Saab vince al Solberg Extreme Motor Show

Nuove vittorie...

Dopo la vittoria conquistata in Norvegia Mr. Eklund poteva rimanere in disparte nelle gare successive? No... A quanto pare il Signore Svedese vuole stupirci sempre di più ed alla prima edizione del Solberg Extreme Motor Show conquista il podio. L'evento, che se vogliamo paragonarlo ad una manifestazione italiana prende il nome di Motor Show di Bologna, ed è stato ospitato all'Arena Telenor di Fornebu in Svezia. Ed ecco il line-up del podio: Tommy Rustad ha accompagnato Per Eklund (su Saab 9.3 Sport Sedan BioPower) ed ha vinto la finale della "Golden League" seguito da Marcus Grönholm (famoso nome agli appassionati di rally su Ford Fiesta Mk7) e da P.G. Andersson (su Ford Fiesta Mk7). La battaglia per la conquista del gradino più alto del podio è stata incredibile ed in semi finale il pilota di rally finlandese, vincitore del Wrc 2000 e 2002 Marcus Grönholm è riuscito a battere un altro grande campione di rally finlandese: Mikko Hirvonen (attuale pilota Ford del Wrc questa volta su Ford Fiesta Mk7). Onore a Per Eklund che ha saputo conquistare un podio tanto faticoso quanto acclamato, soffiare la vittoria a campioni di tale calibro non è cosa da poco! Le semi finali hanno visto trà i vari protagonisti piloti di tutte le nazionalità su svariate auto eccoli di seguito: Sverre Isachsen (su Ford Focus St), Morten Bermingrud (su Citroën C4), Camilla Antonsen (su Ford Focus), Andreas Mikkelsen (su Ford Focus St), Anders Gröndal (su Subaru Impreza), Stian Haugan (su Citroën Xsara) e Terje Morstad (su Bmw M3).

Ecco Per Eklund e Tommy Rustad vincitori sopra la 9.3 Sport Sedan.

Foto by Hirsch Ag

Foto meravigliose...

Con immenso piacere vi proponiamo queste meravigliose foto provenienti dalla Svizzera, precisamente dalla sede principale Hirsch Ag a San Gallo. Il Tour Europeo della nuova ammiraglia Saab 9.5 My 2010 che in questi giorni stà attraversando la Svizzera sembra aver concesso al preparatore Ufficiale del brand scandinavo una nuovissima 9.5 My 2010 da esporre presso la sede centrale Hirsch (che ricordiamo è anche un dealer Saab). Per l'occasione Hirsch Ag ha voluto esporre presso la propria concessionaria svariati modelli Saab su cui ha potuto mettere mano e affiancare la nuova 9.5 il precedente modello (opportunamente rivisto dal preparatore). Sperando di lasciarvi a bocca aperta (come è capitato a noi) ecco le immagini promesse. Ringraziamo un appassionato svizzero che le ha messe a disposizione.

Ecco il precedente modello della 9.5 Sedan preparata da Hirsch Ag in bella mostra di sè.

Presente in concessionaria Hirsch Ag ovviamente la nuova crossover Saab 9.3X di fronte alla nuova ammiraglia.

Ed ecco una carellata di immagini sulla sede Hirsch Ag a San Gallo. Per l'evento sono state riportate alla luce svariati modelli che hanno segnato la storia del brand scandinavo e del preparatore svizzero.

Dopo una Viggen by Hirsch cosa poteva mancare? Una stupenda Sonett I del 1954!

Una 9.3 Ss vincitrice al Rally di Finlandia

Vittoria by Saab...

E da tanto che il nostro blog non vi proponeva nuovi articoli sportivi dedicati al mondo Saab. Finalmente riusciamo a pubblicare una stupenda notizia proveniente dal mondo rally, Per Eklund (già nostra conoscenza) ha vinto il Campionato Fia RallyCross in Finlandia a bordo della sua Saab 9.3 Sport Sedan. Meravigliosa notizia per concludere la settimana che da nuovo slancio ai risultati sportivi svedesi. Di seguito il piccolo articolo riassuntivo pubblicato dal pilota svedese Mr. Eklund.

Per Eklund vince in Finlandia!

