La 92B

La storia continua...

Il SAABnews si è trasferito, vuoi visionare la scheda dettagliata della Saab 92? Link: Scheda tecnica Saab 92 My1950My1956.

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Nel 1953 la Saab 92A fu sostituita dalla Saab 92B prodotta fino al 1956. Questo modello è stato un miglioramento del modello precedente, un restyling come viene definito oggi ecco le caratteristiche.

Specifiche

Esterni: 2 porte “fronte marcia”, un lunotto posteriore più grande, un bagagliaio più ampio e un'apertura differente del bagagliaio, cielo dell'abitacolo in tessuto, un peso di 805kg/1775 libbre, un coefficiente aereodinamico di ben 30, colori disponibili: verde, blu, grigio, nero e marrone e grigio fino al 1954, e muschio verde disponibile solo nel 1955.

Novità: nuovo serbatoio, modifica dell'alloggio della batteria, del serbatoio e del tappo del serbatoio

Interni: quattro posti, oltre ad un kit opzionale che trasforma la seduta posteriore in un letto.

Telaio: chassis unico con sospensioni anteriori e posteriori indipendenti, ammortizzatori, freni a tamburo, sterzo a cremagliera e pignone, un serbatoio di 35 litri e gomme di 5,0 x 15.

Motore: trasversale a due cilindri, due tempi 764cc 35cv con testa dei cilindri in alluminio e blocco motore in ghisa, albero a gomiti, carburatore 32AIC Solexe e raffreddamento ad acqua

Trasmissione: trazione anteriore e cambio manuale a 3 marce.

Dimensioni

Interasse: 247cm/97"

Carreggiata anteriore: 118cm/46"

Carreggiata posteriore: 118cm/46.46"

Altezza dal suolo: 20cm/7.8"

Raggio di sterzata: 11.9m/39'

Lunghezza: 395cm/156" '

Larghezza: 162cm/64" '

Altezza: 145cm/57"

Prestazioni

Velocità max: 105kmh/65mph 13,3 mph @ 1.000 giri/min

Accelerazione: 0-80 kmh 26.6secs

Consumo medio di carburante: 36mpg

Produzione globale: Anno - Unità

• 1953 - 3424
• 1954 - 5138
• 1955 - 5163
• 1956 - 680