lt;/a&gt; è ancora a Stoccolma, la sua permanenza nella capitale svedese non è stata ancora delineata, ma le indiscrezioni che lo davano in viaggio verso il Saab Museum risultano infondate.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Nessuna supercar olandese Spyker è stata o verrà consegnata al Saab Museum di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;Trollhattan&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Spyker Cars ha recentemente dichiarato in un &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/comunicato-di-spyker-cars.html"&gt;comunicato rilasciato alla stampa&lt;/a&gt; che i negoziati per il brand Saab sono tuttora in corso e il processo di vendita continua.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il Governo Svedese non ha rilasciato dichiarazioni e/o commenti ufficiali sui colloqui in corso a Detroit.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/conferenza-stampa-di-general-motors.html"&gt;Mr. Ed Whitacre numero uno del colosso di Detroit&lt;/a&gt; e attuale proprietario del brand Saab ha affermato "General Motors &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/liquidazione-per-saab.html"&gt;non ha cambiato idea sulla chiusura di Saab&lt;/a&gt;, i colloqui con i possibili acquirenti continuano, ma non vi sarà nessun annuncio questa mattina".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-2243155217916926092?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/2243155217916926092/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/news-confermate.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2243155217916926092'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2243155217916926092'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/news-confermate.html' title='News confermate'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2fmIm-ab-I/AAAAAAAACN4/aJ-2BpH6zH0/s72-c/00710.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-5005614426331772657</id><published>2010-01-26T13:01:00.002+01:00</published><updated>2010-01-26T13:28:38.183+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Dichiarazioni di Genii Capital</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S17f6qeEfyI/AAAAAAAACLg/et0klR3khYU/s1600-h/01009.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431024399581216546" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S17f6qeEfyI/AAAAAAAACLg/et0klR3khYU/s400/01009.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Parlano i possibili acquirenti...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;La testata online &lt;em&gt;Bloomberg&lt;/em&gt; è riuscita a contattare il Presidente di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/solo-due-nomi-per-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Genii Capital&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; Mr. Lars Carlstrom, richiedendogli il proprio parere sull'evolversi della vicenda Saab. Il numero uno della società lussemburghese che conta &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/bernie-ecclestone-interessato-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;trà i propri azionisti anche Mr. Bernie Ecclestone&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, ha confermato la presenza della propria società trà gli acquirenti di Saab "La situazione sembra essere cambiata e noi siamo sempre interessati ad eplorare nuove possibilità in merito" notizie positive che sembrano ridare slancio all'investitore svedese che alle &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/proposta-di-spyker-accettata.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;prime dichiarazioni della stampa su Spyker&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; era rimasto basito "Abbiamo lavorato sodo, purtroppo il tempo non era dalla nostra parte, se Spyker avesse vinto la nostra società sarebbe stata felice per &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Mr. Victor Muller&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;", frasi di circostanza queste ultime? Non possiamo saperlo, ma sono proprio queste che sorprendono, Mr. Carlstrom sembra lasci intuire una partita già definita, sarà davvero così? Attendiamo nuove news.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-5005614426331772657?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/5005614426331772657/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/dichiarazioni-di-genii-capital.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/5005614426331772657'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/5005614426331772657'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/dichiarazioni-di-genii-capital.html' title='Dichiarazioni di Genii Capital'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S17f6qeEfyI/AAAAAAAACLg/et0klR3khYU/s72-c/01009.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-4660278410469519477</id><published>2010-01-26T12:18:00.006+01:00</published><updated>2010-01-26T13:00:33.391+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Conferenza Stampa di General Motors</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S17ZM9K25DI/AAAAAAAACLQ/5JAD1cW3Gtc/s1600-h/01008.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431017017257157682" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S17ZM9K25DI/AAAAAAAACLQ/5JAD1cW3Gtc/s400/01008.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Arriva il comunicato Ufficiale...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Dopo le prime &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/comunicato-di-spyker-cars.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;dichiarazioni ufficiali rilasciate da Spyker Cars&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, che davano la "partita" ancora aperta, ecco la prima dichiarazione ufficiale (con tanto di video disponibile sul portale web di General Motors) del gruppo di Detroit sulla vicenda Saab. Di seguito vi proponiamo di seguito le poche righe allegate a tale video. I "giochi" sembrano ancora aperti, anche se le intenzioni di General Motors non sembrano delle migliori.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Detroit, Stati Uniti - 25 Gennaio 2010&lt;/em&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il Presidente e Ceo di General Motors Mr. Ed Whitacre (in foto) ha pubblicato sul portale ufficiale del gruppo americano la conferenza stampa rilasciata Lunedi 25 Gennaio, indetta per fornire aggiornamenti sui business plan e sulle intenzioni del gruppo General Motors. La conferenza stampa iniziata alle ore 11:30 presso la sede del Renaissance Center di Detroit. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Di seguito il link per accedere alla conferenza stampa: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://gmtv.feedroom.com/?fr_story=a313dd015fa9a7af0b9de0c1898de6c36e3b324f"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Conferenza Stampa General Motors 25/01/2010&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Per domande tecniche relative alla trasmissione consultare&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;Mr. Steve Griffes &lt;em&gt;Communications Operations&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;General Motors&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Tel.:&lt;/em&gt; 3132207982 (Mobile)&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Mail:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="mailto:steven.l.griffes@gm.com"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;steven.l.griffes@gm.com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-4660278410469519477?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/4660278410469519477/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/conferenza-stampa-di-general-motors.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4660278410469519477'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4660278410469519477'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/conferenza-stampa-di-general-motors.html' title='Conferenza Stampa di General Motors'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S17ZM9K25DI/AAAAAAAACLQ/5JAD1cW3Gtc/s72-c/01008.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-8373650650892902736</id><published>2010-01-26T11:33:00.004+01:00</published><updated>2010-01-26T12:36:44.532+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Comunicato di Spyker Cars</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S17TvOkf3JI/AAAAAAAACLI/oFFmIlsshUM/s1600-h/01007.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5431011008973888658" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S17TvOkf3JI/AAAAAAAACLI/oFFmIlsshUM/s400/01007.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Spyker Cars riapre la partita...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Se &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/proposta-di-spyker-accettata.html"&gt;ieri le news&lt;/a&gt; provenienti dagli Stati Uniti e da &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; sembravano positive per il brand svedese, oggi ci sono stati consegnati alcuni comunicati ufficiali che &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/proposta-di-spyker-accettata.html"&gt;smentiscono quanto era stato segnalato ai media&lt;/a&gt;. La prima comunicazione ufficiale ci è giunta da &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/solo-due-nomi-per-saab.html"&gt;Spyker Cars&lt;/a&gt;, l'azienda di supercar olandese che non ha confermato le news che ieri la vedevano come "vincitrice" trà i vari acquirenti in corsa per il brand Saab, ma anzi conferma l'esito ancora incerto del marchio scandinavo, lasciando non solo gli appassionati, ma anche i mass-media basiti da queste nuove smentite. Di seguito ecco le poche righe del comunicato stampa ufficiale.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Zeewolde, Paesi Bassi - 25 Gennaio 2010&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/solo-due-nomi-per-saab.html"&gt;Spyker Cars&lt;/a&gt;, produttore di vetture sportive esclusive di segmento premium, ha preso atto delle speculazioni stampa recentemente pubblicate in merito ai negoziati Saab. &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/solo-due-nomi-per-saab.html"&gt;Spyker&lt;/a&gt; conferma che i colloqui sono tuttora in corso, il cui esito è ancora incerto. Per Saab il processo di liquidazione è iniziato e le attuali trattative devono concludersi al più presto.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-8373650650892902736?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/8373650650892902736/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/comunicato-di-spyker-cars.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/8373650650892902736'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/8373650650892902736'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/comunicato-di-spyker-cars.html' title='Comunicato di Spyker Cars'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S17TvOkf3JI/AAAAAAAACLI/oFFmIlsshUM/s72-c/01007.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-3448391651510373179</id><published>2010-01-25T11:54:00.003+01:00</published><updated>2010-01-25T12:55:56.998+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Proposta di Spyker? Accettata!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S12GwGdkvFI/AAAAAAAACLA/6E4HjMZH7g0/s1600-h/01006.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430644886605184082" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S12GwGdkvFI/AAAAAAAACLA/6E4HjMZH7g0/s400/01006.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Ok per Spyker...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Sono state pubblicate oggi le prime indiscrezioni relative alla vicenda che vede coinvolta l'attuale proprietario General Motors e due società interessate al brand scandinavo Saab: &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/solo-due-nomi-per-saab.html"&gt;Spyker Cars&lt;/a&gt; e &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/solo-due-nomi-per-saab.html"&gt;Genii Capital&lt;/a&gt;. &lt;strong&gt;Venerdì 22 Gennaio l'azienda di supercar olandese &lt;/strong&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/solo-due-nomi-per-saab.html"&gt;&lt;strong&gt;Spyker Cars&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt; ha raggiunto accordi con il gruppo di Detroit&lt;/strong&gt; e sembra che l'offerta economica ed i business plan presentati siano stati definiti validi dalla controparte. Rimangono ora solo alcuni dettagli da chiarire, ma la firma per sugellare gli accordi è attesa per questa settimana. &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/solo-due-nomi-per-saab.html"&gt;Spyker Cars&lt;/a&gt; ha assicurato a General Motors 75 milioni di Dollari come prima tranche del pagamento, seguiti da ulteriori 100 milioni in contanti e 325 in azioni privilegiate del brand svedese. Non solo conferme positive, il gruppo americano per concludere l'affare ha preteso ed ottenuto l'abbandono di Mr. Alexander Antonov Presidente e Principale azionista di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/solo-due-nomi-per-saab.html"&gt;Spyker Cars&lt;/a&gt; e &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/il-governo-svedese-di-nuovo-garante-per.html"&gt;ulteriori garanzie da parte del Governo Svedese, come già segnalato&lt;/a&gt;, sul prestito concesso dalla &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;Banca Europea per gli Investimenti Bei&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Sembra che l'ipotesi più nera per il brand Saab (la chiusura) non venga attuata, ma il controllo da parte del gruppo americano rimanga grazie alle 325 azioni garantite dal nuovo proprietario. Con la globalizzazione ed il capitalismo sopravvivere (in ambito economico) oggi senza l'appoggio di un grosso colosso finanziario sarebbe impensabile, ma tale "controllo" sembra di maggioranza potrà delineare il futuro del brand scandinavo ancora per molto, anche se "sulla carta" il nome del proprietario è completamente diverso. La gran parte delle azioni del colosso di Detroit ora sono detenute dal Governo Amricano, che da alcune rumors ha voluto per primo l'esclusione di Mr. Antonov già coinvolto nel marzo del 2009 in un attentato nel centro di Mosca, la figura di tale magnante russo sembra avvolta in affari poco loschi e il suo "abbandono" siamo certi che non sarà stata voluta solo per il bene del brand svedese. Attendiamo nuovi riscontri...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-3448391651510373179?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/3448391651510373179/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/proposta-di-spyker-accettata.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/3448391651510373179'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/3448391651510373179'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/proposta-di-spyker-accettata.html' title='Proposta di Spyker? Accettata!'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S12GwGdkvFI/AAAAAAAACLA/6E4HjMZH7g0/s72-c/01006.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-2066441574313107758</id><published>2010-01-22T10:09:00.003+01:00</published><updated>2010-01-22T10:49:25.283+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.5'/><title type='text'>Listino della nuova 9.5 My 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1lztm4i6xI/AAAAAAAACK4/qLR7TuIVOCU/s1600-h/01003.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429498053140867858" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1lztm4i6xI/AAAAAAAACK4/qLR7TuIVOCU/s400/01003.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Primo Listino...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ieri sono stati pubblicati sul sito web Belga (conosciuto dai nostri lettori per la &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/i-love-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;nuova campagna "&lt;em&gt;I Love Saab&lt;/em&gt;" già segnalata&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;) i primi listini prezzi della nuova &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;nuova ammiraglia Saab 9.5 My 2010 Sedan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. La brochure scaricabile e consultabile è in francese e vi riportiamo il link del file pdf al termine del nostro articolo. Gli optional disponibili sono svariati e le dotazioni di serie sono forse poche, ma sicuramente non per quanto riguarda la sicurezza sia attiva che passiva. Uno degli elementi che ci ha colpito sono la disponibilità dei cerchi le cui dimensioni sfiorano sempre i 19 pollici, dimensioni ottime per la mole dell'auto. Di seguito e&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;cco i sei cerchi in lega disponibili sulla nuova ammiraglia, crediamo che l'Alu 104 già riconosciuto nella prima &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/prova-su-strada-della-nuova-95-my-2010.html"&gt;"prova su strada" pubblicata proprio ieri&lt;/a&gt; sia il migliore, anche se la brochure non gli rende giustizia.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429498050866561426" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1lzteaTwZI/AAAAAAAACKw/Vc33gGsxoI4/s400/01004.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Ed ecco gli annunciati primi listini. Questi di seguito sono i prezzi base per i vari allestimenti e motorizzazioni abbinabili, ottimo il prezzo d'ingresso per tale segmento, speriamo che i listini italiani non vengano "ritoccati" di troppo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429498045110504786" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1lztI99TVI/AAAAAAAACKo/sq4Fh_bpjsU/s400/01005.JPG" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Link: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.ilovesaab.be/documents/pdf/fr/BE_PriceNew95_FR.pdf"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Brochure Ufficiale Saab 9.5 My 2010 Sedan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-2066441574313107758?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/2066441574313107758/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/listino-della-nuova-95-my-2010.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2066441574313107758'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2066441574313107758'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/listino-della-nuova-95-my-2010.html' title='Listino della nuova 9.5 My 2010'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1lztm4i6xI/AAAAAAAACK4/qLR7TuIVOCU/s72-c/01003.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-7239771740606516992</id><published>2010-01-21T18:58:00.005+01:00</published><updated>2010-01-21T22:07:18.610+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.5'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='test'/><title type='text'>Prova su Strada della nuova 9.5 My 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1iZII1dnBI/AAAAAAAACKg/hJ0xBwoCi6Q/s1600-h/00996.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429257715884858386" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1iZII1dnBI/AAAAAAAACKg/hJ0xBwoCi6Q/s400/00996.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Primo test drive...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;In queste ore è stato pubblicato in internet il primo test drive della &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;nuova Saab 9.5 My 2010 Sedan&lt;/a&gt; di un appassionato Belga. Mr. Bart W. ha visitato il &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/salone-dellauto-di-bruxelles.html"&gt;Salone dell'Auto di Bruxelles&lt;/a&gt; e discutendo con alcuni promoter presenti allo stand del brand scandinavo è riuscito a provare una &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;nuovissima Saab 9.5 My 2010 Sedan&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;Aero 2.8T V6&lt;/strong&gt; Blu notturno a disposizione dello stand Saab Belga. Una fortuna incredibile, speriamo di poter avere altrettanta fortuna e poterVi pubblicare una nuova prova su strada tutta italiana, per ora vi lasciamo alle prime impressioni raccolte da Mr. Bart.