Il primo fine settimana di ottobre (il 3 ed il 4) si è svolta l'ultima gara decisiva per candidarsi al Fia Rallycross Championship a Kouvola in Finlandia, ultima possibilità dopo gli appuntamenti Austriaci a Greinbach il 16 e 17 maggio e Norvegesi a Stjørdal il 20 giugno. I risultati ottenuti in quetse prove verranno messe al vaglio dei membri della Commissione Fia Off-Road, che segnerà il prossimo calendario di gare 2010. L'evento finlandese è stato soggetto a condizioni climatiche variabili, ma che hanno decretato la vittoria allo svedese Per Eklund che si è aggiudicato il primo posto seguito da Atro Määttä (finlandese su Ford Focus) e Harri Arola (finlandese su Mitsubishi Lancer Evo6).

Risultati Division 1

1. Per Eklund (Sweden), Saab 9.3 SportSedan
2. Atro Määttä (Finland), Ford Focus
3. Harri Arola (Finland), Mitsubishi Lancer Evo
4. Järvenpää Jari (Finland), Mitsubishi Lancer Evo
5. Sami Pakkala (Finland), Honda Civic Type-R
6. Ilkka Kiviniemi (Finland), Toyota Corolla

La 9.3 Performance by Hirsch - Francoforte 2009

Non solo Saab di serie...

Al Salone Internazionale dell'Auto di Francoforte presente allo stand Saab non abbiamo potuto ammirare solo "normali" Saab di serie, ma faceva stupenda mostra di sè una Saab 9.3 Sport Sedan bianca completamente preparata da Hirsch il preparatore ufficiale del brand svedese. La nuovissima 9.3 Ss è stata preparata dal nome svizzero in tutte le sue parti, è stata completamente rivista non solo meccanicamente, ma hanno subito variazioni e modifiche: impianto frenante, sospensioni, cerchi, interni, scarico ed esterni. Una stupenda 9.3 Xwd 2.0T aggressiva con eleganza un connubbio possibile solo grazie all'Hirsch Performance. Ecco di seguito la scheda ufficiale redatta da Hirsch.

Hirsch Performance al salone internazionale di Francoforte

Hirsch Performance è orgogliosa di presentare la nuova Saab 9.3 Xwd 2.0T Performance. Per ammirarla dal vivo vi invitiamo allo stand Saab nel padiglione 8/D06.

Con la nuova Saab 9.3 Performance, il preparatore ufficiale Hirsch Performance, presenta un nuovo veicolo studiato intorno al conducente. Non è un prodotto di massa, ma un veicolo per individualisti con la passione per la sportività. Coloro che decidono di acquistare un prodotto di questo spessore ritroveranno un esperienza di guida unica nel suo genere. Il ruolo pionieristico di Saab nel campo del downsize è dimostrato dal suo efficiente 2.0 litri Turbo a quattro cilindri; dopo la preparazione di Hirsch Performance il motore eroga 270 cv (200 kW) con una coppia massima di 390 Nm la potenza unita dalle nuove sospensioni sportive autolivellanti abbinata alla trazione integrale Saab Xwd garantisce un'esperienza meravigliosa per coloro che ricercano una guida sportiva.

Cooperazione tra i due brand Saab e Hirsch Performance

La nuova Saab 9.3 Performance è un nuovo prodotto che dimostra ancora una volta il legame tra il preparatore Hirsch Performance ed il brand svedese Saab. "La nuova Saab 9.3 Performance sottolinea le caratteristiche Saab ancora più chiaramente. La combinazione di efficienza del 2.0T da 270 cv con trazione integrale Xwd viene celato dal suo aspetto classico ed elegante, dove gli aspetti esterni e gli interni di qualità stabiliscono nuovi standard per il marchio" spiega René Hirsch.

Le caratteristiche rivolte all'esterno del veicolo corrispondono ad alcuni componenti aerodinamici in fibra di carbonio, un nuovo spoiler anteriore che evidenzia la griglia a nido d'ape, doppio sistema di scarico in acciaio inox e cerchi in lega da 19".

L'interno più curato non pregiudica l'abitabilità dei cinque posti, la pelle di alta qualità ricopre maniglie, cruscotto e alcuni particolari interni cercando di seguire sempre il design scandinavo per soddisfare anche il cliente più esigente.

