Timeline Saab

Calendario ufficiale...

Per tutti coloro che non hanno seguito sul nostro blog le vicende legate al futuro aziendale di Saab pubblico questo post per fare chiarezza e stendere un elenco cronologico delle date da ricordare.

• 17 febbraio 2009 - General Motors annuncia la vendita del brand svedese Saab
• 20 febbraio 2009 - Saab Automobile Ab annuncia l'inizio del processo di "ricostruzione" aziendale
• 6 aprile 2009 - Saab Automobile Ab comunica il termine del processo di "ricostruzione": il 20 di maggio
• 19 maggio 2009 - Richiesta di proroga del termine per il processo di ricostruzione
• 20 maggio 2009 - Primo termine della "ricostruzione" e continuazione dei lavori di "ricostruzione"
• 29 maggio 2009 - I creditori di Saab Automobile Ab accettano la riduzione del debito e accettano la proroga richiesta della "ricostruzione" aziendale
• 17 giugno 2009 - Negoziazione con i possibili acquirenti
• 10 luglio 2009 - Termine della negoziazione e conferma del nuovo acquirente
• 15 luglio 2009 - Riunione per controllare la situazione finanziaria ed il patrimonio netto
• 17-19 luglio 2009 - "Saab Days" a Trollhättan in Svezia una festa organizzata dai vari club ufficiali svedesi a cui contribuirà anche Saab Automobile Ab e Saab Car Museum.

Koenigsegg, Renco e Merbanco per Saab

Le offerte per Saab diventano tre...

Spunta il terzo acquirente per la casa svedese. Oltre a Koenigsegg e Renco di cui abbiamo parlato in post precedenti, appare il nome del terzo pretendente che se inizialmente sembrava italiano oggi si tramuta in americano con la società Merbanco Inc. Ad accennarlo è niente meno che il "Financial Times" che posiziona al terzo posto tra i pretendenti di Saab la società Merbanco Inc. con sede in Wyoming, azienda non molto florida, sembra che le finanze della società si aggirino ad una cifra di 130.000 Dollari troppo pochi forse per investire in Saab Automobile Ab. Ecco un sunto dell'articolo apparso sul noto quotidiano economico.

08/06/2009 Tre società per Saab di John Reed

Tre società si sono presentate come possibili futuri acquirenti di Saab Automobile Ab, azienda automobilistica posseduta dal gigante americano dell'atumobile General Motors e sembra che questa settimana si nominerà il candidato "ideale" per il brand svedese. Per ora la rosa dei pretendenti si componeva di: Koenigsegg, azienda automobilista svedese produttrice di supercar; Renco azienda privata legata al mondo automotive. Oggi spunta il nome di Merbanco Inc. società americana interessata al brand svedese secondo voci legate alla vendita del brand. Di seguito proponiamo la struttura e la situazione delle varie società indicate.

• Koenigsegg - L'azienda ha sede a Ängelholm, a nord di Malmo in Svezia è di proprietà privata e si occupa dello sviluppo e produzione di supercar in vendita per 1,6 Milioni di Dollari l'una imposte incluse, l'anno scorso l'azienda ha venduto ben 18 supercar.
• Renco Group - L'azienda privata del finanziere Ira Rennert Renco con sede a New York ha acquistato e trasformato il costruttore di veicoli militari Humvee, oggi controllata da vari investitori svolge gran parte delle sue operazioni tramite l'azienda controllata AM General Llc che si occupa della produzione e sviluppo di elementi legati al brand Hummer.
• Merbanco Inc. - Azienda con sede in Wyoming non legata in nessun modo al mondo automotive sembra avere una base finanziaria di 130 mila dollari importo inferiore al valore del brand svedese.