&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429257560915030098" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1iY_HhxsFI/AAAAAAAACKA/lsN_9kcjI10/s400/01000.JPG" /&gt;&lt;/span&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Appena giunti al &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/salone-dellauto-di-bruxelles.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Salone dell'Auto di Bruxelles&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; io e mio padre ci siamo subito recati allo stand Saab per poter vedere "dal vivo" la &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;nuova ammiraglia 9.5 My 2010&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. Appena arrivati mio padre ha riconosciuto un vecchio amico, Mr. Joris, con il quale ha rapporti da quando ha incominciato a lavorare per un dealer locale del brand svedese. Mr. Joris presente allo stand anche come promoter dopo aver parlato con noi per poco, ci ha invitati a provare la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;nuova 9.5 Aero&lt;/a&gt; descrivendoci i dettagli tecnici della vettura. Sempre più stupiti lo vediamo sparire nel retro dello stand e tornare dopo pochi minuti, "Marc, che ne dici di provare su strada la nuova Aero? Facciamo per le 11:30?" chiede a mio padre, che basito risponde "Sul serio? Certo! Grazie mille!". Attendiamo con trepidazione l'ora concordata ed eccoci nuovamente allo stand scandinavo, dove Mr. Joris ci invita a seguirlo fuori dai padiglioni aperti al pubblico.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429257557577035090" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1iY-7F77VI/AAAAAAAACJ4/KcZQQud9R44/s400/01001.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Arriviamo in un parcheggio coperto adibito a park-test per le varie case automobilistiche presenti al Salone ed ecco la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;nuova Saab 9.5 My 2010 Sedan&lt;/a&gt; Blu notturno con assetto &lt;strong&gt;Aero&lt;/strong&gt; e cerchi da 19 pollici, una vettura stupenda, le sue dimensioni non sembrano nulla con quei cerchi e la linea filante la rende contemporaneamente sportiva ed elegante.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429257568764609202" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1iY_kxQwrI/AAAAAAAACKI/NgpsBI9ROKc/s400/00999.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429257713004214162" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1iZH-Gqd5I/AAAAAAAACKY/ammPt7Oqv8Y/s400/00997.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;I due scarichi posteriori celati nella parte inferiore del paraurti non si vedono quasi ad una prima occhiata, ma la nostra emozione non viene celata e Mr. Joris non può trattenersi da un sorriso vedendo i nostri visi.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429257574940269746" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1iY_7xp3LI/AAAAAAAACKQ/yWr22P6HotI/s400/00998.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Una volta saliti in auto abbiamo allacciato le cinture di sicurezza e siamo partiti. Ho notato subito la silenziosità dell'abitacolo e la qualità dei materiali interni, intanto i primi metri scorrevano veloci e siamo entrati in autostrada è in quel momento che ho sentito un calcio sulla schiena era entrato il Turbo ed il 2.8T V6 dava il meglio di sè. I 180kmh sono stati raggiunti senza problemi e Mr. Joris ha affermato "non è finita, guarda ora" e facilmente ecco che ci troviamo a 210kmh trovandoci dietro ad un Bmw costretto a darci strada.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429257550686866610" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1iY-hbMTLI/AAAAAAAACJw/gfIjMpZg4Qw/s400/01002.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Dopo poche centinaia di metri ci mette in guardia sulla frenata e sui sistemi Abs della vettura e dopo pochi metri ecco una frenata di tutto rispetto, il cambio di corsia è pienamente controllato anche in decelerazione grazie ai controlli elettronici che ricoreggono la stabilità dell'auto 100 volte al secondo. Una nuova accellerata e via di ritorno al park test del &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/salone-dellauto-di-bruxelles.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Salone di Bruxelles&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. Questa vettura è incredibile, abbiamo potuto saggiare l'assetto dal vivo e l'auto sembra incollata sulla strada, anche dopo continui cambi di traiettoria ed in curve molto strette, questa è una Vera Saab, deve assolutamente essere prodotta, sono sicuro che sbaraglierà la concorrenza.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-7239771740606516992?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/7239771740606516992/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/prova-su-strada-della-nuova-95-my-2010.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7239771740606516992'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7239771740606516992'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/prova-su-strada-della-nuova-95-my-2010.html' title='Prova su Strada della nuova 9.5 My 2010'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1iZII1dnBI/AAAAAAAACKg/hJ0xBwoCi6Q/s72-c/00996.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-194303703421719004</id><published>2010-01-21T17:22:00.004+01:00</published><updated>2010-01-21T18:58:04.084+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><title type='text'>Bilancio Save Saab</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1iBta0rIoI/AAAAAAAACJk/CS3TdQeluX8/s1600-h/00995.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429231968089481858" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1iBta0rIoI/AAAAAAAACJk/CS3TdQeluX8/s400/00995.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Da cosa si riconosce la passione...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Domenica 17 Gennaio 2010 è stata una giornata speciale per tutti gli appassionati di motori, di auto e del brand scandinavo Saab, in tale data un semplice appello partito da un forum di appassionati si è tramutato in una manifestazione mondiale che nella sua totalità ha coinvolto svariate location sparse per l'intero pianeta, mobilitato vari dealer ufficiali e emozionato più di 10000 persone che mossi solo dalla loro passione hanno dato vita ai raduni &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;"Save Saab"&lt;/a&gt; in tutte le nazioni del globo. Mai si era vista una partecipazione così attiva da parte dei clienti e degli appassionati di un brand automobilistico e vi confermiamo che è stato impressionante ricevere foto e video da tutto il pianeta e riconoscere così tante persone unite da una sola cosa: la passione per Saab! Le immagini raccolte da tutto il globo sono la risposta concreta a coloro che credono Saab un brand "morto", "privo di vervé" o di "emozioni", le foto raccolte parlano più di mille parole e ne sono la concreta dimostrazione. I risultati di questo evento "Save Saab" sono stati raccolti in più di 30 paesi, hanno toccato quasi tutti i continenti e hanno dimostrato quanto Saab conti davvero per chi la possiede o l'ha sempre amata, perché Saab è un brand speciale, non è un auto che si sceglie senza motivo, "una Saab è una Saab, nient'altro" parafrasando una nota massima. Un grazie a tutti i dipendenti della sede svedese di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, a tutti coloro che credono che Saab non sia "finita" e ovviamente a tutti coloro che hanno dato il loro tempo e le loro forze per organizzare un evento nazionale della campagna "Save Saab". Due piccoli obbiettivo sono stati raggiunti: &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;I mass-media e il grande pubblico si sono di nuovo interessati a Saab &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;E' stato inviato un chiaro messaggio all'attuale proprietario americano del brand scandinavo: "Saab deve Vivere!"&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Di seguito un elenco completo delle manifestazioni "Save Saab" organizzate&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Europa&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-svezia.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Svezia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-norvegia.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Norvegia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-finlandia.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Finlandia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-danimarca.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Danimarca&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-olanda-belgio.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Olanda &amp;amp; Belgio&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-gran-bretagna.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Gran Bretagna&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-germania.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Germania&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-austria.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Austria&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-italia.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Italia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-ungheria_20.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Ungheria&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-slovenia.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Slovenia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-repubblica-ceca.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Repubblica Ceca&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-repubblica-slovacca.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Repubblica Slovacca&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-bulgaria.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Bulgaria&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-polonia.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Polonia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-lituania.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Lituania&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-ungheria.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Bielorussia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-lettonia.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Lettonia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-estonia.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Estonia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-russia.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Russia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Stati Uniti&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;La prossima settimana verranno pubblicati gli appuntamenti "Save Saab" americani&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Oceania&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-australia.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Australia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Oriente&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-cina.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Cina&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-malesia.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Malesia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-taiwan.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Taiwan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-194303703421719004?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/194303703421719004/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/bilancio-save-saab.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/194303703421719004'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/194303703421719004'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/bilancio-save-saab.html' title='Bilancio Save Saab'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1iBta0rIoI/AAAAAAAACJk/CS3TdQeluX8/s72-c/00995.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-6639442817824851969</id><published>2010-01-21T16:31:00.005+01:00</published><updated>2010-01-21T17:11:20.892+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.5'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='spy'/><title type='text'>Ancora Spy foto della nuova 9.5 Wagon</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1h8RTjvO3I/AAAAAAAACJc/ubcy6qxuITI/s1600-h/00991.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429225987544922994" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1h8RTjvO3I/AAAAAAAACJc/ubcy6qxuITI/s400/00991.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Nuove foto...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Se tempo fà &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/spy-foto-della-nuova-95-wagon.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;i test invernali&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; della &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/la-nuova-saab-95-wagon-my-2010.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;nuova Saab 9.5 Wagon My 2010&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; erano in corso e le ipotesi più negative erano distanti, oggi le nuove spy foto rubate nel nord Europa sembrano quasi assurde. L'attuale situazione del brand scandinavo non è delle migliori e se le due &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;proposte di acquisto&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; da parte di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/solo-due-nomi-per-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Spyker Cars&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; e di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/solo-due-nomi-per-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Genii Capital&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; si arrichiscono e ampliano i dettagli dell'offerta, le dichiarazioni del gruppo americano General Motors, attuale proprietario di Saab, non sono mai delle migliori, in questa situazione di "stallo" sembra incredibile rivedere &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/la-nuova-saab-95-wagon-my-2010.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;la nuova 9.5 Wagon My 2010&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; alle prese con nuovi test di durata nel nord Europa. Immagini che daranno un nuovo sospiro di solievo ai tanti appassionati che non volgiono veder morire questo storico marchio automobilistico, ma che sembrano ancora così distanti da una "tranquillità" ricercata da tutti gli addetti ai lavori anche fuori da &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. Entrambe le versioni (&lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Sedan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; e Wagon) della nuova ammiraglia saranno prodotte negli stabilimenti di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; in Svezia, ma le date di commercializzazione non sembrano ancora state fissate.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429225981488844642" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1h8Q8_2z2I/AAAAAAAACJU/gp06NwkRoDE/s400/00992.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429225974749368402" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1h8Qj5CkFI/AAAAAAAACJM/RhBzJVtw2Wo/s400/00993.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429225973629353570" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1h8QfuAfmI/AAAAAAAACJE/hk2GuOajfAE/s400/00994.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-6639442817824851969?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/6639442817824851969/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/ancora-spy-foto-della-nuova-95-wagon.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6639442817824851969'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6639442817824851969'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/ancora-spy-foto-della-nuova-95-wagon.html' title='Ancora Spy foto della nuova 9.5 Wagon'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1h8RTjvO3I/AAAAAAAACJc/ubcy6qxuITI/s72-c/00991.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-1813583099155221691</id><published>2010-01-20T19:19:00.011+01:00</published><updated>2010-01-20T19:33:04.135+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Le reti Nazionali si accorgono di Saab</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jMMexYIGyNc&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/jMMexYIGyNc&amp;hl=it_IT&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Anche in Italia ci si accorge di Saab...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;La casa automobilistica svedese Saab ha destato nuovamente interesse nei mass media italiani grazie all'evento mondiale &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;"Save Saab"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; che ha mobilitato quasi 5000 vetture in tutto il mondo e a mosso migliaia di appassionati. Vi proponiamo il piccolo servizio trasmesso dal Tg2 sulla seconda rete nazionale. Uno degli obbiettivi principali voluto dai principali organizzatori, può dichiararsi raggiunto: ottenere nuova visibilità da parte del grande pubblico. Speriamo le prossime news siano buone per il futuro di questa azienda che dimostra ancora oggi molto interesse da parte degli appassionati di motori e non solo. Le proposte di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/solo-due-nomi-per-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Spyker e Genii&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; sono ancora al vaglio del gruppo americano General Motors che detiene ancora la proprietà del brand scandinavo, appena arriveranno in redazione nuove news non mancheremo di pubblicarle.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-1813583099155221691?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/1813583099155221691/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/le-reti-nazionali-si-accorgono-di-saab.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1813583099155221691'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1813583099155221691'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/le-reti-nazionali-si-accorgono-di-saab.html' title='Le reti Nazionali si accorgono di Saab'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-4685024677073296671</id><published>2010-01-20T18:17:00.006+01:00</published><updated>2010-01-20T19:19:42.450+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Svezia</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428881336795133954" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1dCz_dr-AI/AAAAAAAACH8/kuhIT00Byx0/s400/00982.JPG" /&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;Da casa...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;L'evento &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;"Save Saab"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; ovviamente è stato festeggiato anche nella patria Svedese nazione madre del brand Saab. Gli appuntamenti in Svezia sono stati tre organizzati dai vari Saab Club sparsi nel paese e hanno dato vita a tre pellegrinaggi. Le mete svedesi sono state: Stoccolma, Umea e &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. I numeri sono ancora più impressionanti dell'&lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-olanda-belgio.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;evento Olandese&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; ed il totale dei veicoli coinvolti è enorme 2084 Saab, di cui 65 nella capitale Stoccolma, 19 a Umea e più di 2000 alla sede principale di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. Vi lasciamo una meravigliosa carrellata di immagini (la prima proposta proviene da Stoccolma). &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Di seguito le foto provenienti da Umea.