Il sistema Saab Xwd di trazione integrale fornisce al conducente un feeling maggiore col veicolo permettendogli un controllo più tempestivo e diretto donandogli un'esperienza di guida completamente nuova. Il sofisticato sistema di controllo elettronico Xwd agisce sia sul differenziale che limita lo slittamento e controlla la ripartizione di coppia non solo tra i due assali, ma anche tra le due ruote posteriori. Nel complesso, la Saab 9.3 Performance risponde esattamente ai requisiti voluti dai clienti più sportivi che vogliono distinguersi dalla massa.

Dati tecnici

Motore:

Cilindrata 1.998 cc. Quattro cilindri. Sistema Saab Trionic.

Raffreddamento ad acqua, turbocompressore con intercooler.

Data Engine: *

Potenza Massima > 270 cv (200 kW) a 5,300 giri/min

Coppia Massima > 390 Nm@3.000 - 3.500 giri/min

Trasmissione:

Saab Xwd (Cross Wheel Drive).

Controllo elettronico dello slittamento posteriore (eLSD) tramite il differenziale sull'asse posteriore.

Sospensioni

Anteriori: McPherson con bracci di controllo in alluminio e barra antirollio.

Posteriori: Sospensioni sportive autolivellanti Multi-link. Con braccia in alluminio e barra antirollio.

Ruote, pneumatici:

Cerchi da 19 pollici Hirsch Performance Twin-Spoke Rim,

Pneumatici 245/35 R19

Freni:

Doppio circuito frenante idraulico, freni a disco ventilati anteriori con diametro 345 millimetri.

Prestazioni: *

Velocità massima: 250 km/h (155 mph)

Accellerazione 0 - 100 km/h: 6,4 sec (0 - 60 mph: 6,3 sec)

Accellerazione 60 - 100 km/h in 4. Marcia: 6,3 sec

Accellerazione 80 - 120 km/h in 5. Marcia: 7,9 sec

Consumo di carburante (ciclo misto): 8.2l/100km

Emissioni-Co2: 195 g/km

* Dati preliminari

Nuovi Badge by Bsr

Anonimato...

Di sicuro il preparatore Bsr non avrà pensato all'anonimato quando questa settimana ha proposto a tutti i propri clienti un nuovo prodotto. Oltre al logo di Bsr posto sul retro della vettura è disponibile applicare un nuovo badge che ne indica lo stage (ossia il livello di preparazione) effettuato. Ricordiamo che Bsr è un noto preparatore svedese nato nel 1991 e da tempo effettua modifiche software e meccaniche su svariate auto del brand svedese, molte concessionarie ufficiali infatti si rivolgono anche a lui sotto richiesta del cliente, per ottenere preparazioni ad oc con prezzi inferiori del preapartore ufficiale Hirsch. Ecco di seguito una foto dei nuovi badge.

-30% by Hirsch

Meno 30...

Alcuni lettori saranno a conoscenza della promozione Hirsch partita il primo dicembre 2008, ma vista la validità vorrei segnalarla tramite il blog. Come sapete Hirsch Performance è il preparatore ufficiale del brand svedese Saab, la sede principale del preparatore è a San Gallo in Svizzera, ma i suoi dealer sono sparsi per tutto il mondo. L'unico dealer italiano autorizzato è Aerocar di Verona che oltre ad essere concessionario e officina autorizzata del brand Saab propone ai suoi clienti le preparazioni ufficiali Hirsch. I prodotti del preparatore svizzero non vanno a "nascondersi" solo sotto il cofano, grazie alla rimappatura di centraline o cambiamenti meccanici, ma possono anche toccare l'estetica esterna della vostra vettura Saab o modificarne l'interno. Dall'anno scorso Hirsch ha creato una nuova linea di abbigliamento e accessori per dare l'opportunità ai propri clienti di dimostrare la loro sportività anche fuori dalla propria Saab. Dal primo dicembre 2008, tutte le modifiche software (rimappature di centraline) per tutti i My inferiori al 2006 (dal 1998 al 2005) sono soggetti ad uno sconto del 30% sul prezzo di listino Hirsch, uno sconto da non sottovalutare se si considerano i prezzi ufficiali del brand svizzero, che garantisce una preparazione ad oc per ogni Saab fornendo migliori prestazioni e mantenendo la garanzia ufficiale del brand svedese. Una visita al dealer più vicino sembra d'obbligo, ricordiamo infine che le rimappature software di Hirsch prevedono un periodo di prova completamente gratuito per dare al cliente la possibilità di provare la modifica prima di procedere con l'acquisto, ottima occasione per provare la bontà del prodotto.