Il Gruppo di Detroit ha invitato i futuri acquirenti a vari colloqui questa settimana, prima di confermare il futuro acquirente con una firma di un memorandum d'intesa. Koenigsegg e Saab hanno rifiutato di commentare la notizia, Renco e Merbanco secondo comunicati rilasciati non rilasceranno informazioni fino a settimana prossima. Dopo la dichiarazione di fallimento da parte del gruppo americano il futuro di Saab Automobile Ab è stato chiaro, una ricostruzione societaria che la portava a separarsi da General Motors e diventare una casa automobilistica separata. L'importo richiesto per acquistare il brand svedese comprende le apparecchiature per la produzione della nuova Saab 9.5 ed il marchio svedese prodotti e sviluppo per un valore di circa 150 mila Dollari. La ricostruzione è stata definita "molto complessa e non convenzionale" e sembra che la società americana abbia lasciato due possibilità o vendere il 100% di Saab o rimanere un gruppo di minoranza con una quota inferiore al 10%, mantenendo legami con la società svedese per motori e tecnologie automotive finora condivise. La scorsa settimana un giudice ha concesso altri tre mesi per completare la "ricostruzione" del brand svedese dando come termine ultimo il 20 agosto. General Motors dopo il fallimento ha lasciato alla canadese-austriaca Magna International e alla russa Sberbank il 55% del brand tedesco Opel di cui era proprietaria e ha venduto ufficialemente i brand americani Hummer e Saturn e il destino di Saab è legato al prossimo acquirente che dovrà occuparsi anche dei debiti lasciati in maggior numero alla casa americana e al governo svedese.

Saab 9.5 coperta, ma non troppo...

Foto Foto Foto...

Continuano le ricerche su internet per rilasciarvi sempre più immagini, foto rubate e notizie riguardanti la prossima 9.5 di casa Saab. Vi postiamo queste due immagini meno sgranate delle precedenti, ma che vi segnaliamo per l'analisi sul designed del prossimo modello svedese.

La prima riguarda il modello sedan, mentre la seconda ritrae anche se nascoste da un sottile velo il modello wagon. Riconfermiamo le somiglianze con la concept 9.X Air e individuiamo elementi visivi già ripresi in altri post. Vi consigliamo un'attenta lettura di tutti i post riguardanti la prossima ammiraglia per essere "ferrati" in materia... Come sempre vi consigliamo di cliccarle per visualizzarle ad alta risoluzione.

Rendering di Autocar

Nuove ricostruzioni grafiche...

Dopo il post di venerdì, partono subito i rendering della nuova 9.5. La nota rivista Inglese dedicata all'automobilismo "Autocar" ne propone un nuovo rendering grafico, ve lo postiamo per dovere di cronaca e perché si riconoscono quelle linee del design esterno che si intravedevano dalle foto rubate settimana scorsa. A quanto pare la linea finale del modello made in Saab sarà molto fedele a questa ricostruzione. Attendiamo una foto ufficiale senza "veli"...

Le linee della nuova 9.5

Intravediamo la linea...

Esordiamo con una frase assurda, ma sapete che siamo sognatori e vogliamo vedere lontano; per questo vi proponiamo nuove foto della prossima 9.5. Ormai la abbiamo ammirata in tutte le salse, ma solo in foto spy completamente camuffata, da questa foto scattata nello showroom Saab Svedese a Trollhattan, vediamo sotto teli "aderenti" la futura gamma al completo della casa svedese: 9.3X, 9.5 sedan, 9.5 wagon e una 9.4X. Nella foto si possono vedere alcuni dirigenti Saab fotografati dalla testata economica "Dagens Industri". Da sinistra a destra: Eric Geers, Magnus Hansson, Mats Fagerhag e Kjell Bergstrom. Dalla foto principale in alto possiamo intravedere zoomando su due particolari le linee della futura Saab 9.5 di cui si parla da tempo, di seguito i due particolari, vi consigliamo come sempre di cliccare sulle immagini per vederle ad alta risoluzione.

Nella seconda foto (la prima raffigurante le linee della 9.5) possiamo notare la calandra anteriore ed il taglio dei fari . La linea del muso ricorda la concept 9.X Air presentata a Ginevra l'anno scorso e la calandra ricorda la grande calandra presente sulla 9.4X, da notare come lo stemma Saab col grifone non si intraveda ne sulla calandra ne sul cofano, ma possiamo notare lo stemma in lettere che sta circolando da mesi come logo ufficiale, sembra che la crisi e i diritti di copyright sul grifone abbiano "colpito" e al brand rimanga solo il logo in lettere che sembra essere l'unico presente sulla futura 9.5.

Nella terza foto notiamo come la futura coda del modello wagon riprenda quella linea orizzontale tra i fari posteriori già intravista nelle foto rubate che vi avevamo pubblicato in un precedente post, a quanto pare quella linea (che ai nostalgici ricorda la 9000) sarà un elemento caratterizzante sia del modello sedan che di quello wagon. Per dimensioni e dati tecnici vi rimandiamo ad un post ufficiale.