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428881331727261858" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1dCzslaYKI/AAAAAAAACH0/bnAUbsJvoxY/s400/00978.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428881328513269570" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1dCzgnIv0I/AAAAAAAACHs/bXMk7oxSr8Q/s400/00979.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428881325591613810" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1dCzVuj0XI/AAAAAAAACHk/rNpN5RwMZEQ/s400/00980.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428881322201237602" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1dCzJGOyGI/AAAAAAAACHc/Cqx936aHVnc/s400/00981.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Di seguito le foto provenienti da &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428887809822356626" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1dIsxXo9JI/AAAAAAAACI8/Anmn40JAlHI/s400/00983.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428887806177755362" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1dIsjyswOI/AAAAAAAACI0/O_cwV8Smsfs/s400/00984.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428887798279094242" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1dIsGXgv-I/AAAAAAAACIs/i2v-riZKPn4/s400/00985.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;In coda per entrare con una &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;nuovissima Saab 9.5 Sedan My 2010&lt;/a&gt; anche Mr. Peter Backstrom Direttore del Saab Museum di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;Trollhattan&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428886111403513442" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1dHJ6RCFmI/AAAAAAAACIk/c7Qo3j0XD2Q/s400/00986.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428886105351941618" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1dHJjuObfI/AAAAAAAACIc/BERsGgm0G8k/s400/00987.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;A &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;Trollhattan&lt;/a&gt; è stato presente anche Mr. &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/Eklund"&gt;Per Eklund&lt;/a&gt; pilota di rally svedese.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428886100840474402" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1dHJS6m5yI/AAAAAAAACIU/0xXdiTqFsno/s400/00988.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428886101286162738" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1dHJUk3kTI/AAAAAAAACIM/12jTfzFAuBg/s400/00989.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Di fronte al Saab Museum è stata presente una delle 6 &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/la-94-sonett-i-super-sport.html"&gt;Saab 94 Sonett I Super Sport&lt;/a&gt; rossa del 1956.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428886097800554354" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1dHJHl1Z3I/AAAAAAAACIE/RfXq0TCn2rc/s400/00990.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-4685024677073296671?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/4685024677073296671/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-svezia.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4685024677073296671'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4685024677073296671'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-svezia.html' title='Save Saab - Svezia'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1dCz_dr-AI/AAAAAAAACH8/kuhIT00Byx0/s72-c/00982.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-8118208173056509790</id><published>2010-01-20T17:14:00.006+01:00</published><updated>2010-01-20T18:16:51.501+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Italia</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1c6KHc1C3I/AAAAAAAACHU/GeVqTebHLSY/s1600-h/00970.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428871821291490162" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1c6KHc1C3I/AAAAAAAACHU/GeVqTebHLSY/s400/00970.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Evento tutto Italiano...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;L'evento mondiale &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;"Save Saab"&lt;/a&gt; si è svolto anche nella nostra penisola grazie ad il gruppo di appassionati del SaabWay Club. La manifestazione italiana si è svolta &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-italiano.html"&gt;come vi avevamo anticipato&lt;/a&gt; all'Autodromo di Franciacorta a Castrezzato (Bs) ed ha raccolto una trentina di vetture. Un numero forse esiguo se paragonato ai raduni organizzati in Europa, ma che dimostra sicuramente l'interesse e la passione di uno "zoccolo duro" tutto italiano. Complimenti agli organizzatori, speriamo che i rapporti con il blog SAABnews possano crescere per fornire a tutti gli appassionati di motori news sempre più dettagliate sul mondo del brand scandinavo. Ecco alcune foto dell'evento.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428871817226167538" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1c6J4TlJPI/AAAAAAAACHM/09DqzsinL9A/s400/00971.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428871817697241362" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1c6J6D5KRI/AAAAAAAACHE/sr2H5CwcDZc/s400/00972.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428870804650514114" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1c5O8Ku1sI/AAAAAAAACG8/IwI92P5lCls/s400/00973.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428870797890053682" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1c5Oi-6ZjI/AAAAAAAACG0/FiN6zO3pK5M/s400/00974.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Non solo nuovi esemplari, alla manifestazione erano presenti anche varie &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/04/la-900.html"&gt;Saab 900&lt;/a&gt; una &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/06/la-9000-cc.html"&gt;Saab 9000&lt;/a&gt; ed una &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/la-99.html"&gt;Saab 99&lt;/a&gt;.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428870794414531634" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1c5OWCSJDI/AAAAAAAACGs/0eTnzs453PM/s400/00975.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428870792849578226" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1c5OQNK2PI/AAAAAAAACGk/d4RbGfwS2E0/s400/00976.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428870788960203234" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1c5OBt3seI/AAAAAAAACGc/n5FxQOWlkAc/s400/00977.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-8118208173056509790?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/8118208173056509790/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-italia.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/8118208173056509790'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/8118208173056509790'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-italia.html' title='Save Saab - Italia'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1c6KHc1C3I/AAAAAAAACHU/GeVqTebHLSY/s72-c/00970.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-8410826302659811796</id><published>2010-01-20T16:14:00.004+01:00</published><updated>2010-01-20T16:38:54.408+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Ungheria</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1cjYFzHkhI/AAAAAAAACGU/ONVM091StNo/s1600-h/00962.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428846772598837778" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1cjYFzHkhI/AAAAAAAACGU/ONVM091StNo/s400/00962.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1cjHw2jrSI/AAAAAAAACFc/sDWwXmnEK3I/s1600-h/00969.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;Da Budapest...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Stiamo per completare il nostro "giro del mondo" con gli eventi &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;"Save Saab"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; e questa volta vi proponiamo le foto provenienti dall'Ungheria. Gli appassionati ungheresi riuniti a Budapest sono riusciti a radunare ben 76 vetture Saab. Un ottimo supporto all'evento mondiale che siamo sicuri non verrà dimenticato.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428846767850715234" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1cjX0HE-GI/AAAAAAAACGM/lU564Y66UTI/s400/00963.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428846763421296706" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1cjXjnBaEI/AAAAAAAACGE/A76uTjAECk0/s400/00964.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428846508665810498" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1cjIuklLkI/AAAAAAAACF8/_G8Yfelbj5Q/s400/00965.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428846508917572370" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1cjIvgmwxI/AAAAAAAACF0/1L6ZjJ3S4PU/s400/00966.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428846502275694226" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1cjIWxDvpI/AAAAAAAACFs/FMVMHYo8qYs/s400/00967.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428846499835380370" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1cjINrPgpI/AAAAAAAACFk/NPodEE7BjO8/s400/00968.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428846492098211106" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1cjHw2jrSI/AAAAAAAACFc/sDWwXmnEK3I/s400/00969.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-8410826302659811796?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/8410826302659811796/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-ungheria_20.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/8410826302659811796'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/8410826302659811796'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-ungheria_20.html' title='Save Saab - Ungheria'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1cjYFzHkhI/AAAAAAAACGU/ONVM091StNo/s72-c/00962.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-8846959852634770436</id><published>2010-01-20T10:22:00.006+01:00</published><updated>2010-01-20T11:10:45.544+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Olanda &amp; Belgio</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1bWIavYGPI/AAAAAAAACFU/U0xcpoVmu6w/s1600-h/00956.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428761840947042546" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1bWIavYGPI/AAAAAAAACFU/U0xcpoVmu6w/s400/00956.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Senza parole...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Se la passione si misura in numeri, l'Olanda ha battuto tutta l'Europa e non solo. Il numero di appassionati e proprietari Saab presenti all'evento &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;"Save Saab"&lt;/a&gt; nei Paesi Bassi è stato impressionate più di 580 vetture registrate ed una presenza stimata di circa 800 automobili. Numeri impressionanti, dovuti anche al preavviso fornito ai soci e agli appassionati locali, il Saab Club Olandese è stato infatti il creatore dell'evento mondiale "Save Saab", &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/i-saab-club-marciano-su-trollhattan-e.html"&gt;come vi avevamo segnalato&lt;/a&gt;, ecco uno dei motivi di tale partecipazione, ricordiamo che il Belgio . Di seguito alcune foto dell'imponente manifestazione.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428761493238128162" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1bV0LbHHiI/AAAAAAAACFM/SWtnNLkqjtI/s400/00957.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428761489009891874" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1bVz7rBWiI/AAAAAAAACFE/xU2LkioSFi4/s400/00958.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428761481738196626" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1bVzglUFpI/AAAAAAAACE8/fmc-4suCJLo/s400/00959.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428761477993094994" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1bVzSoaX1I/AAAAAAAACE0/KdU_9jB5VQs/s400/00960.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Ecco una mappa distribuita dall'organizzazione ai partecipanti.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428761474215821714" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1bVzEj1wZI/AAAAAAAACEs/pcybOTYsGGM/s400/00961.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-8846959852634770436?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/8846959852634770436/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-olanda-belgio.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/8846959852634770436'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/8846959852634770436'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-olanda-belgio.html' title='Save Saab - Olanda &amp; Belgio'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1bWIavYGPI/AAAAAAAACFU/U0xcpoVmu6w/s72-c/00956.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-7661907798157987146</id><published>2010-01-19T19:09:00.004+01:00</published><updated>2010-01-19T19:40:29.341+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Gran Bretagna</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X8aqUsTNI/AAAAAAAACEk/TNUv6Z5Ipks/s1600-h/00947.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428522460832877778" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X8aqUsTNI/AAAAAAAACEk/TNUv6Z5Ipks/s400/00947.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;In aeroporto...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;L'appuntamento del &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;"Save Saab"&lt;/a&gt; in Inghilterra si è svolto nell'aeroporto militare di Duxford sede del museo dell'avizione Inglese. Location voluta dagli stessi organizzatori che non si sono dimenticati delle radici del brand scandinavo e sono riusciti a riunire ben 120 Saab. All'evento non sono mancati poi ospiti illustri, come &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/bra-fodelsedagen-erik.html"&gt;Mr. Saab il Sig. Erik Carlsson&lt;/a&gt; nome storico per Saab e attuale ambasciatore del brand svedese nel mondo. Di seguito le foto dell'evento.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428522457475018034" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X8ad0HbTI/AAAAAAAACEc/mR_nPrNZxVs/s400/00948.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428522449742039458" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X8aBAbiaI/AAAAAAAACEU/BiyPAj5yun4/s400/00949.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428522446514767218" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X8Z0-_RXI/AAAAAAAACEM/0KQVodjGaPQ/s400/00950.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428522083561151554" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X8Es4GnEI/AAAAAAAACEE/VUyXmlOJoW0/s400/00951.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428522075413252162" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X8EOhfiEI/AAAAAAAACD8/aLf8v1RhiCk/s400/00952.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428522067900539666" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X8DyiUoxI/AAAAAAAACD0/dCjyUpwjSYs/s400/00953.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Ecco &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/bra-fodelsedagen-erik.html"&gt;Mr. Erik Carlsson&lt;/a&gt; accompagnato dagli organizzatori e dagli appassionati presenti, alle prese con un brindisi di buon auspicio per Saab.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428522068608885762" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X8D1LNJAI/AAAAAAAACDs/z0uS0cV2xF4/s400/00954.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428522061417307250" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X8DaYmXHI/AAAAAAAACDk/9JIK8GsQleM/s400/00955.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-7661907798157987146?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/7661907798157987146/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-gran-bretagna.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7661907798157987146'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7661907798157987146'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-gran-bretagna.html' title='Save Saab - Gran Bretagna'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X8aqUsTNI/AAAAAAAACEk/TNUv6Z5Ipks/s72-c/00947.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-405514943352832335</id><published>2010-01-19T18:43:00.004+01:00</published><updated>2010-01-19T19:09:31.789+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Norvegia</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X1K-dOhEI/AAAAAAAACDc/xbpIlsbrvvo/s1600-h/00943.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428514494778082370" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X1K-dOhEI/AAAAAAAACDc/xbpIlsbrvvo/s400/00943.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Dal freddo Nord...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Se fino ad ora &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/search/label/eventi"&gt;le immagini dei convogli Saab&lt;/a&gt; vi hanno infreddolito, ci riferiamo alle nazioni "nordiche" per eccellenza, ecco alcune foto provenienti dalla Norvegia che chiudono la serie dei convogli &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;"Save Saab"&lt;/a&gt; nordici. Due appuntamenti a Tolga e a Bodoe nel "vero" nord dell'Europa che hanno raccolto un totale di 16 Saab. Ecco le poche ma significative foto provenienti da Bodoe (la prima pubblicata proviene dal gruppo di appassionati riunito a Tolga).&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428514484700837202" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X1KY6n9VI/AAAAAAAACDU/6Igm4B4F2-8/s400/00944.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428514480554724914" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X1KJeHTjI/AAAAAAAACDM/K2cEREcJoyU/s400/00945.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428514475443822018" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X1J2blHcI/AAAAAAAACDE/KAjTGstjpK4/s400/00946.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-405514943352832335?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/405514943352832335/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-norvegia.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/405514943352832335'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/405514943352832335'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-norvegia.html' title='Save Saab - Norvegia'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1X1K-dOhEI/AAAAAAAACDc/xbpIlsbrvvo/s72-c/00943.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-542948400958802858</id><published>2010-01-19T17:52:00.005+01:00</published><updated>2010-01-19T18:43:19.616+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Danimarca</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XvHqp7MNI/AAAAAAAACC8/EdznrW4dBSA/s1600-h/00932.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428507840853258450" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XvHqp7MNI/AAAAAAAACC8/EdznrW4dBSA/s400/00932.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Dalla Danimarca verso &lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Trollhattan&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il Saab Club Danese ha stupito per la manifestazione organizzata in occasione del &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;"Save Saab"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; di Domenica 17. Gli appassionati danesi si sono ritrovati tutti a Copenhagen dove dopo un piccolo briefing sono partiti alla volta della sede centrale a &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, dove i partecipanti hanno visitato il Saab Museum ufficiale. Ecco le immagini ricevute in redazione.