Paura alla Super Cup

Brutta avventura...

In questi giorni in Svezia si è svolta la fantastica gara rallystica Super Cup alla quale partecipano moltissimi equipaggi di appassionati svedesi. Non è difficile scorgere tra i team presenti alla gara varie Saab 9.3 preparate a dovere per affrontare il rally che si conclude a Valdemarsvik. Molti appassionati del rally sostengono che il Super Cup rappresenti in maniera molto più entusiasmante anche per gli spettatori il vero mondo del rally a differenza del campionato più formale Rally-Sm. La Svezia ospita durante l'anno varie gare rallystiche e le più importanti sono infatti queste due (escluso il campionato Wrc) la Super Cup nel periodo pre-invernale e il Rally-Sm durante il periodo estivo a Östergötland. Quest'anno un team di appassionati Saab presente alla gara cronometrica ha purtroppo perso il controllo della loro 9.3 e hanno dovuto abbandonare la gara. Speriamo che l'incidente non abbia influito sul morale del pilota e del navigatore, un grandissimo in bocca al lupo per il prossimo evento da tutto lo staff SAABnews.

Il Midnight Rally

Midnight Rally...

Stiamo diventando un blog di rally? No, non vi preoccupate, la Saab rimarrà il tema cardine del blog, ma certe notizie vanno riportate per dovere di cronaca... Un team di appassionati ha gareggiato al Midnight Rally svedese e lo ha fatto con una splendida Saab 96 di cui vi avevamo già accennato la presenza alla gara. Sfortunatamente non avevamo a disposizione un reportage completo della gara, oggi siamo riusciti a scovare queste splendide immagini che si legano completamente al commento dei protagonisti della competizione. Il pilota Jörgen Trued accompagnato dal navigatore Bo Janzon (entrambi svedesi ritratti nella prima foto) si sono distreggiati trà vari avversari e varie auto non solo svedesi, alla competizione infatti hanno partecipato anche Volvo e Porsche con vari team ufficiali e non. Purtroppo la 96 impeganata nella gara ha subito un piccolo problema all'avantreno e ha dovuto fermarsi per essere ripristinata, Jörgen ne approfitta segnalando il guasto per ringraziare la passione e la professionalità di Johan Josefsson preparato meccanico dell'Historic Rally Racing Service Company che assisteva alla manifestazione partecipando con un altro team svedese che impiegava nella gara una 99 Combi-Coupé. Nelle foto infatti possiamo vedere la sosta forzata alla stazione di servizio di Karlskoga dove Johan Josefsson aiuta mosso solo dalla passione il team di Jörgen Trued. La classifica generale a causa di questo problema non ha dato i risultati sperati e ha portato la 96 alla conquista di un sesto posto sotto la pioggia incessante che ha caratterizzato tutta la durata della manifestazione. In bocca al lupo per il prossimo evento Jörgen, noi vi seguiremo. Di seguito ecco la Saab 96 impegnata nel Midnight Rally.

La riparazione di urgenza con l'aiuto di Johan Josefsson dell'Historic Rally Racing Service Company.

Un'altra foto dell'assistenza tecnica svolta durante la pioggia incessante presso Karlskoga.

Saab Days

Report dal Saab Days...

Un appassionato del brand svedese Mr. Etienne che gestisce un suo blog SaabHuy, ha pubblicato un completo reportage fotografico della manifestazione appena svolta a Trollhattan il "Saab Days". L'evento ha attirato nella cittadina svedese molti appassionati che incuranti del tempo non clemente si sono presentati alla manifestazione. In contemporanea si è svolto anche il Midnight Rally evento motoristico che ha coinvolto varie auto storiche e che ha permesso di far gareggiare una fantastica 96 con ottimi risultati. La Saab 96 guidata da Jörgen T si è qualificata quarta al rally e ha terminato la gara conquistando un meritato secondo posto, complimenti al pilota, a tutto il Team e alla 96 che non permette al tempo di cancellare il suo nome dagli annali del rally. Presente alla manifestazione anche Mr. Saab Sig. Erik Carlsson nome leggendario delle manifestazioni rallistiche e portavoce del brand svedese. Ecco parte delle foto dell'evento. Vi rimandiamo al link finale per il reportage completo.