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428507367974369234" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XusJCz99I/AAAAAAAACC0/upAOu7wbjXw/s400/00933.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428507364012917298" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1Xur6SVAjI/AAAAAAAACCs/m4YppeisqNk/s400/00934.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428507359427171634" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XurpNAFTI/AAAAAAAACCk/c5en5l5TXTo/s400/00935.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Il viaggio e l'arrivo in queste due foto.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428507353292205346" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XurSWT7SI/AAAAAAAACCc/BNqg77wOAek/s400/00936.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428507351227850578" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XurKqIX1I/AAAAAAAACCU/O5Bp4Q-dxHQ/s400/00937.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Ecco le foto che ritraggono il Saab Club Danese nel Saab Museum di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;Trollhattan&lt;/a&gt;.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428506521072683010" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1Xt62FtyAI/AAAAAAAACCM/N4_OLGIkuVk/s400/00938.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428506519027772978" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1Xt6ueK7jI/AAAAAAAACCE/XlKdgldPkKc/s400/00939.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428506513669410834" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1Xt6ago0BI/AAAAAAAACB8/n8cNuZLQG2Q/s400/00940.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Ed ecco la meravigliosa ammiraglia &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;Saab 9.5 My 2010 Sedan&lt;/a&gt; che ha suscitato molto interesse trà i presenti.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428506506993170306" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1Xt6Bo5d4I/AAAAAAAACB0/zn53jR6KfRw/s400/00941.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428506504005735826" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1Xt52go1ZI/AAAAAAAACBs/_rM-C5Rm2jQ/s400/00942.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-542948400958802858?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/542948400958802858/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-danimarca.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/542948400958802858'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/542948400958802858'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-danimarca.html' title='Save Saab - Danimarca'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XvHqp7MNI/AAAAAAAACC8/EdznrW4dBSA/s72-c/00932.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-7724265529997075450</id><published>2010-01-19T16:29:00.005+01:00</published><updated>2010-01-19T17:51:57.516+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Finlandia</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XfoklHd5I/AAAAAAAACBk/0BSozvh_f3M/s1600-h/00927.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428490813972117394" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XfoklHd5I/AAAAAAAACBk/0BSozvh_f3M/s400/00927.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;Più di cento...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ben 125 vetture Saab riunite in Finlandia per l'evento modiale del &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;"Save Saab"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; Domenica 17. Un raduno "con i fiocchi" organizzato dal Saab Club Finlandese con una mole di appassionati accorsi per la manifestazione. Complimenti a tutta l'organizzazione. Ottimo lavoro.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428490811681623810" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XfocDBTwI/AAAAAAAACBc/-o5bQBnOfTA/s400/00928.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428490804294534066" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XfoAhzQ7I/AAAAAAAACBU/5XTpc1cU698/s400/00929.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Ecco i partecipanti che si spostano verso il centro di Helsinki.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428490799451941506" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XfnufPKoI/AAAAAAAACBM/bK3QKQpj1FU/s400/00930.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428490791564010674" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XfnRGm5LI/AAAAAAAACBE/hzJH66ADYqE/s400/00931.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-7724265529997075450?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/7724265529997075450/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-finlandia.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7724265529997075450'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7724265529997075450'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-finlandia.html' title='Save Saab - Finlandia'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XfoklHd5I/AAAAAAAACBk/0BSozvh_f3M/s72-c/00927.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-4377770576749590929</id><published>2010-01-19T15:05:00.008+01:00</published><updated>2010-01-19T16:29:01.570+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Cina</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428469973985885762" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XMrhlNfkI/AAAAAAAACAs/GYbE3KwG0K8/s400/00923.JPG" /&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;Nella neve e nella notte...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Un titolo di un film? No, niente di tutto questo, solo l'edizione Cinese del &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;"Save Saab"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. Gli organizzatori sono riusciti a radunare ben novantasette vetture divise in tre appuntamenti, 30 a Shangai, 47 a Beijing e 20 a Ningbo. I tre appuntamenti si sono svolti in momenti diversi della giornata, se a Shangai l'evento è stato notturno e suggestivo, nella città resa famosa dalle Olimpiadi gli appassionati si sono ritrovati la mattina sulla neve e hanno potuto assaggiare le caratteristiche delle loro vetture, mentre il pomeriggio è toccato a Ningbo. Di seguito un'altra foto "notturna" di Shangai.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428469973919153522" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XMrhVTPXI/AAAAAAAACAk/CTN1gNXduCk/s400/00924.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Di seguito due foto provenienti da Ningbo.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428473023100592146" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XPdAazoBI/AAAAAAAACA8/9JR5xOnsh4s/s400/00925.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428473022717090210" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XPc-_X2aI/AAAAAAAACA0/J_O6R-rL4LU/s400/00926.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ecco le foto "innevate" provenienti da Beijing.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428469973379905090" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XMrfUu9kI/AAAAAAAACAc/OAARte1HFV8/s400/00912.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428469641377177618" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XMYKhHYBI/AAAAAAAACAU/duKzgXPKkP0/s400/00913.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428469637817153858" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XMX9QVuUI/AAAAAAAACAM/EkC2wngFdOY/s400/00914.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428469632198297634" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XMXoUsyCI/AAAAAAAACAE/jf-zuZ-wi4E/s400/00915.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428469626028413330" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XMXRVr0ZI/AAAAAAAAB_8/1g822HCYzg4/s400/00916.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428469621813628114" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XMXBozTNI/AAAAAAAAB_0/yd7U1BvDm9c/s400/00917.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428469233727474770" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XMAb52jFI/AAAAAAAAB_s/az2DjRMARdE/s400/00918.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428469227000600290" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XMAC2CluI/AAAAAAAAB_k/wQibGGLWLNg/s400/00919.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; 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MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428458565432173890" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XCTdaC5UI/AAAAAAAAB_E/DZGz7wenvx0/s400/00905.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Sotto la neve...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Da Vilnius in Lituania ecco nuove foto dell'evento &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;"Save Saab"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; organizzato in Lituania, venti vetture si sono date appuntamento Domenica 17 per dimostrare il loro appoggio e la loro passione per il brand scandinavo.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428457598258482290" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XBbKZ3jHI/AAAAAAAAB-8/nsUocRPbAWI/s400/00906.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428457590306688610" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XBasyAzmI/AAAAAAAAB-0/SmOXcal1xhw/s400/00907.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428457586846047714" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XBaf47neI/AAAAAAAAB-s/S8Z1b60v2OQ/s400/00908.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428457586254756018" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1XBadr9OLI/AAAAAAAAB-k/dKDhHYSTocc/s400/00909.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; 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MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428450222560202594" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1W6t1yXT2I/AAAAAAAAB-M/5Ok6siS0zHA/s400/00901.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Dall'Asia...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ad ogni raccolta di foto che incominciamo a catalogare il nostro stupore aumenta sempre di più. Queste foto provengono dalla Malesia a Kekas vicino Kuala Lumpur e ritraggono il gruppo di appassionati riuniti per l'evento &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;"Save Saab"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; che ha raccolto 20 Saab.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428450217393182674" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1W6tiic19I/AAAAAAAAB-E/_BL8mcTR2DM/s400/00902.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428450213016966946" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1W6tSPFFyI/AAAAAAAAB98/u3jpd10gCtQ/s400/00903.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428450208843908610" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1W6tCsJRgI/AAAAAAAAB90/QzmbYiurl4k/s400/00904.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-2385852370919538695?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/2385852370919538695/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-malesia.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2385852370919538695'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2385852370919538695'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-malesia.html' title='Save Saab - Malesia'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1W6t1yXT2I/AAAAAAAAB-M/5Ok6siS0zHA/s72-c/00901.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-551304097476567501</id><published>2010-01-19T12:38:00.005+01:00</published><updated>2010-01-19T13:29:21.889+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Polonia</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WlYYF8OJI/AAAAAAAAB9s/BgAOuZ9ZHR4/s1600-h/00893.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428426764067813522" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WlYYF8OJI/AAAAAAAAB9s/BgAOuZ9ZHR4/s400/00893.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Da Varsavia...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Ancora foto e ancora una marea di appassionati mobilitati per l'evento mondiale &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;"Save Saab"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, questa volta ecco le foto provenienti da Varsavia, capitale della Polonia dove il Saab Club locale è riuscito a riunire ben 270 vetture nella capitale e 14 Saab a Lodz.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428426758236382722" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WlYCXnpgI/AAAAAAAAB9k/WcqPV8ZX46U/s400/00894.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428426755008544642" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WlX2WCv4I/AAAAAAAAB9c/fMYyCwqmgcE/s400/00895.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428426238457796114" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1Wk5yCv1hI/AAAAAAAAB9U/C3QQqT6xg2M/s400/00896.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428426240636466402" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1Wk56KLtOI/AAAAAAAAB9M/hpmBfbgecUo/s400/00897.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428426236158892674" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1Wk5pepWoI/AAAAAAAAB9E/bbK72bhIssA/s400/00898.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428426227267800818" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1Wk5IW2DvI/AAAAAAAAB88/PpVXOJ_DjwU/s400/00899.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Presente all'evento Polacco anche una &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93x.html"&gt;nuovissima crossover Saab 9.3X&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428426222754592370" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1Wk43iz9nI/AAAAAAAAB80/3rDGqfCu7NI/s400/00900.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-551304097476567501?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/551304097476567501/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-polonia.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/551304097476567501'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/551304097476567501'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-polonia.html' title='Save Saab - Polonia'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WlYYF8OJI/AAAAAAAAB9s/BgAOuZ9ZHR4/s72-c/00893.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-3259043188138628174</id><published>2010-01-19T12:23:00.005+01:00</published><updated>2010-01-19T15:34:58.955+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Biellorussia</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WZWqTUiOI/AAAAAAAAB8g/SJ2QCLt_IL0/s1600-h/00888.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428413540456499426" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WZWqTUiOI/AAAAAAAAB8g/SJ2QCLt_IL0/s400/00888.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Creatività...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Forse è stata la parola d'ordine al &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;"Save Saab"&lt;/a&gt; in Biellorussia a Minsk, dove questo gruppo di appassionati del brand svedese Saab ha realizzato lo slogan "Save Saab" con le proprie vetture e con la partecipazione di alcuni soci del club locale. Ottimo lavoro, anche per il numero di partecipanti, l'evento ha infatti registrato ben 76 automobili.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428413532094746514" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WZWLJuT5I/AAAAAAAAB8Y/xajnT0PCIA4/s400/00889.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428413528624592866" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WZV-OX9-I/AAAAAAAAB8Q/8zISN1te0Ag/s400/00890.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428413523487677122" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WZVrFo2sI/AAAAAAAAB8I/CBu6k8rpwz8/s400/00891.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428413516603312562" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WZVRcRybI/AAAAAAAAB8A/eAVJxx4QJs8/s400/00892.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-3259043188138628174?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/3259043188138628174/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-ungheria.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/3259043188138628174'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/3259043188138628174'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-ungheria.html' title='Save Saab - Biellorussia'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WZWqTUiOI/AAAAAAAAB8g/SJ2QCLt_IL0/s72-c/00888.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-1281232834975591683</id><published>2010-01-19T12:00:00.004+01:00</published><updated>2010-01-19T12:23:30.148+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Lettonia</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WVvUdYKdI/AAAAAAAAB74/TB5QAesx-sQ/s1600-h/00883.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428409566043318738" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WVvUdYKdI/AAAAAAAAB74/TB5QAesx-sQ/s400/00883.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Sorprese dall'Est Europa...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Siamo rimasti piacevolmente sorpresi dalla nutrita presenza degli appassionati Saab agli eventi &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;"Save Saab"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; nell'est Europeo. I numeri delle vetture presenti parlano da soli e la passione dei proprietari Saab sembra dimostrarsi sopratutto in questi periodi non limpidi per il brand svedese. Ecco le immagini provenienti da Riga la capitale della Lettonia dove si sono registrate ben 93 vetture.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428409563731253026" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WVvL2I1yI/AAAAAAAAB7w/HClJUrNOI8Y/s400/00884.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428409557851373026" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WVu18Q_eI/AAAAAAAAB7o/WFVFIEPQ3jM/s400/00885.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428409550724798978" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WVubZKGgI/AAAAAAAAB7g/eTuGT1gYeL8/s400/00886.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Non solo vetture stradali, il Saab Club Lettone ha visto la partecipazione di due Saab preparate per le competizioni.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428409546269311842" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WVuKy4w2I/AAAAAAAAB7Y/JrPaPL0bDXg/s400/00887.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-1281232834975591683?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/1281232834975591683/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-lettonia.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1281232834975591683'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1281232834975591683'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-lettonia.html' title='Save Saab - Lettonia'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WVvUdYKdI/AAAAAAAAB74/TB5QAesx-sQ/s72-c/00883.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-7181443699963082318</id><published>2010-01-19T11:33:00.004+01:00</published><updated>2010-01-19T12:00:04.976+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Estonia</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WQk5TFmiI/AAAAAAAAB7Q/SRsU52EBFms/s1600-h/00876.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428403889395571234" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WQk5TFmiI/AAAAAAAAB7Q/SRsU52EBFms/s400/00876.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Un numero incredibile...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Fino ad ora &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-taiwan.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Taiwan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; aveva superato tutte le nazioni presentate &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-taiwan.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;con 120 vetture&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, ma l'Estonia lo sorpassa contando ben 180 auto scandinave Saab presenti all'appuntamento &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;"Save Saab"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; organizzato Domenica 17. Un numero incredibile, a dimostrazione di questa partecipazione vi lasciamo queste foto.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428403883186483538" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WQkiKucVI/AAAAAAAAB7I/FfEVr5EtU5E/s400/00877.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428402997545267042" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WPw-5Z72I/AAAAAAAAB7A/IEThLx1Sbw8/s400/00878.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428402992614455522" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WPwshzuOI/AAAAAAAAB64/3tzABtgO9U4/s400/00879.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428402986839872226" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WPwXBCkuI/AAAAAAAAB6w/FnBzLFs3U8Y/s400/00880.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428402983013118562" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WPwIwq8mI/AAAAAAAAB6o/ouregTN-pMc/s400/00881.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;All'evento Estone presente anche una fantastica &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/la-96.html"&gt;Saab 96&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428402972750827890" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WPvih80XI/AAAAAAAAB6g/mHsaFwD7Sxg/s400/00882.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-7181443699963082318?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/7181443699963082318/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-estonia.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7181443699963082318'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7181443699963082318'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-estonia.html' title='Save Saab - Estonia'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WQk5TFmiI/AAAAAAAAB7Q/SRsU52EBFms/s72-c/00876.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-6954438055616781840</id><published>2010-01-19T11:15:00.004+01:00</published><updated>2010-01-19T11:33:43.944+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Repubblica Slovacca</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WKZvn0jZI/AAAAAAAAB6Y/IaskdEC52e8/s1600-h/00874.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428397100749852050" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WKZvn0jZI/AAAAAAAAB6Y/IaskdEC52e8/s400/00874.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;In diretta da Bratislava...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Gli appassionati della Repubblica Slovacca si sono ritrovati a Bratislava per formare il loro convoglio &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;"Save Saab"&lt;/a&gt; riunendo ben 55 vetture, poche foto, ma un numero insperato, segno che il brand svedese è conosciuto nell'est europeo.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428397094972366482" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WKZaGXHpI/AAAAAAAAB6Q/44PMbYaiqHw/s400/00875.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-6954438055616781840?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/6954438055616781840/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-repubblica-slovacca.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6954438055616781840'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6954438055616781840'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-repubblica-slovacca.html' title='Save Saab - Repubblica Slovacca'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WKZvn0jZI/AAAAAAAAB6Y/IaskdEC52e8/s72-c/00874.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-1915800946238750302</id><published>2010-01-19T10:48:00.003+01:00</published><updated>2010-01-19T11:16:29.654+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Slovenia</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WGBbE7hMI/AAAAAAAAB6I/u_bsBlsBPwE/s1600-h/00869.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428392284871427266" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WGBbE7hMI/AAAAAAAAB6I/u_bsBlsBPwE/s400/00869.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Dai concessionari locali...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Un &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;"Save Saab"&lt;/a&gt; differente da tutti, in Slovenia il Saab Club locale ha richiesto ai propri soci di ritrovarsi e immortalarsi di fronte ai dealer locali. Escludendo la sede centrale in Svezia, è l'unico esempio in Europa di partecipazione attiva dei concessionari Saab all'evento mondiale. Ecco le foto da Lubiana, riconoscibili poche delle 25 vetture presenti all'evento.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428392278770498882" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WGBEWWvUI/AAAAAAAAB6A/Xo6DNHpCXLU/s400/00870.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428392274652330082" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WGA1AgeGI/AAAAAAAAB54/QCm4NLynLgU/s400/00871.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428392271769828466" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WGAqRQ_HI/AAAAAAAAB5w/8FBQZubJnY8/s400/00872.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428392268793031618" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WGAfLiq8I/AAAAAAAAB5o/7ik1EhVotRw/s400/00873.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-1915800946238750302?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/1915800946238750302/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-slovenia.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1915800946238750302'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1915800946238750302'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-slovenia.html' title='Save Saab - Slovenia'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1WGBbE7hMI/AAAAAAAAB6I/u_bsBlsBPwE/s72-c/00869.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-3007039139743646740</id><published>2010-01-19T09:45:00.007+01:00</published><updated>2010-01-19T10:48:34.331+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Repubblica Ceca</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1V_XOF3ZMI/AAAAAAAAB5g/oL0TF4lfwbM/s1600-h/00864.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428384962761417922" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1V_XOF3ZMI/AAAAAAAAB5g/oL0TF4lfwbM/s400/00864.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Due appuntamenti...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ben due appuntamenti organizzati dagli appassionati del brand scandinavo in Repubblica Ceca, a Praga e a Brno famosa località per il circuito sportivo. Il tempo non è stato dei migliori, ma i risultati anche quì sono impressionanti e si sono registrate la presenza di ben 88 vetture nella capitale Praga e 55 a Brno. A seguire le immagini dalla capitale Ceca: Praga.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428384955466143154" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1V_Wy6iVbI/AAAAAAAAB5Y/Nu35Ym7f3Ew/s400/00865.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428384953458125026" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1V_WrbyaOI/AAAAAAAAB5Q/oMXldFx7Lek/s400/00866.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428384946232896050" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1V_WQhKKjI/AAAAAAAAB5I/wK94k4YISWk/s400/00867.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428384943546040834" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1V_WGgkAgI/AAAAAAAAB5A/D4CVG42Rovc/s400/00868.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Di seguito le foto dell'appuntamento "Save Saab" a Brno.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428381576190129282" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1V8SGIWdII/AAAAAAAAB44/SlrdbCSgyVU/s400/00858.JPG" /&gt; &lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428381041567817458" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1V7y-gdXvI/AAAAAAAAB4o/jPiu7QNF754/s400/00859.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428381034503009570" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1V7ykME9SI/AAAAAAAAB4g/btf3QGj_k1k/s400/00860.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428381027932270562" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1V7yLtfb-I/AAAAAAAAB4Y/y3O8qIy1ka0/s400/00861.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428381026099955202" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1V7yE4ohgI/AAAAAAAAB4Q/wxInawoqh-U/s400/00862.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428381019672188130" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1V7xs8IlOI/AAAAAAAAB4I/3SWI4oXmtic/s400/00863.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-3007039139743646740?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/3007039139743646740/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-repubblica-ceca.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/3007039139743646740'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/3007039139743646740'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-repubblica-ceca.html' title='Save Saab - Repubblica Ceca'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1V_XOF3ZMI/AAAAAAAAB5g/oL0TF4lfwbM/s72-c/00864.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-4104147451630313166</id><published>2010-01-18T17:50:00.006+01:00</published><updated>2010-01-19T09:45:02.015+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Germania</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1Vwx01Xm9I/AAAAAAAAB4A/nEiEzYWlH6c/s1600-h/00857.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428368927163390930" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1Vwx01Xm9I/AAAAAAAAB4A/nEiEzYWlH6c/s400/00857.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Dalla capitale economica della Germania...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Sessantacinque vetture nella patria di Opel. Vogliamo descrivervi questo &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;"Save Saab"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; tedesco a Francoforte come un evento particolare. Non ci aspettavamo un numero così alto trà i tedeschi, non famosi per apprezzare vetture prodotte fuori dai propri confini. Il Saab Club Tedesco ci ha lasciato senza parole e vedere svariate Saab sfilare di fronte alla sede Opel sembra quasi una conquista. Ecco le foto dalla capitale economica della Germania: Francoforte.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428126477821795554" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SURap13OI/AAAAAAAAB34/k9AYxjxcbEo/s400/00852.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428126467113883394" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SUQyw4FwI/AAAAAAAAB3w/nKtQYgh-69w/s400/00853.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428126468552518578" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SUQ4H367I/AAAAAAAAB3o/GXevDh3Uel0/s400/00854.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428126463550167858" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SUQlfOGzI/AAAAAAAAB3g/JyDjuq16lNs/s400/00855.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428126459250476258" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SUQVeGBOI/AAAAAAAAB3Y/Mf6y7EVuGf0/s400/00856.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-4104147451630313166?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/4104147451630313166/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-germania.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4104147451630313166'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/4104147451630313166'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-germania.html' title='Save Saab - Germania'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1Vwx01Xm9I/AAAAAAAAB4A/nEiEzYWlH6c/s72-c/00857.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-3431729545688234961</id><published>2010-01-18T17:31:00.004+01:00</published><updated>2010-01-18T17:48:57.568+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Taiwan</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SQvTn2HnI/AAAAAAAAB3Q/U1DbSHUDXJ4/s1600-h/00851.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428122593283939954" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SQvTn2HnI/AAAAAAAAB3Q/U1DbSHUDXJ4/s400/00851.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Dall'Oriente...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Non solo occidentali, i convogli del &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;"Save Saab"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; hanno toccato anche l'oriente e dal Taiwan ecco un numeroso gruppo di appassionati del brand svedese, il club orientale è riuscito a riunire Domenica ben 120 vetture, un numero da non sottovalutare.&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428122588502723042" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SQvBz6ieI/AAAAAAAAB3I/cRdb_4R4Nbw/s400/00847.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428122584532019554" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SQuzBOaWI/AAAAAAAAB3A/_jfE0yHeyq0/s400/00848.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428122581186077554" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SQumjfY3I/AAAAAAAAB24/zkcEtAVg6Cc/s400/00849.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428122577352602978" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SQuYRhNWI/AAAAAAAAB2w/DWqoXTFgePo/s400/00850.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-3431729545688234961?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/3431729545688234961/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-taiwan.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/3431729545688234961'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/3431729545688234961'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-taiwan.html' title='Save Saab - Taiwan'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SQvTn2HnI/AAAAAAAAB3Q/U1DbSHUDXJ4/s72-c/00851.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-2444002512226407642</id><published>2010-01-18T15:39:00.006+01:00</published><updated>2010-01-18T17:30:55.836+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Austria</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SMMWv6ZGI/AAAAAAAAB2o/Q9mp-L4Ykc8/s1600-h/00843.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428117594781148258" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SMMWv6ZGI/AAAAAAAAB2o/Q9mp-L4Ykc8/s400/00843.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SMLpPP1KI/AAAAAAAAB2Q/R4LHAMWjV_8/s1600-h/00846.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;Dall'Austria...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Due appuntamenti per il &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;"Save Saab"&lt;/a&gt; in Austria a Vienna e a Litz. Un totale di 99 vetture del brand scandinavo, 18 a Litz e ben 71 nella capitale Austriaca. Solo per un auto e si toccava il centinaio. Ottimo lavoro comunque. Ecco tre foto dal centro General Motors di Vienna.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428117590597874434" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SMMHKiswI/AAAAAAAAB2g/ePZCsThu3Hk/s400/00844.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428117584994535954" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SMLySmihI/AAAAAAAAB2Y/vixgrzCCDhU/s400/00845.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428117582564545698" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SMLpPP1KI/AAAAAAAAB2Q/R4LHAMWjV_8/s400/00846.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Di seguito le foto da Litz. Un nutrito gruppo di appassionati che ha sfidato le intemperie locali.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428113440372104466" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SIaiXnHRI/AAAAAAAAB2I/SNFBFjplVgw/s400/00836.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428113437258291058" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SIaWxOF3I/AAAAAAAAB2A/9MLmvtULyPs/s400/00837.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428112865128468626" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SH5Da10JI/AAAAAAAAB14/Eax6Klluc-I/s400/00838.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428112861410014546" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SH41kStVI/AAAAAAAAB1w/rJe2JcW032g/s400/00839.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428112852623983842" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SH4U1ihOI/AAAAAAAAB1o/6Rtsk20ucmg/s400/00840.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428112850259371330" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SH4MBxZUI/AAAAAAAAB1g/DslRbAtz9q4/s400/00841.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428112845619319442" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SH36vf0pI/AAAAAAAAB1Y/2LgHf9LsLLM/s400/00842.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-2444002512226407642?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/2444002512226407642/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-austria.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2444002512226407642'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2444002512226407642'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-austria.html' title='Save Saab - Austria'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1SMMWv6ZGI/AAAAAAAAB2o/Q9mp-L4Ykc8/s72-c/00843.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-2230837468672270295</id><published>2010-01-18T14:29:00.010+01:00</published><updated>2010-01-18T15:38:35.725+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Australia</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428076910667040866" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RnMOnPCGI/AAAAAAAAB0A/U--HKiPvMRU/s400/00822.JPG" /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Tre appuntamenti...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Si triplica &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;l'appuntamento "Save Saab"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; in Australia ed in contemporanea Domenica 17 Gennaio in Australia gli appassionati del brand scandinavo si sono ritrovati a Brisbane, Melburne e Adelaide. Di seguito vi proponiamo le foto delle tre manifestazioni australiane suddivise per località.&lt;br /&gt;Ecco alcune foto da Brisbane dove una ventina di vetture Saab si sono ritrovate ad un punto vendita Ikea.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428076905471313762" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RnL7Qeh2I/AAAAAAAABz4/sLZo8NHTcbk/s400/00823.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428076905350237394" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RnL6znDNI/AAAAAAAABzw/WNRtue8eZqA/s400/00824.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428076900166180466" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RnLnfonnI/AAAAAAAABzo/idRFjiWqlCM/s400/00825.JPG" /&gt; &lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Melburne, una delle città più importanti dell'intera Australia, altra tappa del Save Saab.&lt;/span&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428085596204983618" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RvFyw2ZUI/AAAAAAAAB04/Gz3ZNxAHk5k/s400/00826.