Nella foto seguente ecco Mr. Saab Sig. Erik Carlsson presente alla manifestazione.Ecco alcune delle 96 presenti al Midnight Rally.Link: Reportage Saab Days 2009

Saab Rally Team

Saab ed il Rally...

Legare due mondi è sempre difficile, ma se il cuore comanda diventa meno complicato. Armati di passione e competenza un team americano ha unito due mondi non così lontani: il rally e la casa automobilistica Saab. Il brand svedese in passato grazie a Mr. Saab gareggiò in molti rally nel vecchio continente e non solo, oggi nessun team è affiancato direttamente dalla casa di Trollhattan, ma il team americano "Saab Rally" affronta da anni vari rally per semi-professionisti con una Saab 99 spinti solo dalla passione e dal proprio impegno. Prossimamente il Team gareggierà alla riserva nord americana del New England il 17 Luglio. Alla guida della Saab 99 del 1975 preparata per la gara con i colori classici delle competizioni Saab ci sarà Luk Sorenson affiancato dal navigatore Clark Geoff, equipaggio affiatato che ha partecipato a numerose manifestazioni nel Nord-Est degli Stati Uniti durante questi ultimi anni. In bocca al lupo da tutto lo staff, rivedere le immagini delle gare ci mettono emozione, le nubi di polvere sollevate dalla mitica 99 Turbo ed il suo frontale squadrato che illumina la strada immerso nel verde sono qualcosa di magico per chi è appassionato di rally. Complimenti vivissimi a tutto il team dai meccanici ai piloti, riportare un auto di più di trent'anni sulle spalle alle corse è sempre un incognita e il palmares finora conquistato e l'elenco di tutte le partecipazioni alle gare dimostra quanto la passione a volte sconfigge il tempo e ci riempe il cuore. Grazie Saab Rally Team! Attendiamo con trepidazione i risultati del 17 e 18 Luglio.

Link ufficiale del Team: Saab Rally Team

Stcc 2010?

Ancora Sport...

Non abbiamo mai pubblicato post di seguito sulle competizioni "Saabistiche" (concedeteci il termine), ma questa settimana si preannuncia "sportiva" e seguiamo questo tema...

Secondo la testata "Auto Motor Sport" il team svedese Saab Perfomance di cui abbiamo annunciato la nascita in febbraio, sembra si trovi in difficoltà economiche e non riesca a partecipare al campionato Swedish Touring Car Championship del prossimo anno 2010. Il team completamente svedese Saab Performance del giovane proprietario Sig. Warnestad ha effetuato vari test l'anno scorso nei pressi dello stabilimento Saab a Trollhättan ed oggi li stà svolgendo a Gelleråsen, ma il progetto "sportivo" è stato rallentato anche a causa dell'incertezza legata alla situazione affrontata da Saab. L'ultimo piazzamento del team legato a Saab è un dodicesimo posto incrociamo le dita per Voi Saab Perfomance, l'anno prossimo vi vogliamo rivedere anche alle prime posizioni!

Una foto dal paddock di gara della Saab 9.3 Sport Sedan partecipante al Stcc del Saab Perfomance.

JL Racing e Saab

Paddock Saab...

Nel 2000 un gruppo di appassionati ha creato il JL Racing un Team ufficiale Saab che da anni gareggia con altre berline nelle gare più competitive degli Stati Uniti e non solo. Team che ha preparato non solo "normali" 9.3 Sport Sedan, ma anche versioni corsaiole della 9.3 Ss BioPower. A quanto pare non solo il Saab Performance svedese è l'unico team sportivo che coinvolge il brand Saab al mondo delle corse. JL Racing ha appena annunciato la prossima gara ad Ottawa in Canada ed ha comunicato che tutti gli appassionati del brand e di sport automobilistico possono visionare il paddock e assistere all'evento in stretto contatto con il team per tutta la durata dell'evento competitivo. A quando la data italiana? Siamo in attesa JL Racing non deludeteci, gli appassionati Saab ci sono anche quì. Di seguito un fantastico camera-car di JL Racing e l'invito rilasciato alla stampa.