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428085594220552002" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RvFrXuX0I/AAAAAAAAB0w/7tdWxVDW8MM/s400/00827.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428084739508189106" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RuT7Uat7I/AAAAAAAAB0o/NPjiPPZKh_Y/s400/00828.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428084730595084082" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RuTaHXhzI/AAAAAAAAB0Y/5UtITgaBT7g/s400/00830.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428084723688277906" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RuTAYqB5I/AAAAAAAAB0Q/ytU0vpy9F8A/s400/00831.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428084721752520642" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RuS5LIt8I/AAAAAAAAB0I/lq__vGeNjLE/s400/00832.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ed ecco alcune foto da Adelaide, dove gli appassionati si sono ritrovati davanti la sede di &lt;em&gt;Holden&lt;/em&gt; controllata dal gruppo General Motors.&lt;/span&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428088203855251634" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RxdlBHyLI/AAAAAAAAB1Q/iHHhhVbrpoM/s400/00833.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428088205845856738" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RxdsbuAeI/AAAAAAAAB1I/78ePM2fIUQA/s400/00834.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428088198294211314" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RxdQTRCvI/AAAAAAAAB1A/qfG77YzEE7Y/s400/00835.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-2230837468672270295?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/2230837468672270295/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-australia.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2230837468672270295'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2230837468672270295'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-australia.html' title='Save Saab - Australia'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RnMOnPCGI/AAAAAAAAB0A/U--HKiPvMRU/s72-c/00822.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-7131203932797273138</id><published>2010-01-18T12:35:00.005+01:00</published><updated>2010-01-18T13:12:54.682+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Russia</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RQE0NFDpI/AAAAAAAABzg/FoGOpm5f2N8/s1600-h/00815.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428051494551490194" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RQE0NFDpI/AAAAAAAABzg/FoGOpm5f2N8/s400/00815.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Due appuntamenti...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Come &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;già segnalato&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, in Russia gli appassionati si sono dati due appuntamenti Domenica 17 Gennaio, gli appassionati Saab si sono ritrovati a Mosca e a San Pietroburgo raccogliendo una fantastica partecipazione più di 120 vetture. Complimenti vivissimi dal SAABnews.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428051490130998114" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RQEjvJs2I/AAAAAAAABzY/jtDcNmDyDb8/s400/00816.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428051161452043026" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RPxbT-2xI/AAAAAAAABzQ/Ql8ucbhB_w8/s400/00817.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428051158202020562" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RPxPNHctI/AAAAAAAABzI/42jR1K78mlM/s400/00818.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428051153326126322" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RPw9CnNPI/AAAAAAAABzA/1U2NXOjM7uA/s400/00819.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428051152105966914" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RPw4ftDUI/AAAAAAAABy4/Gp4amgHRHb8/s400/00820.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ed ecco una parte degli appassionati Russi a San Pietroburgo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428051149568677730" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RPwvCxF2I/AAAAAAAAByw/BrcLqBEkjIQ/s400/00821.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-7131203932797273138?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/7131203932797273138/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-russia.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7131203932797273138'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7131203932797273138'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-russia.html' title='Save Saab - Russia'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RQE0NFDpI/AAAAAAAABzg/FoGOpm5f2N8/s72-c/00815.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-7702666170512552643</id><published>2010-01-18T12:00:00.005+01:00</published><updated>2010-01-18T12:35:28.075+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab - Bulgaria</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RHXxFTkpI/AAAAAAAAByo/zzGPkGZQntE/s1600-h/00809.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428041924526445202" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RHXxFTkpI/AAAAAAAAByo/zzGPkGZQntE/s400/00809.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Immagini gratificanti...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Siamo sommersi dalle foto provenienti da tutto il mondo. Sarà difficile cercare di pubblicarle tutte, ma &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;i convogli "Save Saab"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; organizzati hanno riscosso successo in tutto il pianeta. La passione che aleggia sul brand svedese è riconoscibile in queste foto che legano trà loro i proprietari di vetture Saab in tutto il mondo. Di seguito le prime foto giunte in redazione, relative alla manifestazione organizzata in Bulgaria. L'organizzazione dell'evento ci ha confermato la presenza di ben 60-70 auto, ottimo risultato e complimenti anche per il "gadget" creato, una splendida sciarpa che riprende lo slogan dell'evento "Save Saab".&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428041493446425474" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RG-rL0e4I/AAAAAAAAByg/uPfmpXprWDg/s400/00810.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428041486834984242" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RG-Sjh5TI/AAAAAAAAByY/Hk1sFRphsuA/s400/00811.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428041483365474594" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RG-FoVYSI/AAAAAAAAByQ/Fly41RuYvRo/s400/00812.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428041480171495634" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RG95u1INI/AAAAAAAAByI/bO-O2cgIzbQ/s400/00813.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428041476642420610" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RG9slbt4I/AAAAAAAAByA/J33opA8eZ9s/s400/00814.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-7702666170512552643?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/7702666170512552643/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-bulgaria.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7702666170512552643'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/7702666170512552643'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-bulgaria.html' title='Save Saab - Bulgaria'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1RHXxFTkpI/AAAAAAAAByo/zzGPkGZQntE/s72-c/00809.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-72281554829970989</id><published>2010-01-15T14:49:00.005+01:00</published><updated>2010-01-20T19:34:43.608+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.3Ss'/><title type='text'>La produzione della 9.3 Sport Cabrio in Svezia</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/CvCce9c3ic0&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/CvCce9c3ic0&amp;hl=it_IT&amp;fs=1&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;La prima cabriolet...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt; &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Dopo aver dato l'annuncio ufficiale tramite un comunicato stampa, che &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/anche-la-93-sport-cabrio-prodotta.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;vi abbiamo segnalato&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, ecco il primo video della produzione dell'attuale Saab 9.3 Sport Cabrio. In questo video riconosciamo la prima cabrio prodotta nello stabilimento svedese di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, una Saab 9.3 Sport Cabrio Linear nera con capote blu scura. Un grande passo per lo storico stabilimento del brand scandinavo che chiude questo fine settimana con un atmosfera più sollevata.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-72281554829970989?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/72281554829970989/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/la-produzione-della-93-sport-cabrio-in.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/72281554829970989'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/72281554829970989'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/la-produzione-della-93-sport-cabrio-in.html' title='La produzione della 9.3 Sport Cabrio in Svezia'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-1023447862766787993</id><published>2010-01-15T11:50:00.004+01:00</published><updated>2010-01-15T12:34:41.324+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.5'/><title type='text'>Dalla Svezia alla Cina</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1BSuNVwcdI/AAAAAAAABnw/h65SmgtHG8E/s1600-h/00808.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426928504789823954" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1BSuNVwcdI/AAAAAAAABnw/h65SmgtHG8E/s400/00808.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Viaggio di lavoro...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;I rapporti con la casa automobilistica cinese &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/09/saab-e-in-mano-al-koenigsegg-group-e.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Baic&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; sembrano ormai consolidati e &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/rumors-non-solo-95-in-cina.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;le catene di montaggio&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; con le relative tecnologie di due modelli Saab fuori produzione (la &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/la-93.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab 9.3&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; e la &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/09/la-95-sedan.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab 9.5&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;) sono già stati &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/rumors-non-solo-95-in-cina.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;trasferiti a Pechino&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; per dare il via alla produzione in Asia. Il marchio &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/09/saab-e-in-mano-al-koenigsegg-group-e.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Baic&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; si occuperà di riproporre ai propri clienti i due modelli svedese di poco rivisti, ai quali secondo le ultime indiscrezioni non verrà posto il brand Saab, ma quello del costruttore cinese. Oggi dalla sede principale di Saab Automobile Ab a &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; in Svezia sono partiti 90 dipendenti circa dell'Ufficio Tecnico e Ingegneri della produzione che arriveranno trà qualche giorno negli stabilimenti &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/09/saab-e-in-mano-al-koenigsegg-group-e.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Baic&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; per fornire un supporto e formare la forza lavoro cinese addetta alla produzione dei modelli "venduti". Il Direttore dello Sviluppo Tecnico di Saab Mr. Mats Fägerhag ha dichiarato "Questo lavoro continuerà a prescindere da ciò che accade al brand Saab". Impegni siglati prima alcuni mesi fà che sembrano essere rispettati e non subiranno variazioni.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-1023447862766787993?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/1023447862766787993/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/dalla-svezia-alla-cina.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1023447862766787993'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1023447862766787993'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/dalla-svezia-alla-cina.html' title='Dalla Svezia alla Cina'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S1BSuNVwcdI/AAAAAAAABnw/h65SmgtHG8E/s72-c/00808.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-955092580627012619</id><published>2010-01-14T18:26:00.012+01:00</published><updated>2010-02-02T10:41:38.716+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.5'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.3Ss'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.3X'/><title type='text'>Salone dell'Auto di Bruxelles</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426658200144554066" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09c4aETqFI/AAAAAAAABno/TfS906o_KOI/s400/00797.JPG" /&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Foto dal Belgio...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;Se la presenza ufficiale di Saab Automobile Ab &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/north-american-international-auto-show.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;al Salone di Detroit il North American International Auto Show è mancata&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, non si può dire lo stesso per il Salone dell'Auto di Bruxelles in Belgio. L'importatore belga del brand svedese Saab Belgio non si è lasciato impressionare dall'attuale situazione di Saab e unendo sforzi e passione dei vari dealer nazionali è riuscito a lanciare &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/i-love-saab.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;una nuova campagna "&lt;em&gt;I Love Saab&lt;/em&gt;"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; e presentarsi più che degnamente al Salone dell'Auto del proprio paese. Una presenza che dimostra la professionalità, il lavoro e la passione che alcuni importatori ufficiali dimostrano, ciò può fare solo del bene non solo al marchio, ma anche a tutti gli appassionati che dopo questi mesi si ritrovano disorientati e preoccupati. Tutto lo staff del SAABnews vuole esprimere i suoi più sinceri complimenti a Saab Belgio che in Europa è stato, finora, l'unico importatore che ha attuato una politica commerciale e manageriale valida, esserci conta ed in questi momenti è ancora più importante dimostrare la propria presenza.&lt;/span&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426657557636975426" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09cTAikC0I/AAAAAAAABng/eD8jC0ZThV0/s400/00798.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426657557478281298" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09cS_8ukFI/AAAAAAAABnY/61NCjF7VSb8/s400/00799.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Alcune foto della nuova ammiraglia &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab 9.5 My 2010 Sedan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426657549624874754" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09cSisVFwI/AAAAAAAABnQ/rd8P6-y6gNw/s400/00800.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426657544749223922" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09cSQh4j_I/AAAAAAAABnI/MNxDvtibDgk/s400/00801.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Di seguito alcune immagini dallo stand.&lt;/span&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426657543867270562" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09cSNPnBaI/AAAAAAAABnA/x8DOKHz-KEo/s400/00802.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426657138872631394" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09b6ohXQGI/AAAAAAAABm4/v6FCZL7y_ao/s400/00803.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5433575165422325922" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S2fv0xth0KI/AAAAAAAACOo/Sp5qSKGdZiY/s400/00804.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426657131441285394" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09b6M1l6RI/AAAAAAAABmo/U8Tr5vFcuCc/s400/00805.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426657126549252146" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09b56nPaDI/AAAAAAAABmg/TRNboAXLxm8/s400/00806.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426657121408258354" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09b5ndiETI/AAAAAAAABmY/8gI0XdqbkAk/s400/00807.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-955092580627012619?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/955092580627012619/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/salone-dellauto-di-bruxelles.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/955092580627012619'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/955092580627012619'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/salone-dellauto-di-bruxelles.html' title='Salone dell&apos;Auto di Bruxelles'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09c4aETqFI/AAAAAAAABno/TfS906o_KOI/s72-c/00797.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-3298053175487507917</id><published>2010-01-14T17:59:00.004+01:00</published><updated>2010-01-14T18:26:22.772+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><title type='text'>I Love Saab</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09TsBeJ7nI/AAAAAAAABmQ/mrZVu4Sz65c/s1600-h/00796.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426648091779001970" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09TsBeJ7nI/AAAAAAAABmQ/mrZVu4Sz65c/s400/00796.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;L'affetto belga...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;In concomitanza con il Salone dell'Auto di Bruxelles 2010 Saab Belgio ha organizzato una meravigliosa campagna promozionale, che si concentra sulla vicenda attuale di Saab e rilanciando l'impegno dei vari dealer Europei in merito. La campagna intitolata "&lt;em&gt;I Love Saab&lt;/em&gt;" vuole stimolare e proporre al grande pubblico l'amore e il rapporto trà gli appassionati del brand scandinavo e le loro vetture. Con questa campagna, si chiede ad ogni possessore o semplice appassionato del brand di fotografare la propria vettura svedese abbinata al logo "I Love Saab" creato da Saab Belgio, la migliore fotografia verrà premiata con una nuovissima &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/allestimento-tx-edition.html"&gt;Saab 9.3 Sport Sedan Tx Edition&lt;/a&gt;. Un'incredibile campagna che dimostra quanto questo marchio stia a cuore anche degli addetti ai lavori e non solo agli appassionati. Ottimo &lt;span style="font-family:verdana;"&gt;messaggio...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Link: &lt;a href="http://www.ilovesaab.be/fr/index.php"&gt;I Love Saab - Belgio&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Dal Sito web creato è disponibile anche una fantastica riproduzione della mitica &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/04/la-900.html"&gt;Saab 900 Turbo&lt;/a&gt; da ritagliare, vi proponiamo il link diretto a tale file pdf stampabile.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Link: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.ilovesaab.be/documents/pdf/ilovesaab_papercraft_saab900turbo.pdf"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Una Saab 900 Turbo di Carta&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-3298053175487507917?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/3298053175487507917/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/i-love-saab.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/3298053175487507917'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/3298053175487507917'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/i-love-saab.html' title='I Love Saab'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09TsBeJ7nI/AAAAAAAABmQ/mrZVu4Sz65c/s72-c/00796.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-6890661575520082681</id><published>2010-01-14T16:12:00.005+01:00</published><updated>2010-01-14T17:58:47.096+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Solo due nomi per Saab</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09K53hBhWI/AAAAAAAABmI/9IgEURxYIMI/s1600-h/00795.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426638434020197730" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09K53hBhWI/AAAAAAAABmI/9IgEURxYIMI/s400/00795.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;I candidati...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Analizziamo in questo articolo i due possibili acquirenti di Saab Automobile Ab: &lt;strong&gt;Genii Capital&lt;/strong&gt; e &lt;strong&gt;Spyker Cars&lt;/strong&gt;. Se in questi mesi il nome di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/spyker-rinnova-lofferta-per-saab.html"&gt;Spyker&lt;/a&gt; si era riproposto più volte &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;all'attenzione della stampa&lt;/a&gt;, dopo la conferma della presenza di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/bernie-ecclestone-interessato-saab.html"&gt;Mr. Bernie Ecclestone trà gli azionisti di Genii Capital&lt;/a&gt;, il nome di questa società è quasi dato per sicuro da alcuni media. Vediamo di approfondire quali sono le strutture delle due società e quali sono le intenzioni di entrambi. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Genii Capital&lt;/strong&gt; - Società d’Investimenti lussemburghese il cui Presidente è l’imprenditore svedese Mr. Lars Carlstrom, un uomo pieno di risorse che non si è mai dato vinto e se inizialmente la maggior parte della stampa lo dava per vinto, lui ha ottenuto appoggi insperati, come l'azionista &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/bernie-ecclestone-interessato-saab.html"&gt;Mr. Ecclestone&lt;/a&gt; il magnante della &lt;em&gt;Formula 1&lt;/em&gt;, che sembra detenere il 5% dei fondi totali della Genii Capital, somma forse insignificante, ma con un ritorno di immagine da non sottovalutare, da quando &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/bernie-ecclestone-interessato-saab.html"&gt;Mr. Ecclestone&lt;/a&gt; è stato comunicato interessato alla vicenda la Genii Capital ha subito un trattamento particolare e la presenza di un uomo del settore (automobilistico si intende) ha fornito quelle credibilità necessarie ai media e al gruppo di Detroit. In questi giorni la Genii Capital per mano di Mr. Carlstrom ha presentato una nuova offerta rivista per acquisire il brand scandinavo e fornito ulteriori informazioni a General Motors per chiarire la posizione finanziaria della società lussemburghese e descrivere l’impegno ed il sostegno finanziario a lungo termine intenzionato a fornire per Saab. "Ci aspettiamo di ricevere una risposta da General Motors prima del weekend” ha pronosticato Mr. Calstrom in questi giorni.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Spyker Cars&lt;/strong&gt; - Azienda olandese costruttrice di auto sportive artigianali fondata nel 2000. L'azienda fu fondata da &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;Mr. Victor Muller&lt;/a&gt; e Mr. Maarten de Bruijn che riportarono in auge il nome di una precedente fabbrica di auto di lusso e motori per l'aviazione. Nel 2005 dopo un solo anno dall'inizio delle quotazioni in borsa il designer e fondatore Mr. De Bruijn ha lasciato l'azienda olandese. L'azienda ha finora presentato &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;due proposte di acquisto&lt;/a&gt; ed in questi giorni &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;il Ceo Mr. Muller&lt;/a&gt; ha confermato al &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/north-american-international-auto-show.html"&gt;North American International Auto Show di Detroit&lt;/a&gt; che è stata presentata una nuovissima proposta all'attuale proprietario General Motors e dichiara "Attendiamo un riscontro per il fine settimana". La terza proposta della casa olandese sembra seguire le &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/i-business-plan-saab.html"&gt;proposte lanciate l'anno scorso dal Koenigsegg Group&lt;/a&gt; e sembra estendersi verso un futuro ancora più inoltrato secondo alcune indiscrezioni, sappiamo per certo che Mr. Muller&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/intervista-victor-muller-ceo-di-spyker.html"&gt;Mr. Muller&lt;/a&gt; è intenzionato ad utilizzare l'attuale struttura vendite di Saab per aumentare la presenza di Spyker sul mercato e condividere varie tecnologie su entrambi i brand, ma per aggiungere nuove info dobbiamo attendere venerdì.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;E &lt;em&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/i-nuovi-possibili-acquirenti.html"&gt;Renco Group&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;? Si era parlato della &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/i-nuovi-possibili-acquirenti.html"&gt;società americana Renco in passato&lt;/a&gt; e alcuni rumors confermavano la sua presenza trà i "papabili" nell'elenco stilato dall'attuale proprietario General Motors, ma sembra essere stata depennata dal gruppo di Detroit. Motivo? Sembra che il colosso americano sia intenzionato a trovare un degno proprietario per non accollarsi un eventuale produzione di ricambi dopo un veloce fallimento...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Dovremmo aspettarci un venerdì "di fuoco"? Sembra proprio di si...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-6890661575520082681?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/6890661575520082681/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/solo-due-nomi-per-saab.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6890661575520082681'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6890661575520082681'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/solo-due-nomi-per-saab.html' title='Solo due nomi per Saab'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S09K53hBhWI/AAAAAAAABmI/9IgEURxYIMI/s72-c/00795.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-1550006926473456500</id><published>2010-01-13T17:32:00.004+01:00</published><updated>2010-01-13T17:44:48.705+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.5'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='spy'/><title type='text'>La nuova Saab 9.5 Wagon my 2010</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S034YFVpRxI/AAAAAAAABmA/dTCSmEFSkAE/s1600-h/00784.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426266218684827410" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S034YFVpRxI/AAAAAAAABmA/dTCSmEFSkAE/s400/00784.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Nuove foto...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Se Lunedì la maggiorn parte di voci e news relative al mondo Saab erano "nere", oggi le notizie positive non finiscono ed ecco una prima foto ufficiale della nuova Saab 9.5 My 2010 Wagon. Dopo la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;nuova Saab 9.5 Sedan&lt;/a&gt; ecco una meravigliosa immagine, un tre quarti di tutto rispetto, saranno i cerchi maggiorati o la linea posteriore del montante nero che ricorda il modello precedente, ma questa vettura ci ha già colpito e non vediamo l'ora di "toccarla con mano". Per ora vi lasciamo questa stupenda immagine che può dare nuove speranze a tutti gli appassionati del brand scandinavo che attendono con ansia questo "storico" (se permettete) modello. A voi ogni commento...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-1550006926473456500?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/1550006926473456500/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/la-nuova-saab-95-wagon-my-2010.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1550006926473456500'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1550006926473456500'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/la-nuova-saab-95-wagon-my-2010.html' title='La nuova Saab 9.5 Wagon my 2010'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S034YFVpRxI/AAAAAAAABmA/dTCSmEFSkAE/s72-c/00784.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-3005195360099465130</id><published>2010-01-13T16:19:00.004+01:00</published><updated>2010-01-13T17:01:10.255+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab Italiano</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S03t9oCgzJI/AAAAAAAABl4/IpsYgUVMAf8/s1600-h/00794.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426254769027075218" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S03t9oCgzJI/AAAAAAAABl4/IpsYgUVMAf8/s400/00794.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab in Italia...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Con immenso piacere segnaliamo l'evento tutto italiano che si svolgerà Domenica 17 Gennaio 2010. Il &lt;em&gt;SaabWay Club&lt;/em&gt; ha organizzato l'evento Italiano "Save Saab" per incuriosire e riportare alla ribalta la vicenda che vede coinvolta la casa automobilistica Saab e il gruppo americano General Motors. La manifestazione si svolgerà all'Autodromo della Franciacorta a Castrezzato (Bs) e darà la possibilità a tutti i soci del club ed agli appassionati del brand scandinavo di vivere una giornata "svedese" per testimoniare la passione e l'amore tutto italiano per Saab.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Per tutte le informazioni ed i dettagli Vi rimandiamo al seguente link:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a class="autolink" href="http://www.saabwayclub.com/forum/viewtopic.php?f=3&amp;amp;t=10755" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Informazioni Save Saab - SaabWay Club&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Castrezzato (Bs) - Italia&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ora:&lt;/em&gt; 11:00 - Ritrovo all'Autodromo Franciacorta - 12:30 Pranzo&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.autodromodifranciacorta.it/index.php" target="_new"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Autodromo di Franciacorta&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; - &lt;/span&gt;&lt;a class="autolink" href="http://www.saabwayclub.com/forum/viewtopic.php?f=3&amp;amp;t=10755" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Info SaabWay Club&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-3005195360099465130?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/3005195360099465130/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-italiano.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/3005195360099465130'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/3005195360099465130'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-italiano.html' title='Save Saab Italiano'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S03t9oCgzJI/AAAAAAAABl4/IpsYgUVMAf8/s72-c/00794.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-2728516892909137212</id><published>2010-01-13T14:51:00.006+01:00</published><updated>2010-01-13T16:19:03.667+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Save Saab by Trollhattan</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S03iSFqOKpI/AAAAAAAABlw/DxFtkH6iZ-8/s1600-h/00791.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426241926436104850" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S03iSFqOKpI/AAAAAAAABlw/DxFtkH6iZ-8/s400/00791.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Manifestazione sindacale a Trollhattan...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Ieri è giunta tramite una circolare aziendale a tutti i dipendenti un invito a recarsi all'ingresso della sede centrale di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; per manifestare il proprio dissenso sulle intenzioni di General Motors. I &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/premio-per-il-sindacato-saab.html"&gt;sindacati di Saab&lt;/a&gt; hanno ottenuto un successo non preventivato e tale "evento" ha incuriosito anche la stampa locale che ha documentato la manifestazione con svariate foto. La manifestazione ha raccolto all'ingresso degli stabilimenti 3500 dipendenti a mezzogiorno in punto, fortunatamente i mass media presenti sono riusciti a recuperare impressioni e pareri interni all'azienda, come Mr. Rune Olsson operaio addetto alla produzione con ben 25 anni maturati per Saab che afferma "E' pura tortura da parte di General Motors". Capeggiati dai rappresentati sindacali come &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/09/commenti-sullaccordo-da-trollhattan.html"&gt;Mr.s Annette Hellgren&lt;/a&gt; che ha dichiarato "Noi continuiamo a credere in Saab! E siamo in continuo contatto con i potenziali acquirenti, noi non molleremo!", la manifestazione è stata breve, ma è bastata per attirare nuovamente l'attenzione e per consegnare una lettera stesa dai Rappresentati Sindacali al Ceo di General Motors Mr. Ed Whitacre contenente un appello per vendere Saab. Di seguito vi proponiamo la circolare di ieri consegnata a tutti i dipendenti di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426241922762252146" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S03iR3-Tn3I/AAAAAAAABlo/eq-ZIkdeSpw/s400/00792.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Dai Sindacati: Invito a tutto il personale!&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Martedì 12 Gennaio alle ore 12:00 è stata indetta una manifestazione di tutti i dipendenti fuori dal cancello principale. Si cercherà di riempire tutta la strada d'ingresso e parte del parcheggio principale. Abbiamo richiesto la presenza di un portavoce di General Motors a cui consegnare una lettera contenente un nostro appello al gruppo americano di vendere Saab.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;I Rappresentanti dei Lavoratori / I Sindacati di Saab&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426241913404585362" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S03iRVHQ9ZI/AAAAAAAABlg/d1BWEgSM9qg/s400/00793.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-2728516892909137212?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/2728516892909137212/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-by-trollhattan.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2728516892909137212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2728516892909137212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab-by-trollhattan.html' title='Save Saab by Trollhattan'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S03iSFqOKpI/AAAAAAAABlw/DxFtkH6iZ-8/s72-c/00791.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-2779354340885038174</id><published>2010-01-13T11:16:00.006+01:00</published><updated>2010-01-13T14:49:02.369+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='9.3Ss'/><title type='text'>Anche la 9.3 Sport Cabrio prodotta a Trollhattan</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S03O1sWw5YI/AAAAAAAABlY/CK3dNSVJo9M/s1600-h/00789.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426220547886343554" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S03O1sWw5YI/AAAAAAAABlY/CK3dNSVJo9M/s400/00789.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Gamma completa by Sweden...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Come già segnalato ieri, oggi è stata prodotta la prima Saab 9.3 Sport Cabrio nello stabilimento principale Saab di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;Trollhattan&lt;/a&gt; in Svezia. La Saab Sport Cabrio iniziò la sua produzione nel 2004 negli stabilimenti Magna a Graz in Austria per concludersi nel dicembre 2009. Oggi è un grande giorno per il brand scandinavo, il suo esemplare "di punta" la più ricercata Cabrio ritorna ad essere assemblata e prodotta in Svezia la patria natale del brand dove perfino l'antenata dell'attuale modello Cabrio la Saab &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/08/la-93-cabrio.html"&gt;9.3 Cabrio&lt;/a&gt; non vide mai la luce in Svezia, ma solo negli stabilimenti di &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/05/uusikaupunki-finlandia.html"&gt;Uusikaupunki&lt;/a&gt; in Finlandia. Tranne il &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/la-94x.html"&gt;piccolo Suv 9.4X&lt;/a&gt; la cui &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/il-suv-94x-non-e-sospeso.html"&gt;produzione coinvolgerà alcuni stabilimenti General Motors in Messico&lt;/a&gt; tutta la gamma Saab viene prodotta a &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;Trollhattan&lt;/a&gt; storica sede del brand scandinavo, un ottimo inizio, speriamo possa dare una mano alla vicenda Saab. Ecco di seguito il comunicato stampa rilasciato da Saab.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Saab Automobile Ab inizia la produzione della Cabrio a &lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Trollhattan&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;La prima Saab Sport Cabrio prodotta negli stabilimenti &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; in Svezia è uscita oggi dalla linea di produzione. Tutte le Saab Cabrio fino ad oggi prodotte, non sono mai state assemplate in Svezia, prima le &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/08/la-93-cabrio.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;9.3 Cabrio&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; erano prodotte negli stabilimenti di Valmet Automotive a &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/05/uusikaupunki-finlandia.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Uusikaupunki&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; in Finlandia e dal 2004 presso lo stabilimento Magna Steyr a Graz in Austria. Nel corso del 2009, fu presa la decisione di concentrare tutta la produzione automobilistica Saab in Svezia, di conseguenza tutta la gamma: 9.3 Sport Sedan, 9.3 SportHatch, &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/02/la-93x.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;9.3X&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, 9.3 Sport Cabrio, &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/lultima-95-wagon-del-2009.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;9.5 Wagon&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; e la &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/07/riassunto-saab-95-my-2010.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;nuova 9.5 My 2010 Sedan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. sono prodotte negli stabilimenti di &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;. Saab Automobile Ab ha creato la prima quattro posti cabriolet nel 1983 con una concept car ricavata dalla &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/04/la-900.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;mitica 900&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, nel 1986 poi cominciò la produzione della &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/05/la-900-cabrio.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;900 Cabrio&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; un veicolo che segnò la storia del brand scandinavo, da allora sono state prodotte più di 250000 cabriolet Saab. Concepita come una vera automobile adatta ad ogni stagione, la Saab Cabrio anno dopo anno diventò un icona e nell'ultimo anno di produzione il 2008 rappresentava ben il 12% delle vendite risultando ai primi posti nella classifica delle vetture di medie dimensioni cabrio. Il suo sviluppo non è terminato e guardando il futuro dobbiamo ricordare la Saab 9.X Convertible Concept esposta al Paris Motor Show del 2008 riscquotendo numeroso successo da parte di pubblico e stampa.