Date da segnare sul calendario! 24 - 26 luglio 2009
JL Racing e Turpin Saab sono lieti di poter offrire in omaggio ai clienti Saab, una giornata in grande stile. Il Team permetterà a tutti coloro che lo desiderano un weekend completo nel paddock di gara dal 24 al 26 Luglio.
L'invito comprende:

• Pass sponsorizzato da JL Racing e Turpin Saab per la manifestazione
• Entrata privilegiata all'autodromo per le giornate di venerdì, sabato e domenica giornata di gara
• Possibilità di incontrare tutto il team JL Racing nel paddock Saab
• Parcheggio gratuito
• I bambini sotto i 12 anni hanno ingresso gratuito

Il Motorsport Club di Ottawa ha annunciato la manifestazione automobilistica nel weekend dal 24 al 26 luglio 2009 presso il Calabogie Motorsports Park, terzo memorial di Ted Powell popolare campione automobilistico di fine anni 60 inizio anni 70. In gara il pubblico potrà riconoscere varie berline preparate da Team legati ai brand ufficiali come JL Racing e riconoscere: Saab, Audi, Bmw, Subaru, Chevrolet e Honda. L'autodromo sarà aperto per tutta la durata della manifestazione dalle ore 09:00 alle ore 17:30. Per ulteriori info vi segnaliamo il sito web del Team JL Racing.

Come promesso ecco il camera-car della Saab 9.3 Sport Sedan del team JL Racing nella gara di Calabogie l'anno scorso.

Una foto del Team JL Racing al gran completo. Link: JL Racing

Nuovi risultati per Per Eklund

Campionato Europeo in Ungheria...

Per tutti i fan del mitico mondo del rally e delle competizioni vi annunciamo il recente risultato di Per Eklund pilota rallysta a bordo della sua Saab 9.3 Ss nella finale di Campionato Europeo in Ungheria. Il lavoro del pilota è stato scosso dalle circostanze economiche e dai problemi che circondano General Motors che a loro volta hanno colpito Saab. "La situazione per Saab in questo anno è stata problematica. Sembra che potrebbe essere risolta in poche settimane con un prestito del governo svedese, ma lo stato non vuole dare fondi alla società americana, in questo modo forse il futuro per Saab sarà completamente svedese" ha affermato Eklund. "Abbiamo migliorato la macchina durante l'inverno, ma tutti gli altri Team hanno fatto troppi passi avanti. Si potrebbe fare di più, non solo per dare più brio al motore, ma è davvero necessario un grande budget per continuare le gare." Alla quarta gara di campionato europeo in Ungheria, Eklund si è qualificato per il C-def. Con un 11° tempo complessivo per la qualifica finale. E il Signore Svedese è riuscito a vincere questa finale e garantire un posto per la divisione B-1. In questa divisione ha concluso con un 10° posto assoluto. Complimenti Mr. Eklund!

Vi consiglio il blog di Mr. Eklund: Blog Per Eklund

Il ritorno alle corse

Il Saab Performance...

La svedese TTELA e il Touring Car Times hanno recentemente confermato il ritorno alle corse di Saab. Le voci a riguardo sono cominciate nel settembre 2008, ma ora diventano una realtà per Saab Automobile AB. Il ritorno alle corse di Saab Automobile AB ha inizio nel 2009, con un lancio pubblicizzato da un evento organizzato al Saab Museum di Trollhättan, in Svezia. E' stata presentata la My 9.3 Sport Sedan da 275cv "rightsized" della squadra "Saab Performance" ed ufficializzato il conducente Jens Edman. La squadra corse "Saab Performance", da non confondere con il "Saab Performance Team", è gestito da una società distinta parteciperà al campionato svedese STCC e vedrà la partecipazione in percentuale di Saab Automobile AB, il veicolo ha iniziato le sue prove proprio accanto alla fabbrica Saab nella pista di prova della casa automobilistica lo scorso autunno. Il nuovo Motorsports Manager di Saab Björn Berglöf ha così confermato che questo prossimo impegno sarà un nuovo capitolo per la storia di Saab Automobile AB.

Ecco il calendario per l'anno 2009:

• 02/05 - Mantorp
• 23/05 - Karlskoga
• 06/06 - Göteborg City Race
• 27/06 - Ring Knutstorp
• 11/07 - Falkenberg
• 15/08 - Karlskoga
• 29/08 - TBA
• 12/09 - Ring Knutstorp

Per ulteriori informazioni, vi consiglio di visitare il loro sito web:

Saab Performance