&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426220542154024770" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S03O1XAEp0I/AAAAAAAABlQ/y1PKF-t0suc/s400/00790.JPG" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-2779354340885038174?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/2779354340885038174/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/anche-la-93-sport-cabrio-prodotta.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2779354340885038174'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/2779354340885038174'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/anche-la-93-sport-cabrio-prodotta.html' title='Anche la 9.3 Sport Cabrio prodotta a Trollhattan'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S03O1sWw5YI/AAAAAAAABlY/CK3dNSVJo9M/s72-c/00789.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-6333077812518929837</id><published>2010-01-13T10:18:00.003+01:00</published><updated>2010-01-13T11:16:17.482+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><title type='text'>Il Governo Svedese di nuovo garante per Saab</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S02dYoStkLI/AAAAAAAABkI/89U0bubdxek/s1600-h/00785.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426166172509638834" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S02dYoStkLI/AAAAAAAABkI/89U0bubdxek/s400/00785.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;Garanzie del Governo...&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;La testata on line &lt;em&gt;Bloomberg&lt;/em&gt; ha pubblicato oggi alcuni dettagli della &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2010/01/nuovo-comunicato-ufficiale-di-saab.html"&gt;riunione conclusa trà il Governo Svedese&lt;/a&gt; e il Consiglio di Amministrazione di General Motors. Il meeting sembra aver portato buoni risultati e dimostra finalmente l'impegno del Governo che si ripropone come garante del prestito già approvato dalla &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;Banca Europea Bei&lt;/a&gt;. Ecco come segnalato l'articolo che descrive alcuni dettagli dei colloqui di Detroit.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Dopo i colloqui di ieri a Detroit trà alcuni funzionari del Governo Svedese capeggiati dal Ministro &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/il-koenigsegg-group-deve-contattare-il.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Joran Hagglund&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; (in foto) e il management di General Motors, vengono descritti i primi risultati della riunione straordinaria. Il Ministro portavoce del Governo si è dimostrato disponibile a Garantire &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;il prestito di 400 milioni di Euro&lt;/a&gt; (580 milioni Dollari) per Saab fornito dalla &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/10/prestito-approvato.html"&gt;Banca Europea per gli Investimenti Bei&lt;/a&gt;. Non solo garanzie del Governo, se la &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/la-fine-per-dicembre.html"&gt;Commissione Europea&lt;/a&gt; si era "trincerata" dietro un secco "no comment" e &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/la-fine-per-dicembre.html"&gt;si riservava di studiare la situazione&lt;/a&gt;, sembra dalle parole di un portavoce del Governo Mr. Haakan Lind, che ha confermato la disponibilità della &lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/11/la-fine-per-dicembre.html"&gt;Ue&lt;/a&gt; sulla vicenda. Le tempistiche dell'intera operazione dipendono dall'offerta dell'acquirente ha confermato Mr. Lind in un intervista telefonica e ha concluso confermando i "buoni rapporti del Governo con General Motors".&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Attendiamo ulteriori sviluppi ma, siamo certi che non macheranno...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-6333077812518929837?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/6333077812518929837/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/il-governo-svedese-di-nuovo-garante-per.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6333077812518929837'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/6333077812518929837'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/il-governo-svedese-di-nuovo-garante-per.html' title='Il Governo Svedese di nuovo garante per Saab'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/Su61KiBh37I/AAAAAAAAA2E/vRgllZ06c28/S220/logoQ.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S02dYoStkLI/AAAAAAAABkI/89U0bubdxek/s72-c/00785.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8569484115237272805.post-1941161518528958582</id><published>2010-01-12T12:14:00.009+01:00</published><updated>2010-01-13T19:41:47.306+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='curiosità'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='saab'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='info'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='eventi'/><title type='text'>Save Saab</title><content type='html'>&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S0yKPikC9EI/AAAAAAAABkA/Sm6y7_pdsZM/s1600-h/00783.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425863650655269954" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_choyu6AQac0/S0yKPikC9EI/AAAAAAAABkA/Sm6y7_pdsZM/s400/00783.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Istruzioni per l'uso...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Svariati Saab Club sparsi nel mondo si stanno organizzando per formare vari "convogli" e attirare la stampa locale e sensibilizzare l'opinione pubblica sulla vicenda Saab. Gli organizzatori &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/i-saab-club-marciano-su-trollhattan-e.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;del primo "convoglio"&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt; che vede come meta la sede principale di Saab a &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, come vi abbiamo &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/i-saab-club-marciano-su-trollhattan-e.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;già segnalato&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;, ci ha contattato chiedendoci di pubblicare alcune piccole informazioni sullo slogan e "stemma" realizzato per l'evento. Al fine di mantenere lo stesso slogan a livello mondiale e rendere i vari messaggi sparsi nel pianeta uniti da un'unico filo conduttore si richiede a tutti i Club di utilizzare il seguente formato: 61cm x 46cm (se non disponibile utilizzare il formato A3) e il logo scaricabile dal link pubblicato in questo articolo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Link: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/sven_designs/4234073409/sizes/o/"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Save Saab - Flickr&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Finora si sono messi in moto svariati Club e alcuni hanno già dato dimostrazione di fedeltà per il brand come gli appassionati americani che si sono ritrovati di fronte al &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/proseguono-i-colloqui-per-il-futuro-di.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Renaissance Center di Detroit&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt; alcuni giorni fà, le mete sono svariate ecco un breve elenco che segnala i Club già attivati.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Castrezzato (Bs) - Italia&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ora:&lt;/em&gt; 11:00 - Ritrovo all'Autodromo Franciacorta - 12:30 Pranzo&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;a href="http://www.autodromodifranciacorta.it/index.php" target="_new"&gt;Autodromo di Franciacorta&lt;/a&gt; - &lt;a class="autolink" href="http://www.saabwayclub.com/forum/viewtopic.php?f=3&amp;amp;t=10755" target="_blank"&gt;Info SaabWay Club&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Adelaide - Australia&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Luogo:&lt;/em&gt; Punto vendita Ikea (vicino l'aeroporto di Adelaide)&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ora:&lt;/em&gt; 10:00 - Colazione presso il punto vendita Ikea&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Obiettivo:&lt;/em&gt; Marcia dal punto vendita Ikea alla sede Australiana di General Motors - Holden ad Elizabeth.&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.saabclub.org.au/forums/viewtopic.php?f=19&amp;amp;t=2513" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saabclub.org.au - Adelaide&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Melbourne - Australia&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;In fase organizzativa&lt;/em&gt; - Alcuni Membri del Saab Club Australiano hanno intenzione di formare un nuovo convoglio "Save Saab".&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.saabclub.org.au/" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saabclub.org.au&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Praga - Repubblica Ceca&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Luogo:&lt;/em&gt; Punto vendita Ikea Cerny Most&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ora:&lt;/em&gt; 08:30/09:30 - Colazione presso il punto vendita Ikea - 11:00 Partenza del convoglio&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Obiettivo:&lt;/em&gt; Marcia dal punto vendita Ikea Cerny Most verso il centro città di Praga e ritorno al punto vendita&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.saabinfo.net/"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;SaabInfo - Repubblica Ceca&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Brno - Repubblica Ceca&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Luogo:&lt;/em&gt; Punto vendita Ikea Central&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ora:&lt;/em&gt; 08:30/09:30 - Colazione presso il punto vendita Ikea - 11:00 Partenza del convoglio&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Obiettivo:&lt;/em&gt; Marcia dal punto vendita Ikea Central verso il centro città di Praga e ritorno al punto vendita.&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.saabinfo.net/"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;SaabInfo - Repubblica Ceca&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Beijing - Cina&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Luogo:&lt;/em&gt; Punto vendita Ikea Central&lt;br /&gt;&lt;em&gt;In fase organizzativa&lt;/em&gt; - Alcuni Membri del Saab Club Cinese hanno intenzione di formare un nuovo convoglio "Save Saab" (la partecipazione sembra coinvolgere circa 50 veicoli).&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://2s-club.com/thread-45882-1-1.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Saab 2SClub - Cina&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Riga - Lettonia&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;In fase organizzativa&lt;/em&gt; - Alcuni Membri del Saab Club Lettone hanno intenzione di formare un nuovo convoglio "Save Saab" il cui tragitto dovrebbe toccare l'Ambasciata Statunitense a Riga ed il Motor Museum della capitale.&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.saabclub.lv/" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;SaabClub - Lettonia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Amsterdam - Olanda&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Obiettivo:&lt;/em&gt; Primo convoglio Save Saab ideato. La meta è la sede principale di Saab a &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/03/trollhattan-il-cuore.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;Trollhattan&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; e per ulteriori dettagli vi rimandiamo &lt;/span&gt;&lt;a href="http://saab-news.blogspot.com/2009/12/i-saab-club-marciano-su-trollhattan-e.html"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;all'articolo già pubblicato&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;.&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.saabforum.nl/"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;SaabForum - Olanda&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Sandnes - Norvegia&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;In fase organizzativa&lt;/em&gt; - Alcuni Membri del Saab Turbo Club Norvegese hanno intenzione di formare un nuovo convoglio "Save Saab".&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://forum.saabturboclub.net/viewtopic.php?f=12&amp;amp;t=28626"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;SaabTurboClub.net&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Varsavia - Polonia&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Luogo:&lt;/em&gt; Parcheggio dell'Emittente Radio Centrale di Varsavia&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ora:&lt;/em&gt; 11:00 - Ritrovo al Parcheggio - 12:00/12:30 - Partenza del convoglio&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Obiettivo:&lt;/em&gt; Marcia dal punto di ritrovo al centro di Varsavia toccando l'Ambasciata Americana, il Quartier Generale General Motors di Varsavia e l'Ambasciata Svedese. Il Club Polacco conferma i contatti con i media locali che auspicabilmente saranno presenti.&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.saabklub.pl/" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;SaabKlub.pl&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;San Pietroburgo - Russia&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Luogo:&lt;/em&gt; Piazza Rastrelli a San Pietroburgo&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ora:&lt;/em&gt; 12:00 - Ritrovo per la partenza del convoglio&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Obiettivo:&lt;/em&gt; Il convoglio "Save Saab" organizzato dal Saab Club Russo partirà da Piazza Rastrelli e giungerà alla sede dell'Ambasciata Svedese.&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.saab-club.spb.ru/index.php?option=com_content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=154&amp;amp;Itemid=2"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;SaabNet.ru - San Pietroburgo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Minsk - Biellorussia&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Luogo:&lt;/em&gt; Biblioteca Nazionale di Minsk&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ora:&lt;/em&gt; 11:30 - Ritrovo dei partecipanti&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Obiettivo:&lt;/em&gt; Il convoglio "Save Saab" organizzato dal Saab Club Biellorusso partirà dalla Biblioteca Nazionale di Minsk e giungerà alla sede dell'Ambasciata Svedese.&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.saabclub.by/forum/viewtopic.php?id=7636"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;SaabClub Biellorussia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Bratislava - Slovenia&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Luogo:&lt;/em&gt; Tutti i dealer Sloveni&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ora:&lt;/em&gt; 10:00&lt;br /&gt;&lt;em&gt;In fase organizzativa&lt;/em&gt; - Il Saab Club Sloveno in collaborazione con i vari dealer presenti nel paese ha richiesto ai propri membri di ritrovarsi davanti alle concessionarie e realizzare foto di gruppo.&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.saabinfo.net/"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;SaabInfo.net&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;/p&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Trollhattan - Svezia&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Luogo:&lt;/em&gt; Saab Car Museum di Trollhattan&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ora:&lt;/em&gt; 11:00 - Ritrovo al Museo - 13:30 - Partenza del convoglio&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Obiettivo:&lt;/em&gt; Il convoglio partirà dal Saab Car Museum alle 13:30 circa e dopo aver svolto un giro della fabbrica si sposterà al Centro Tecnico vicino Trollhattan per toccare tutti gli edifici legati al brand.&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?f=10&amp;amp;t=272706"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;SaabTurboClub.com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Stoccolma - Svezia&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Luogo:&lt;/em&gt; Punto vendita Ikea Kungens Kurva&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ora:&lt;/em&gt; 12:00 - Ritrovo al punto vendita - 13:00 - Partenza del convoglio&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Obiettivo:&lt;/em&gt; Partendo dal punto vendita Ikea il convoglio "Save Saab" andrà al Parlamento Svedese a Stoccolta e al Quartier Generale Svedese di General Motors sempre presso la capitale.&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?f=10&amp;amp;t=272706"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;SaabTurboClub.com - Stoccolma&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Taipei - Taiwan&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Venerdì 01 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Obiettivo:&lt;/em&gt; Riunire gli appassionati del brand svedese Saab e immortalare l'evento per testimoniare l'interesse orientale verso Trollhattan "Save Saab". &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Midlands - Gran Bretagna&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Luogo:&lt;/em&gt; Area di Servizio Northampton (Rotherthorpe)&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ora:&lt;/em&gt; 08:30/09:00 - Ritrovo M1 Jct 15 bis - 12:00 - Partenza del convoglio&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Obiettivo:&lt;/em&gt; Marcia del Saab Club Inglese verso il Duxford Museum ed esposizione dei veicoli. Esposizione di 62 anni di storia del brand Saab di fronte al Café Wing Co Joe's e gioco a premi Memorabilia Saab.&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.uksaabs.co.uk/UKS/viewtopic.php?f=10&amp;amp;t=51809"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:85%;"&gt;UkSaabs.co.uk&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;Londra - Gran Bretagna&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Data:&lt;/em&gt; Domenica 17 Gennaio 2010&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Luogo:&lt;/em&gt; Area di Servizio South Mimms&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ora:&lt;/em&gt; 09:00/09:30 - Ritrovo M25 Jct 23 - 12:00 - Partenza del convoglio&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Obiettivo:&lt;/em&gt; Marcia del Saab Club Inglese verso il Quartier Generale Inglese Saab la Griffin House Osborne (Road Luton Bedfordshire Lu1 3Yt) e poi verso il Duxford Museum per esposizione dei veicoli. Esposizione di 62 anni di storia del brand Saab di fronte al Café Wing Co Joe's e gioco a premi Memorabilia Saab.&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Ulteriori Dettagli:&lt;/em&gt; &lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;a href="http://www.uksaabs.co.uk/UKS/viewtopic.php?f=10&amp;amp;t=51809"&gt;UkSaabs.co.uk&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8569484115237272805-1941161518528958582?l=saab-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://saab-news.blogspot.com/feeds/1941161518528958582/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html#comment-form' title='6 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1941161518528958582'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8569484115237272805/posts/default/1941161518528958582'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://saab-news.blogspot.com/2010/01/save-saab.html' title='Save Saab'/><author><name>SAAB|news Staff</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail
